Jag kör med dubbdäck så då trumfars nog de gamla förlegade undantaget då dubbdäck inte är så svårt att skaffa till 10" längre + jag körde med vinterdäck innan det var lag på det.Kuslake skrev:
Förklara för en med nitlott uppkörd därbak när det händer nått och jag då automatiskt blir vållande pga:
Och hade jag kört dubbfritt så hade släpen också haft dubbfritt året runt, för inte går vinderdäck på tvären som sommardäck gör på vintern
P
PappasHammare
Medlem
· Skåne län
· 2 050 inlägg
PappasHammare
Medlem
- Skåne län
- 2 050 inlägg
"Sexigt" ekipage........
Dock skulle jag nog velat ha liite längre släp.. Det där är väl ett 3.5m eller är kanske 4 i allafall?
Dock skulle jag nog velat ha liite längre släp.. Det där är väl ett 3.5m eller är kanske 4 i allafall?
A
Amarace
Medlem
· Dorotea (Lapplands Sydport)
· 403 inlägg
Amarace
Medlem
- Dorotea (Lapplands Sydport)
- 403 inlägg
Nog tycker jag det ser ut att vara iaf 4,5mP PappasHammare skrev:
Skit också, besiktade om och hade justerat båda sidor, kollat dubbelkollat och 3-4-5 kollat med våg och allt så bra ut utom på bromsprovaren ☹️
Vänster sida följer med direkt och är som den ska, höger händer inget förrens vänster är på 1.0 typ då börjar höger röra sig lite.
Måste ju nästan bara vajern som tjärvar eller backarna som sitter fast?
Kan justera ut på höger så det blir stumt om jag vill, men det verkar ju som rörelsen inte följer med från påskjutet ut till höger hjul.
Ska se om jag hinner riva höger sida imorgon, ska bort en vecka från lördag... hade ju varit jävligt skönt att få det här ut världen.
Jag drar ihop påskjutet typ 15mm, lyfter en sida, justerar och kollar med moment eller våg, gör lika på andra sidan och ser till att hjulet rör sig vid samma kraft och provar hålla samma (så gott det går) på båda sidorna.
Gjorde så med husvagnen och det var väldigt jämna bromsar vid besiktningen
Vänster sida följer med direkt och är som den ska, höger händer inget förrens vänster är på 1.0 typ då börjar höger röra sig lite.
Måste ju nästan bara vajern som tjärvar eller backarna som sitter fast?
Kan justera ut på höger så det blir stumt om jag vill, men det verkar ju som rörelsen inte följer med från påskjutet ut till höger hjul.
Ska se om jag hinner riva höger sida imorgon, ska bort en vecka från lördag... hade ju varit jävligt skönt att få det här ut världen.
Jag drar ihop påskjutet typ 15mm, lyfter en sida, justerar och kollar med moment eller våg, gör lika på andra sidan och ser till att hjulet rör sig vid samma kraft och provar hålla samma (så gott det går) på båda sidorna.
Gjorde så med husvagnen och det var väldigt jämna bromsar vid besiktningen
Får man montera fler lastöglor hur som helst på sitt släp?
Mina sitter en bit upp på lämmarna men skulle vilja ha så lågt som möjligt när man kör tex virke så det spänns neråt.
Är de bara o borra o bulta fast öglorna?
Mina sitter en bit upp på lämmarna men skulle vilja ha så lågt som möjligt när man kör tex virke så det spänns neråt.
Är de bara o borra o bulta fast öglorna?
Jag har alltid gjort det utan problem, se till att de hamnar i bärande/stabila ställen = inte bara i tex. träskivan.W Willewonka skrev:
Edit: skall väl tilläggas att jag inte hamnat i en olycka där lastsäkring eller liknande ifrågasats / eller fastnat i tunga gruppens vägkontroll om de ens kollar sådant
Precis. Släp fast inte ett som följer bilen som vanliga gör, detta sitter fast på en vändskiva som gör det möjligt att föra över såpass mycket lastvikt så det går att lasta 3.6ton på släpet med nu gällande BE-korts krav. Listigt är det iaf.B Bjober skrev:
https://www.freno.se/produkter/dockon/
Redigerat:
Du missförstår mig.M Marcus-AA skrev:
Det är inget konstigt eller vansinnigt med baklyktan. Det var bara en hint om att det var bil+trailer.
Det vansinniga är ett släp som inte sitter ledat efter dragbilen som brukligt är.
Det blir lite konstigt när man går så långt för att kringgå ett regelverk. Visst , bilen kan man köra ensam men trailern kan knappast köras efter någon annan bil.
Jag hade själv kunnat tänka mig att ha fordonskombinationen men tycker fortfarande det är knäppt.