Kan ju vara en packning i slangen som pajat när man skruvat loss den. Om den är 15år så kan packningen vittrat med tiden och spruckit när man skruvade loss den. Bara att byta packning eller evt inlopp slang. Är inte så dyrt och går att köpa i flesta byggvaruhus. Rörmokaren ska självklart rätta till feldragning, troligtvis koppla rätt i änden som vattnet kommer ifrån så det blir kopplat till kallt. Behöver nog inte dra nytt utan bara koppla rätt. Man får vara uppmärksam så det inte blir skarvar på olämpliga ställe bara.C Cam Kir skrev:
Cylinda ft46, att den är 15 år är en gissning baserad på Google för modellen. Jag har inte hittat någon dekal om tillverkningen, bara siffrorna i höger hörn.
Slangen är alltså kopplad till kranen vänster i bild. Det är där den blivit i/urkopplad. Där var tidigare en temporär slang för att de befintliga rören läckte och förbikopplades. Det vi fixade nu.
Den koppling som sitter i maskinen är inte rörd. Jag noterar att det finns en märkning för kall resp varm, men inget uttag för varm. Någon har kanske tänkt att maskinen ska kanske då klara varmvatten? Eller så använder de samma delar till flera modeller?
I tvättmaskin facket kan jag se droppandet från taket .
Var skulle packningen sitta? Var ska jag titta?
Slangen är alltså kopplad till kranen vänster i bild. Det är där den blivit i/urkopplad. Där var tidigare en temporär slang för att de befintliga rören läckte och förbikopplades. Det vi fixade nu.
Den koppling som sitter i maskinen är inte rörd. Jag noterar att det finns en märkning för kall resp varm, men inget uttag för varm. Någon har kanske tänkt att maskinen ska kanske då klara varmvatten? Eller så använder de samma delar till flera modeller?
I tvättmaskin facket kan jag se droppandet från taket .
Var skulle packningen sitta? Var ska jag titta?
Nej, det kan det inte vara. Då skulle det läcka bakom maskinen , inte i den.M mailatumi skrev:
En totalt felaktig insatllation som innebär att han dragit fram 2x varmvatten istället för VV + KV lutar mer åt rostig fiat än åt Tesla (Då är jag ändå ingen fan av Tesla). Det handlar altså om en, redan klarlagt, fullständig fuck-up av rörläggaren.A AG A skrev:
I vår bil analogi kan detta näramst jämföras med att han tog fel bil, istället från produktionslinan, så råkade han tad en som avr helt obrukbar som stod framför skrotfrag redo för malning. Dessutom funakde inte handbromsen, så när han åkt därifrån så rullade den in i garagedörren, som dock var så gammal och halvrutten att det blev ett hål, som läcker blåser in vatten och vind.
TS vill nu att han hämtar sin gamla fiat, och ställer dit Volvon som står på fakturan. Helst vill han också att han lagar garagedörren.
Det är relativt enkelt att komma in maskinen uppifrån, för att få en överblick. De flesta tvättmaskiner har två skruvar i bakkant, sen kan man lyfta av hela toppen. Då blir det lätt att se slangar och ventiler. Med tanke på att det verkar läcka rätt ordentligt/kontinuerligt så tror jag du kommer se det direkt.C Cam Kir skrev:
Det är ett misstag som säkerligen kan vara möjligt att göra. Men som hantverkare är det ju bara att fixa utan ens nämna fakturering. En gammal tvättmaskin är inte lika självklart att den ska utsättas.
Räcker att det hamnat nått skräp, från förinstallationen, i ventilen ”.
Testa och kör maskinen, om du inte gjort det, så kanske eventuellt skräp i ventilen spolas bort och den håller tätt som den skall.
Är väl den absolut enklaste åtgärden att testa.
Testa och kör maskinen, om du inte gjort det, så kanske eventuellt skräp i ventilen spolas bort och den håller tätt som den skall.
Är väl den absolut enklaste åtgärden att testa.
Nej, det kommer inte att synas av att du lyfter på locket.
Om du tittar på min bild så ser du hur det ser ut. Det är ett par tre ventiler med slangar till tvättmedelsfacket. De går att få tag i som reservdel.
Japp, där har du en klump med tre ventiler. En av dem har en skada eller skräp på tätningsytan.
Beror nog helt på modell.D Daniel 109 skrev:
Tycker väl TS maskin ger en ganska tydlig bild när han tagit av locket.
Frågan är om han vågar släppa på vatten och köra den lite, så kanske det blir tydliagre om det läcker från något av de synliga slanagarna/kopplingarna.