Trafikkaos på E22 - vad var det som gick fel?

[hsd]

Som jag skrev tidigare så förbjud saltet, tillåt endast på GC-vägar och då givetvis blandat med sand.

Behövs ingen salt, räcker med plogning och hastighetsanpassning

 

[karlmb]

En enkel fråga till dej:
Under vilken politisk konstellation i regeringsställning har det under de senaste 30 åren aldrig varit tågstrul?

Eller undermålig väghållning?

 

[Daniel 109]

Jag tycker att väghållningen är på en rimlig nivå.

 

[Leif i Skåne]

En Svensk lastbil fastnar inte !
Dom har alltid 3 axlar varav en är en bärande utan drivning, men den förhindrar att bilen glider i sidled om det slirar i en uppförsbacke.
En fulllastad timmerbil med släp 25,25 m
64 ton på vissa vägar 72 ton bruttovikt med tandemdrift fastna inte i en uppförsbacke !
Däremot utlandsregistrerade trailer dragare med bara 1 + 1 axlar och som är lata och inte sätter tyngsta lasten längst in över drivhjulen klar inte 1cm snö !

 

[Kurtivan]

Tror du inte att de får betala om det står och blockerar och behöver bärgas bort?

Teorin gick ut på att det bärgning betalades av Trafikverket när det var totalstopp. Jag vet inte något alls om detta.

 

[Rkarlsson]

Helt ok väglag enligt mej, tycker man inte det så kan man stanna hemma.

Då kan vi stänga ner hela jävla samhället, är det ett par hundra bilar och en hel del otåliga lastbilschaufförer så går det åt helvete när trafikverket beordrar halkbekämpning 24 timmar efter snöfall.

Det är helt ok väglag om det är ute på en mindre väg men fanemaj inte eu eller RV

 

[Rkarlsson]

En Svensk lastbil fastnar inte !
Dom har alltid 3 axlar varav en är en bärande utan drivning, men den förhindrar att bilen glider i sidled om det slirar i en uppförsbacke.
En fulllastad timmerbil med släp 25,25 m
64 ton på vissa vägar 72 ton bruttovikt med tandemdrift fastna inte i en uppförsbacke !
Däremot utlandsregistrerade trailer dragare med bara 1 + 1 axlar och som är lata och inte sätter tyngsta lasten längst in över drivhjulen klar inte 1cm snö !

Jo de gör de om de inte har fart. 2021 eller vilket år det var så satt där massor av schenkers och annat svenskt i backarna som inte kom igång pga noll plogning. Då var det mer snö än i fredags.

 

[Rkarlsson]

En enkel fråga till dej:
Under vilken politisk konstellation i regeringsställning har det under de senaste 30 åren aldrig varit tågstrul?

När vi hade diesellok mellan 2001-2004 så funkade det i princip alltid här. När de gick över helt till el så strular det exakt varje vecka. =)

Jag var iallafall aldrig sen till skolan. Eller var med om inställt om det inte var pga dödsolyckor. Men då gick bussen istället som inte finns längre.

 

[fribygg]

En Svensk lastbil fastnar inte !
Dom har alltid 3 axlar varav en är en bärande utan drivning, men den förhindrar att bilen glider i sidled om det slirar i en uppförsbacke.
En fulllastad timmerbil med släp 25,25 m
64 ton på vissa vägar 72 ton bruttovikt med tandemdrift fastna inte i en uppförsbacke !
Däremot utlandsregistrerade trailer dragare med bara 1 + 1 axlar och som är lata och inte sätter tyngsta lasten längst in över drivhjulen klar inte 1cm snö !

En svensk lastbil fastnar sällan, men olastad timmerbil utan kran kan ju ha problem med snö och halka precis som svenska olastade tvåaxlade lastbilar

 

[Dilato]

Dom har alltid 3 axlar varav en är en bärande utan drivning

Det där är inte sant!
Timmerbilar och annat treaxligt är inte det vi ser på europavägarna.

En typisk svensk lastbil sådana som fastnar

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

En annan

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Myckling]

Var hittar du det kravet i Norge?

Artikel från 2014. Bara att läsa.

https://www.transportarbetaren.se/norge-skarper-kraven-pa-lastbilar-pa-vintervag/

 

[Daniel 109]

Det står inte ett ord om krav på att montera snökedjor. Det är ett krav på att ha med kedjor. Det är rätt stor skillnad.

 

[Myckling]

Det står inte ett ord om krav på att montera snökedjor. Det är ett krav på att ha med kedjor. Det är rätt stor skillnad.

Du har rätt. Skillnaden är enorm. Den är gigantisk, ja rent oändlig.

 

[Fairlane]

Lastbilar i Norge måste ha snökedjor med i ett visst antal när de kör i vinterväglag. Dessa måste även monteras när de faktiskt behövs, men man kör ju inte omkring med den konstant.

 

[Höghus]

Det har ju kommenterats i tråden att det inte fungerar för lastbilschaffisarna att lägga på kedjor så fort det snöar.
Men är det någon som någonsin sett någon på vägrenen eller rastplats som håller på att lägga på dom?
Eller öht sett en lastbil med kedjorna på?
På svenska vägar alltså.

/Höghus