Det finns bara 2 skar kvar troligtvis då , trasig blåsa i kärlet eller dåligt med luft, är det något av detta och du fyller på till tex 1,0 bar så kommer säkerhetsventilen att släppa ut lite när vattnet blir varmare, det behövs bara 0,5 eller mindre som går för att manometern ska falla. Kolla bilventilen som sitter under locket under kärlet, peta lite på den, ska bara komma luft, är det vatten så bara byta kärl. Är det luft så släpper du ut vattentrycket genom någon ventil så det blir noll, pumpar in luft, börjar manometern stiga , släpp ut mer vatten och mera luft, ända till du har ett tryck på ca 0,5 -0,6 bar och manometern står på noll. Klart för att fylla vatten till ca 1,0 bar.Skumpe skrev:
Det kan förklara varför trycket stiger fort, vatten kan inte komprimeras i någon meningsfull betydelse men det kan däremot luft.kvirre skrev:
Det förklarar dock inte varför vattnet verkar läcka ut.
Alltså du menar en sån ventil som sitter på bildäck? För en sådan ska inte släppa ut något om den inte är trasig.
Ok jag förstår. Ska ta bilder har bara inte hunnit. Hur undviker jag att luft kommer in i rören till själva golvvärmen? Hur fyller jag på luft?J jonaserik skrev:
Bara stäng av allt innan påfyllning luft, påfyllning görs med kompressor ( lätt/fort) annars han/fotpump, många tryck blir det och tar lite längre tid. Se först att det inte kommer vatten i ventilen, ingen mening att pumpa in luft i systemet.
Jag fattar ingenting, vadå för fotpump? Alltså en cykelpump? Är det luft eller vatten som du vill tanka?J jonaserik skrev:
Kan du länka en sådan pump du menar?
tänk dig att det sitter en ballong inne i kärlet och att denna ballong kan fyllas på med luft från just den där bilventilen. Om den abllongen fungerar som den ska så blir det som en fjäder som trycker på vattnet och man får då "spänst" i systemet. Är ballongen hel så fyller du ju bara luft där det ska vara dvs inget kommer ut i vattnet i systemet. Och som påpekats så kan man kolla ballongens täthet med bilventilen. Spruttar det ut vatten så är ballongen trasig. Gör det inte det så är den hel och kan fyllas på med ny luft.
Uppdatering: trycket är noll.
Fyller man upp med vatten är det noll efter bara några timmar.
Fyller man den röda tanken med luft faller trycket till noll lika snabbt.
Nu på sommaren är ju golvvärmen inte igång, men jag vet inte om det skulle göra någon skillnad i hastighet av tryckfall.
Det var ju bästa tipset i vintras, att pumpa upp röda tanken med luft. Men det hjälper alltså inte tyvärr. Det är något annat som är fel.
Fyller man upp med vatten är det noll efter bara några timmar.
Fyller man den röda tanken med luft faller trycket till noll lika snabbt.
Nu på sommaren är ju golvvärmen inte igång, men jag vet inte om det skulle göra någon skillnad i hastighet av tryckfall.
Det var ju bästa tipset i vintras, att pumpa upp röda tanken med luft. Men det hjälper alltså inte tyvärr. Det är något annat som är fel.
Tack för ditt svar. Kolla mitt förra inlägg, det hjälpte tyvärr inte.
Läckan satt sannolikt i kopplingen som är avbildad i inlägg #84.
Skruvade bort det korta röret och bytte nedre packning som var stenhård.
Tog vad som fanns för packning så här fredag eftermiddag, körde lite rörtejp eller vad det heter också.
Är helt torrt nu, håller tryck hittills.
Kom såklart in luft i systemet men det verkar avta. Man hör på pumpen när luften rasslar förbi men det låter mindre och mindre.
Skruvade bort det korta röret och bytte nedre packning som var stenhård.
Tog vad som fanns för packning så här fredag eftermiddag, körde lite rörtejp eller vad det heter också.
Är helt torrt nu, håller tryck hittills.
Kom såklart in luft i systemet men det verkar avta. Man hör på pumpen när luften rasslar förbi men det låter mindre och mindre.
Trodde först att det fortfarande läckte därför att trycket sjönk till 0,5 bar.
Jag har fyllt på expansionskärlet i omgångar, ventilen på den pyser. Trasig?
Verkar inte sjunka under 0,5 bar och nu läser jag flera trådar om att detta är ett normalt tryck på sommaren.
Jag avvaktar kanske just nu.
Jag har fyllt på expansionskärlet i omgångar, ventilen på den pyser. Trasig?
Verkar inte sjunka under 0,5 bar och nu läser jag flera trådar om att detta är ett normalt tryck på sommaren.
Jag avvaktar kanske just nu.