Krav på laddstolpe ideell förening?

[Daniel 109]

Skarp kritik: Nuvarande regering upphäver föregående regerings dumheter för långsamt!

Istället för den typen av trams skulle jag vilja ge en eloge till de föreningar och den lokalmedia som lyfte frågan och skapade opinion mot dumheterna.

Utan dem hade ingenting hänt. Nu lyssnade regeringen och reglerna drogs tillbaka tre månader innan de skulle trätt i kraft.

Av de tre perspektiven: klaga på dem som skapade reglerna, klaga på dem som drog tillbaka dem respektive hylla resningen mot reglerna tycker jag att du valt det sämsta.

Så du tycker inte att det är väl sent att ändra regelverk? Att lyfta upp frågan långt efter att den beslutas är jag inte heller särskilt imponerad av.

 

[Daniel 109]

Idag har det tom blivit tvärtemot olagligt att långsamladda från motorvärmare uttag.

Vilken lag stipulerar det?

 

[Attitudeswe]

Så du tycker inte att det är väl sent att ändra regelverk? Att lyfta upp frågan långt efter att den beslutas är jag inte heller särskilt imponerad av.

Håller med

Sen är det ju rätt fånigt att ett shoppingcenter klarar reglerna genom att sätta upp en laddare där chefens förmånsbil kan laddas med en rfid tag.

Borde krävas att iaf 2% av platserna har publik 11kW laddning till max spotpris +1:50kr/kWh.

 

[kisumisu]

Vilken lag stipulerar det?

Dom har väl interna regler.
Man får tydligen absolut inte ladda en bil från schucko uttaget.

Precis som min arbetsplats har.
Hade behov att laddning när jag körde pluginhybrid.

Men nu betalar jag inte överhuvudtaget för parkering längre och har en elbil som tar mig hemifrån och hem på en laddning jag gör hemma!

 

[mikethebik]

Jag kommer attr kräva att varje bosättning med mer än 100 invånare har en mack med ett pris på max 75% över gällande världsmarknadspris på bensin och diesel.
Sedan vill jag att någon tankar åt mig medans jag pillar mig i naveln och gnäller på dem som eldar runtomkring.
God Jul!

 

[returen]

Jag kommer attr kräva att varje bosättning med mer än 100 invånare har en mack med ett pris på max 75% över gällande världsmarknadspris på bensin och diesel.
Sedan vill jag att någon tankar åt mig medans jag pillar mig i naveln och gnäller på dem som eldar runtomkring.
God Jul!

jag röstar på dig

 

[fribygg]

Ok. Avstånd till mataffär kanske är ett mer rimligt mått på hur långt man skall behöva ta sig (även om man vid billaddning ju måste ta apostlahästarna hem och dit...)

Solceller finns det ingen ekonomi i. Laddar våra bilar hemmavid och får betalt för det. Problemet handlar om de fall man är mer än 20mil från sin bas.

[bild]

Skaffa hybrid eller ta med elverk, jag vill inte betala för att du valt fel fordon.

 

[kisumisu]

Håller med

Sen är det ju rätt fånigt att ett shoppingcenter klarar reglerna genom att sätta upp en laddare där chefens förmånsbil kan laddas med en rfid tag.

Borde krävas att iaf 2% av platserna har publik 11kW laddning till max spotpris +1:50kr/kWh.

Håller fullständigt med dig!

Sen har många laddare gått från ett pris på 0:- till ca 6kr kWh!
Vad beror det på tro?, jag förstår också att allt kan inte vara gratis men att ta sådana avgifter! Det är ocker!

 

[returen]

Håller fullständigt med dig!

Sen har många laddare gått från ett pris på 0:- till ca 6kr kWh!
Vad beror det på tro?, jag förstår också att allt kan inte vara gratis men att ta sådana avgifter! Det är ocker!

för billigt!

 

[mikethebik]

Håller fullständigt med dig!

Sen har många laddare gått från ett pris på 0:- till ca 6kr kWh!
Vad beror det på tro?, jag förstår också att allt kan inte vara gratis men att ta sådana avgifter! Det är ocker!

Stackare, du är ledsen för att du inte får köra gratis längre, lider med dig och skickar en virtuell snuttefilt...

 

[fribygg]

Håller fullständigt med dig!

Sen har många laddare gått från ett pris på 0:- till ca 6kr kWh!
Vad beror det på tro?, jag förstår också att allt kan inte vara gratis men att ta sådana avgifter! Det är ocker!

Det är inte ocker, det kostar att bygga infrastruktur och användarna ska givetvis betala kostnaden.

 

[Attitudeswe]

Skaffa hybrid eller ta med elverk, jag vill inte betala för att du valt fel fordon.

Du betalar inte för min billaddning det gör jag själv tack. Skickar utan vidare 70% av kostnaden till stadskassan i skatter också.

Det jag vänder mig emot är ocker vid laddpunkter. Skulle du acceptera att däcken til bilen kostade 2000kr hos volvohandlaren men 2000kr om du köpte dom online och bad Mekonomen kränga på dom? Laddning kostar en faktor 10 publikt...

Jag vill inte betala för att du håller fast vid beroende av fossil energi.

 

[Alfredo]

Då en tom elbil tar 40min att fylla

Inga problem. Då tar man den hälsosamma stärkande promenaden eller den delikata donkenmiddagen. Läs elbilstråden för fler goda omställningstips.

 

[Alfredo]

Dom har väl interna regler.
Man får tydligen absolut inte ladda en bil från schucko uttaget.

En intern regel är ingen lag. Självklart bestämmer anläggningsägaren över hur den ska användas. Det är väl rätt naturligt ändå?

 

[kisumisu]

Stackare, du är ledsen för att du inte får köra gratis längre, lider med dig och skickar en virtuell snuttefilt...

Kör riktigt billigt då jag mest laddar hemma! Nu när jag har elbil!

Var annat med hybriden.

Visst körde man fossilt sista tiden för just bensin blev billigare än att ladda för 6kr.

Men att man orkar prata om "grön omställning" med dessa priser som väldigt många ändå är tvugna att betala.

Men det här tycker väl alla fossilbilister är bra för att det ej blir nån omställning.

Nåja jag behöver ingen snyftefilt.
Fick min elbil billigare än motsvarande pluginhybrid begagnat. Är väl just att många har inte laddmöjligheter och får en bil som går billigt på bensin.