håller tummarna att det kan bli rejält mycket bättre än idag. Hade andra brister på föregående vw som de inte löste på fyra år trots flera verkstadsbesök. Ändå förvånad att det var en sån här sak som skulle vara första problemet på tesla, har fått uppfattningen att detta område var något de låg i framkant påD djac skrev:
Tesla är inte som andra bilar, tycker min är lite för försiktig också ibland men i gengäld så är de väldigt bra på att undvika olyckor, det kommer väl med lite false positives antar jag.P PåLandet skrev:
Tycker fortfarande automatiken för vindrutetorkarna är mer irriterande, däremot har ljuset blivit riktigt bra tycker jag, med matrixfunktionen som fortfarande blir bättre i uppdateringarna.
Jag kollar runt lite på nästa bil och har fattat tycke för Zeekr 001.
Är det någon här som har en, som också funderar på en, eller som har funderat på en men tänkt om?
Allt jag hittat hittills har varit positivt i stora drag.
Är det någon här som har en, som också funderar på en, eller som har funderat på en men tänkt om?
Allt jag hittat hittills har varit positivt i stora drag.
Jag har pratat med folk som jobbade på saab för länge sen. Nu tar jag detta ur minnet vad jag fick berättat, men när de körde cykeln för cert och bränsleförbrukning med GM/opels ingenjörer så undrade opelfolket varför de körde en standardbil, opel tejpade alla springor, hakade av alla remmar, bytte till lågviskös olja, körde med slitna däck och inkörd växellåda och motor.A Avemo skrev:
Numera finns vad jag förstår lagkrav att man ska kunna ta en bil "från line" eller en bil i trafik och mäta på. Men på den tiden var det nog otroligt mycket fusk. Men från att tejpa springor till att lägga in i mjukvaran att om bilen står på rullandelandsväg med ratten rätt fram så har man helt olika beteende på mjukvara är ju en viss skillnad...
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 949 inlägg
Baksätet är ganska dåligt, sen är den väldigt törstig, men stort batteri så det går ändå.P pennybridge skrev:
Säger mig inte så mycket då jag inte har någon särskild referensK karlmb skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 949 inlägg
Just det, det är betydligt lagg i MMI, så trycker du på en rattknapp tar det 0,5-1s innan något händer.P pennybridge skrev:
Provkör innan köp gäller det mesta idag
Konstigt. Man tycker att det skulle kommit fram tydligare i alla tester. Tack. Ska kolla upp det närmre
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 949 inlägg
Både M3 och Björn Nyland pratar om det.P pennybridge skrev:
Varför köpa en väldigt udda fågel, dessutom från kina? Från en ny och okänd tillverkare. Mycket märkligt, för 5-10 år sedan skulle ingen ta i en kinesisk bil med tång ens. Numera köper man gärna vilka olika wish-bilar som helst och betalar gärna rejäla premiumpriser för det också. Om jag var du hade jag tagit en rejäl funderare över det och sen bestämt mig.P pennybridge skrev:
Det är precis en funderare jag tar mig. Tack för ditt inläggV varpan1 skrev:
Jag tänker att det är helt olika beslut beroende på vad planen är, privatleasing, tjänstebil, privatköp för 1-2 års ägande, längre ägande, osv.P pennybridge skrev:Det är precis en funderare jag tar mig. Tack för ditt inlägg
Man får betänka att man ska behålla bilen så lär reparationsmöjligheterna vara begränsade efter några år, låga volymer och inga verkstäder med historik på bilen lär göra det svårt att reparera öht och ännu svårare om man vill ha någon som är kunnig.