Husägare
· Skåne
· 1 469 inlägg
Ja, jag blev också lite förvånad när jag hittade den.
https://www.24.se/datortillbehor/la...MImqz6oKjA9QIVNI9oCR0HSgISEAQYCSABEgKfu_D_BwE
Såg efter att jag beställt sladden att netonnet hade en USB-c till MagSafe som ju också hade varit ett bra alternativ.
https://www.netonnet.se/art/dator-s...magsafe-1-pd-fast-charge-cable/1010985.13721/
https://www.24.se/datortillbehor/la...MImqz6oKjA9QIVNI9oCR0HSgISEAQYCSABEgKfu_D_BwE
Såg efter att jag beställt sladden att netonnet hade en USB-c till MagSafe som ju också hade varit ett bra alternativ.
https://www.netonnet.se/art/dator-s...magsafe-1-pd-fast-charge-cable/1010985.13721/
Liknande fix har jag fått göra för både frugans och min laddare, det är verkligen inte toppenkvalité på de där originalladdarna. Gummihöljet på kablarna förintas ju också efter ett tag, så jag klädde in våra i svart kabelnätstrumpa och säkrade den med krympslang med smältlim i. Blev riktigt bra! (Ska se om jag kommer ihåg att ta bild på det vid tillfälle.)
När jag lagade en leksaks"gitarr" med förskräckligt och skränigt inbyggt ljud passade jag på att lägga en tejp vid högtalarhålet inifrån. Inget syntes, den blev tystare och alla var nöjda och glada.Klaugust skrev:
Kondensatorbytarfest
Dags för klassisk elektronik HLR, kondensatorbyte. Låt oss börja med en gammal D-Link Gigabit-switch (DGS-1005D) där mer eller mindre alla kondingar hade "puffats upp" (tyvärr ingen bättre bild):
(den gick sönder för ungefär ett år sedan och har sedan dess legat i delar på "healing bench" i väntan på läge att beställa något från Electrokit (kunde inte motivera att beställa nya kondensatorer för 20-30 kronor och betala lika mycketi frakt)).
Enkelt att fixa, bort med de gamla och dit med nya:
Patient nummer två var min bänkslip som jag köpte i somras. Startkondensatorn var slut och man behövde hjälpa den igång igenom att sätta fart på hjulet manuellt, inte optimalt och om inte annat störigt.
Lätt fixat, bara skruva bort den gamla och skruva dit den ny:
Testa att starta, inget händer! Jaha, vad är nu fel, fram med multimetern och kunde mäta vettiga värden över lindningarna... Letade lite till och hittade detta:
Ajdå, inte bra, klämde om den (och två till som satt lös)..
Startar fortfarande inte, va f*n! Felsökning fortsätter och mätte väldigt hög resistans över ena polen på strömbrytaren, ca 1kOhm (varierade en hel del). Okej, då plockar vi isär den, nä detta såg inte så bra ut:
Lite putsande senare:
Sådär ja, nu startar den igen. Borde kanske beställa ny brytare, men det lämnar vi till framtiden. Patienten innan ihopskruvande:
Dags för klassisk elektronik HLR, kondensatorbyte. Låt oss börja med en gammal D-Link Gigabit-switch (DGS-1005D) där mer eller mindre alla kondingar hade "puffats upp" (tyvärr ingen bättre bild):
(den gick sönder för ungefär ett år sedan och har sedan dess legat i delar på "healing bench" i väntan på läge att beställa något från Electrokit (kunde inte motivera att beställa nya kondensatorer för 20-30 kronor och betala lika mycketi frakt)).
Enkelt att fixa, bort med de gamla och dit med nya:
Patient nummer två var min bänkslip som jag köpte i somras. Startkondensatorn var slut och man behövde hjälpa den igång igenom att sätta fart på hjulet manuellt, inte optimalt och om inte annat störigt.
Lätt fixat, bara skruva bort den gamla och skruva dit den ny:
Testa att starta, inget händer! Jaha, vad är nu fel, fram med multimetern och kunde mäta vettiga värden över lindningarna... Letade lite till och hittade detta:
Ajdå, inte bra, klämde om den (och två till som satt lös)..
Startar fortfarande inte, va f*n! Felsökning fortsätter och mätte väldigt hög resistans över ena polen på strömbrytaren, ca 1kOhm (varierade en hel del). Okej, då plockar vi isär den, nä detta såg inte så bra ut:
Lite putsande senare:
Sådär ja, nu startar den igen. Borde kanske beställa ny brytare, men det lämnar vi till framtiden. Patienten innan ihopskruvande:
Sonen har använt sambons gamla elscooter från tidigt 90-tal som sparkcykel, så drivningen gick sönder.
Den demonterades i molekyler och mycket riktigt hade det manuella fartsättandet förstört ”hon-splinesen” i plastkopplingen mellan axeln och hjulet (driver bara höger bak) som hade strippats runda av metallaxelns han-diton. Det gick inte riktigt att komma åt att laga det på något jättesofistikerat sätt, utan jag mejade bara in epoxy i plastkopplingen och så hoppas jag att det håller till dottern som står på tur att använda den.
Efter återmontering utfördes en funktionskontroll med lyckat resultat, dock obelastat.
Den demonterades i molekyler och mycket riktigt hade det manuella fartsättandet förstört ”hon-splinesen” i plastkopplingen mellan axeln och hjulet (driver bara höger bak) som hade strippats runda av metallaxelns han-diton. Det gick inte riktigt att komma åt att laga det på något jättesofistikerat sätt, utan jag mejade bara in epoxy i plastkopplingen och så hoppas jag att det håller till dottern som står på tur att använda den.
Efter återmontering utfördes en funktionskontroll med lyckat resultat, dock obelastat.
Härlig !
Idag har jag meckat med hjullastaren (den i sig är ett stort pryl-HLR på marginalen men funkar ändå väldigt bra i de essentiella delarna) och körde lite med en av mina vinkelslipar när den plötsligt la av och vägrade starta. Gjorde klart jobbet med en annan av mina 5 vinkelslipar, förvisso lite olika storlekar. Så lite som jag använder vinkelslipar funderade jag hur många jag egentligen behöver och övervägde jag att se denna som förbrukad, men tänkte att det ändå kanske var värt att kolla över den lite.
Efter att ha testat lite grundläggande saker som matning fram till strömbrytare, strömbrytaren i sig och kolen såg jag efter ett tag att sladden mellan stator och kol såg ut att vara lite hängig, och mycket riktigt var det avbrott där så plockade ut statorn och skalade upp sladdarna
Ett snabbt lödjobb (skulle verkligen behöva slipa på mina lödkunskaper)
Och sen på med två lager krympslag så var maskinen redo för nya äventyr
/U
Efter att ha testat lite grundläggande saker som matning fram till strömbrytare, strömbrytaren i sig och kolen såg jag efter ett tag att sladden mellan stator och kol såg ut att vara lite hängig, och mycket riktigt var det avbrott där så plockade ut statorn och skalade upp sladdarna
Ett snabbt lödjobb (skulle verkligen behöva slipa på mina lödkunskaper)
Och sen på med två lager krympslag så var maskinen redo för nya äventyr
/U
,,,,alltså, är inte prylHLR på just verktyg ett rätt kontroversiellt ämne - det ökar ju på problematiken med att man kan villhöva ha helt nya verktyg..... man får ju verkligen tänka efter innan man gör HLR på saker som istället skulle behöva aktiv dödshjälp. Kanske har verktyget lämnat ett intyg om att återupplivningsförsök inte ska göras. Sådana intyg borde förberedas för alla verktyg.ullberg skrev:
Ja, du driver ju ofta villhöverspåret här på forumet (lite väl vågat att göra det just i denna tråd kanske, det får väl tiden och reaktionerna utvisa 
), och jag är ofta av precis samma uppfattning även om jag inte är lika vokal kring det - inte minst för att jag är fullt medveten om att vissa inte har lyxen att kunna tänka så…
Det som i alla fall jag tycker man ska med sig i andra vågskålen är känslan av tillfredställelse när man faktiskt lagar något.
Jag erkänner villigt att när jag stod där och letade efter felet vid en lite för låg bänk och började få ont i ryggen funderade jag på om det här verkligen är vettigt eller om jag bara ska se den som förbrukad, jag har ju som sagt redan ett gäng andra slipar och om jag vill ha en ny har jag lyxen att utan eftertanke kunna köpa en…
…men när jag väl var klar fick jag en känsla av tillfredställelse som lätt mäter sig med den som kommer av ett nyinköp, och dessutom kompletterad med ett mått av stolthet
/U
), och jag är ofta av precis samma uppfattning även om jag inte är lika vokal kring det - inte minst för att jag är fullt medveten om att vissa inte har lyxen att kunna tänka så…Det som i alla fall jag tycker man ska med sig i andra vågskålen är känslan av tillfredställelse när man faktiskt lagar något.
Jag erkänner villigt att när jag stod där och letade efter felet vid en lite för låg bänk och började få ont i ryggen funderade jag på om det här verkligen är vettigt eller om jag bara ska se den som förbrukad, jag har ju som sagt redan ett gäng andra slipar och om jag vill ha en ny har jag lyxen att utan eftertanke kunna köpa en…
…men när jag väl var klar fick jag en känsla av tillfredställelse som lätt mäter sig med den som kommer av ett nyinköp, och dessutom kompletterad med ett mått av stolthet
/U
Känslan av att laga saker ska icke förringas, där gör du en viktig poäng. Man kanske kan smyglaga prylen, fira sin seger och sedan gömma undan prylen och intala sig att man tappat bort den, och sedan köra vidare på villhöver-spåret? Det bästa av två världar.Ja, du driver ju ofta villhöverspåret här på forumet (lite väl vågat att göra det just i denna tråd kanske, det får väl tiden och reaktionerna utvisa
Det som i alla fall jag tycker man ska med sig i andra vågskålen är känslan av tillfredställelse när man faktiskt lagar något.
Jag erkänner villigt att när jag stod där och letade efter felet vid en lite för låg bänk och började få ont i ryggen funderade jag på om det här verkligen är vettigt eller om jag bara ska se den som förbrukad, jag har ju som sagt redan ett gäng andra slipar och om jag vill ha en ny har jag lyxen att utan eftertanke kunna köpa en…
…men när jag väl var klar fick jag en känsla av tillfredställelse som lätt mäter sig med den som kommer av ett nyinköp, och dessutom kompletterad med ett mått av stolthet
/U
EDIT. Feltänk. Själva poängen med villhöver är ju att man inte ska tramsa med motiv till ett nyköp. Det är ju bara laga verktyget och sedan köpa ett nytt och glädjas över att man har två.
Då jag återupptagit mitt vilande elektronikintresse så blev jag "tvungen" att uppdatera lödstationen. Råkade bli en avlödningsstation också
Jag hoppas att vi kan börja vårda våra prylar lite mer. Mycket av äldre apparater har en otrolig kvalitet, men kan behöva en översyn. Själv älskar jag att sticka ner snoken i någon gammal förstärkare från 70-talet. Dessutom är de ofta i mitt tycke mycket snyggare och låter bättre än dagens grejer. Det mesta går att laga
