Inte direkt ditt problem, men med WeConnect-appen i alla fall..T Traven skrev:
I mitt fall så kan jag logga in på telefonen och se status samt slå på/av laddning och klimatanläggning. Så jag är inne.
Men när jag skall låsa/öppna bilen kommer jag till en "VW-Ident-sida som jag försöker följa men det slutar alltid med en krasch av appen när jag skall starta nån sorts "video-chatt" för att verifiera att jag är jag....
Har pratat med hotline och startat ett ärende hos VW om detta men det blir ingen lösning!
Senaste förslaget var att prova med en annan telefon!
Jag har en Samsung Galaxy S7 som funkar bra och är fullt uppdaterad och har inte lust att köpa en ny telefon för att kunna låsa/öppna bilen med en VW-app som faktiskt kan slå på/av laddning och klimatanläggning utan problem!
Jag får upp detta meddelande titt som tätt, ofta nu på mornar när bilen är fuktig, gissar att det sitter fukt på sensorer som senare under färd försvinner för felmeddelandet är borta efter bara några minuters bilresande..
Vad tror ni? och har ni sett samma meddelande i era bilar?
Vad tror ni? och har ni sett samma meddelande i era bilar?
Pajjigt eller hur. Nu har jag en Arteon men är ju samma fönster o in i menyn och fixa o dona. Lite trist att de inte lyckats göra menyerna bättre tex då just för att ställa in avresetid…13th Marine skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 16 277 inlägg
Ja, rätt kass.heisiandiishe skrev:
Dessutom kan man inte göra inställningen utan att starta bilen, och man får inte starta bilen med laddsladd i, undrar om det är för att pusha en till att betala för appen.
Ok har kört gte och ett par andra bmw elbilar men aldrig haft behov av uppvärmning av bilarna. Låter helt sjukt att bilen måste startas? Har inte tänkt på att funktionen blir så. Av eller på. På diesel Arteon slår man på tändningen vilket ju alltid är görbart. Men att det inte går att ställa in på en gte i bilen utan att rycka sladden låter horribelt 2021. Inte så innovativt. Och appen är ju lite fladdrig så den har inte jag litat hundra på. Hade ett helsike med kundtjänst för att ens få igång den
..Jag har full förståelse för att man vill att utlovade funktioner ska fungera. Dock är jag lite nyfiken när man i praktiken vill låsa/öppna bilen från en app.B Bo Berglund skrev:
Okey om man råkar märka att man lämnat den olåst och vill kunna låsa men hur ofta händer det.
Ja. Och någon skrev att det inte gick att slå på tändningen med laddaren istoppad i gte? Då svarade jag att det lät skumt. Är det alltså på det viset? Att det på en elbil blir en annan funktion på eller av. Inget tändningsläge? Men på en Arteon dieselbil kan man ju givetvis ställa in avresetiden genom att slå på tändningen.Stefan N skrev:
Tex låsa upp för någon som ska hämta något ur bilen och sedan låser man igen. Kan, beroende på livssituation etc vara något som kommer väldigt väl till pass ibland!Alfredo skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 16 277 inlägg
Man kan slå på "tändningen" men av naturliga skäl så kan man inte "starta" motorn med sladden i, jag får också "funktionen ej tillgänglig" när jag försöker komma åt laddinställningarna med bilen inkopplad.
Ska sägas att detta gäller en årsmodell 17.
Ska sägas att detta gäller en årsmodell 17.
Kanske inte något som händer varje dag, men en gång så använde jag funktionen för att låsa upp och låsa bagaget på vår Volvo åt en kompis 20 mil bort
Sambon var i Piteå över helgen och jag hade ett par högtalarstativ som jag lovat bort till en kompis där, men sambon hade inga luckor i schemat. Skickade då med stativen i bagaget och talade om var bilen stod parkerad. Kompisens mamma åkte förbi, ringde mig varpå jag öppnade så hon kom åt grejerna, och sedan låste jag igen.
Annars är det nog just att man glömt den olåst som du själv är inne på.
Ja, det intressanta tycker jag var att man inte kan fippla med laddinställningar samtidigt som den laddas. Men handlar väl om säkerhet. Tycker efter att jag handlat på mig min Arteon att den där jäkla appen varit strulig och att menyerna i bilen för för att ställa in uppvärmning/avresa inte varit så smidigt dom jag hoppats på. Biljäveln kostar ju typ 500 000. Lite bättre operativsystem hade jag väntat mig.