Elbilar explosion risk

[Stefan N]

Man besöker inte MOS alls, oavsett skyddsgrad.

 

[13th Marine]

Man besöker väl bara köpcentrum under pistolhot, om ens då...

 

[ingenmansland]

Det står iofs i artikeln att "batterierna är svårsläckta och det är därför det tar tid" men det gick förhoppningsvis bra ändå.

De kan till och med vara omöjliga att släcka beroende på hur batterierna antänds och vad man har för släckmedel. Litiumbatterier kan själva producera syre till branden, så de kan inte alltid kvävas med vatten eller skum som AFFF. Jag har det att vissa löser det genom att helt enkelt skicka in bilen i en container med vattensläckning och låter den brinna ut där. Det bildas ju dessutom farliga gaser av branden, som tex vätecyanid.

 

[Harald Blåtumme]

De kan till och med vara omöjliga att släcka beroende på hur batterierna antänds och vad man har för släckmedel. Litiumbatterier kan själva producera syre till branden, så de kan inte alltid kvävas med vatten eller skum som AFFF. Jag har det att vissa löser det genom att helt enkelt skicka in bilen i en container med vattensläckning och låter den brinna ut där. Det bildas ju dessutom farliga gaser av branden, som tex vätecyanid.

En annan synnerligen potent produkt av litiumjon-batteribrand är fluorvätesyra. Synnerligen skadligt att inandas, och skulle man få det på huden kan det vara aktuellt att amputera angripna delar av kroppen pga de systemiska effekterna.