Björn Gillberg är ju intressant förvisso, men ärligt talat så ser jag inte riktigt hur det skulle kunnat bli en stor affär. Sverige är en för liten marknad för att specialbyggda bilar för.spikplanka skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 149 inlägg
Oh, pratar vi biobränsle nu igen.
Rekommenderar alla som tycker det är lösningen jämfört med elbil att räkna på vilka arealer det handlar om.
Det kan ha sina användningsområden, men det kommer inte kunna ersätta fossila bränslen i tillräckligt stor utsträckning.
Rekommenderar alla som tycker det är lösningen jämfört med elbil att räkna på vilka arealer det handlar om.
Det kan ha sina användningsområden, men det kommer inte kunna ersätta fossila bränslen i tillräckligt stor utsträckning.
Det skulle klara av de nordiska länderna men inte mer.
Poängen var dock att bränslet är en kemisk energibärare som kan tillverkas på annat sätt. Och poängen med det är att få en högre energidensitet för den är usel med nuvarande batterier.
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 149 inlägg
Visa mig den uträkningen så är du snäll.
Visst är det så, men det är samtidigt en rätt kraftig diversifiering (vilket förvisso väl också är meningen).Fairlane skrev:
Förlorarna lär vara de som laddar elbil hemma (åtminstone med de tariffer som räknar toppar dygnet runt) och de med elbaserad uppvärmning.
Vinnarna lär vara de som bor i lägenhet och bara förbrukar en bråkdel av vad huvudsäkringen tillåter.
Det är som många konstaterar inte tvätt-/diskmaskinen, dammsugning eller kaffekokning som gör de stora skillnaderna. Tvärtom vad många andra tror.
Diesel 43.1 MJ/kg
Li-ion batteri 360–954 kJ/kg
Li-ion batteri 360–954 kJ/kg
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 149 inlägg
Givetvis menade jag på vad det räcker till 🙄
Ja så är det, men jag tänker att elbolagen inte tjänar mer på detta, men många tror det.C cpalm skrev:
Din fråga var ospecifik. Men uträkningen har Gillberg gjort och redovisat i en av hans YT klipp.
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 149 inlägg
Och därför svarar du på den delen som vi inte diskuterade från början?
Vilket klipp och vid vilken tid?
Här har du min uträkning:
https://www.byggahus.se/forum/threa...elbil-raeckvidd.326730/page-1152#post-5327719
Att Gillbergs drömfabrik inte blev av beror knappast enbart på ändrade skatteregler. Det är som när vätgasbilar kommer på tal, så får man alltid höra att de snart kommer, att elbilarna snart är passé. Märkligt att så många bolag bygger elbilar och så få bygger vätgasdrivna. Laddning av elbilar brukar komma upp som ett problem för vätgasfantasterna, men d rekommenderar aldrig att det finns 3 (eller är det 4) ställen att tanka i hela landet...
Din beräkning bygger på rapsolja. Gillbergs bygger på skogsavfall. Möjligtvis är skogen mer effektiv i att omvandla solenergi till kemisk energi.
Äh, det finns alltid de som inte kan skilja på fantasier och verklighet. Vare sig det handlar om batterier, vätgas eller SMR.
Kan själv!
· Trelleborg
· 17 149 inlägg
Länken är var?
Jag har väldigt svårt att tro att skogsavfall har i närheten av samma mängd energi som något man avsiktligen odlar för energin skull.
