Jo, vissa väggar är pepprade med armering. Ska man då igenom en tjock vägg så kan det sluta med ett månlandskap av påbörjade borrningar. Om man vet att man kommer igenom med 10:an så är sannolikheten större man kommer igenom hela vägen med 22:an. Det tar tid att prova med 22:an och stöta på armering några dm in i väggen och psyket klarar inte hur många försök som helst. Har man en riktigt bra borrhammare så är dock läget annorlunda. Då kommer man igenom det mesta på kort tid.C cpalm skrev:
Borrar man där det verkligen föreligger risk för att gå in i armering förespråkar jag starkt att man använder ett borr som faktiskt kan ta sig igenom armeringen också, för att undvika just en massa hål. Speciellt om man skall fästa något kritiskt som har en viss hålbild med kanske mer än ett hål, kanske 5-6 bultar eller så som måste passa med tämligen snäva toleranser i ett fästelement.
Visst, dom borren kostar ganska mkt mer än "vanliga biltemaborr", men skulle nog säga att dom är värda sitt pris och lite till i sådana lägen.
Visst, dom borren kostar ganska mkt mer än "vanliga biltemaborr", men skulle nog säga att dom är värda sitt pris och lite till i sådana lägen.
Exempel på borr?mrVoodoo skrev:
Någon länk alltså ...
Kanske: https://www.bosch-professional.com/se/sv/sds-plus-7x-borr-2593271-ocs-ac/Mikael_L skrev:
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 589 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 589 inlägg
En IDS?useless skrev:
För övrigt är det många felaktiga påståenden gällande härdning, lödning, och hårdmetall.
Om det beror på andra saker kan du väl förklara vad det är istället. Maskiner har olika slagkraft, den som TS visat på bild ligger på ca 2,5 joule. Den röda meec Jula kör med ligger på 5 joule. Enligt min uppfattning är 5 joule tillräckligt för att slå av borret, en gång gick borret av på mitten. Då höll jag riktigt löst i maskinen så borret fick full pendlingslängd. Ett kortare borr går lättare av eftersom det kan inte fjädra som ett längre borr kan. Om du inte tror mig rekomenderar jag att provar så slipper vi diskutera vad som är sannolikt och inte.mexitegel skrev:
Omöjligt att veta, men jag gissar på lågkvalitetsborr. Att ett vettigt borr inte skulle tåla att gå i ”tomme” är helt befängt.
Har kört en del Hilti TE-80 som ligger drygt 10 joule vill jag minnas där håller borren bra.
Har kört en del Hilti TE-80 som ligger drygt 10 joule vill jag minnas där håller borren bra.
Normalt sett slår ju inte maskinen om det inte finns något tryck.
Jo det var billiga borr de billigaste som gick att köpa. Men de höll som sagt väsentligt bättre om pendlingslängd hölls kort mot stenen.
Trycket fanns självklart när borret gick av på mitten men det motsvarade maskinens vikt ungefär.
Trycket fanns självklart när borret gick av på mitten men det motsvarade maskinens vikt ungefär.
Redigerat:
Jo visst är det så. Men köper man en borrhammare för 300:- tycker man det är dyrt om borret kostar mer än maskinen. Många är övertygade om att Hilti är det enda som gäller. Men för en sällan-borrare duger det med meec. Det är en enklare maskin som bara går åt ett håll, med bara ett varvtal, eller bilfunktion.
Ok, borret är ute, grattis!
Lite tips när vi ändå håller på: Hiliti skriver i sin instruktionsbok: "Tryck inte för kraftigt mot underlaget. Slagkraften ökar inte vid högre mottryck."
De flesta verkar inte ha förstått hur en pneumatisk borrhammare fungerar. Trycker man så hårt att det inte fjädrar längre så kan inte pneumatiken jobba. Kanske skiljer det sig på billiga borrhammare som jag använt och dyrare, men det är klart och tydligt att min jobbar bättre om jag håller den inom det fjädrande området. Det är annars som att köra en bil med dämparna i botten...
Det har säkert skrivits innan i tråden, men det är mycket viktigt att ta ut borrkaxet (dammet) regelbundet. Börjar det streta emot är det ofta det som är problemet. Dra borret fram och tillbaka ett par gånger för att få bort så mycket som möjligt och fortsätt sedan borra.
/Fredrik
Lite tips när vi ändå håller på: Hiliti skriver i sin instruktionsbok: "Tryck inte för kraftigt mot underlaget. Slagkraften ökar inte vid högre mottryck."
De flesta verkar inte ha förstått hur en pneumatisk borrhammare fungerar. Trycker man så hårt att det inte fjädrar längre så kan inte pneumatiken jobba. Kanske skiljer det sig på billiga borrhammare som jag använt och dyrare, men det är klart och tydligt att min jobbar bättre om jag håller den inom det fjädrande området. Det är annars som att köra en bil med dämparna i botten...
Det har säkert skrivits innan i tråden, men det är mycket viktigt att ta ut borrkaxet (dammet) regelbundet. Börjar det streta emot är det ofta det som är problemet. Dra borret fram och tillbaka ett par gånger för att få bort så mycket som möjligt och fortsätt sedan borra.
/Fredrik