7 318 läst · 107 svar
7k läst
107 svar
Experiment off grid - gick det att skippa sladden?
Jo jag såg det, men en ångpanna har enklare teknik...C cpalm skrev:Från artikeln:
"Från början var det tänkt att detta skulle lösas med en pelletseldad stirlingmotor, som både kan producera värme och el i huset.
– Vi testade en motor som tyvärr inte fungerade. Leverantören lovade skicka en annan modell, men det drog ut på tiden och till slut gick företaget i konkurs. Vi har tittat på alternativa lösningar för reservkraft, men i nuläget är det smidigare att vara inkopplad på elnätet."
https://sunnytek.se/fixarsidan-for-...med-stirling/termoelektriska-generatorer.html
Om man vill ha enklare teknik...
Om man vill ha enklare teknik...
Om man ser det generellt och kollar på s.k. CHP-system (Combined Heat and Power) så finns det ett antal mer eller mindre intressanta lösningar och tekniker. Problemet är att den elektriska verkningsgraden generellt är låg, vilket inte spelar någon roll i de tillämpningar där värmeproduktionen är styrande och elproduktionen en "bonus", t.ex. ett kraftvärmeverk. Men i en bostadsmiljö blir det långa perioder när elbehovet överstiger värmebehovet enligt den fördelning som generatorn levererar, och då blir det ett jäkla eldande för kråkorna.pacman42 skrev:
Så komplettering med solpaneler är att föredra...C cpalm skrev:Om man ser det generellt och kollar på s.k. CHP-system (Combined Heat and Power) så finns det ett antal mer eller mindre intressanta lösningar och tekniker. Problemet är att den elektriska verkningsgraden generellt är låg, vilket inte spelar någon roll i de tillämpningar där värmeproduktionen är styrande och elproduktionen en "bonus", t.ex. ett kraftvärmeverk. Men i en bostadsmiljö blir det långa perioder när elbehovet överstiger värmebehovet enligt den fördelning som generatorn levererar, och då blir det ett jäkla eldande för kråkorna.
Angående effektivitet i växelriktare och DC.
De brukar anges till 94-98% men detta är vid hög belastning. Vid låglast blir effektiviteten mycket sämre. Det är väldigt korta tider ett hus tar ut max ur elsystemet och oftast går det på "tomgång". Tvätt och disk tex. tar max några minuter för att värma vatten och sedan mycket mindre i nån timme.
Vissa tillverkare har därför parallella växelriktare i samma burk där en är liten och för låglast och en större för maxlast.
Då det ändå behövs en DC-DC buck för batteriladdningen och med en växelriktaren som går på batterispänning blir det teoretiskt mindre förluster över tid den vägen.
Men praktiskt är det dumt. Kör 230 över allt. Gjorde det även i båten för att tex. ladda ankarspelet (förligt) från solpanelerna (i aktern). 1,5mm^2 för 230V AC och en liten laddare mycket mer praktiskt än att hålla på med stora DC kablar och beräkning av spänningsfall och inställning av laddare därefter.
De brukar anges till 94-98% men detta är vid hög belastning. Vid låglast blir effektiviteten mycket sämre. Det är väldigt korta tider ett hus tar ut max ur elsystemet och oftast går det på "tomgång". Tvätt och disk tex. tar max några minuter för att värma vatten och sedan mycket mindre i nån timme.
Vissa tillverkare har därför parallella växelriktare i samma burk där en är liten och för låglast och en större för maxlast.
Då det ändå behövs en DC-DC buck för batteriladdningen och med en växelriktaren som går på batterispänning blir det teoretiskt mindre förluster över tid den vägen.
Men praktiskt är det dumt. Kör 230 över allt. Gjorde det även i båten för att tex. ladda ankarspelet (förligt) från solpanelerna (i aktern). 1,5mm^2 för 230V AC och en liten laddare mycket mer praktiskt än att hålla på med stora DC kablar och beräkning av spänningsfall och inställning av laddare därefter.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 303 inlägg
Borde gå att göra nån kombinerad växelrikrare med en del som har lite lägre effekt och mindre tomgångsförluster?redarn skrev:
Angående effektivitet i växelriktare och DC.
De brukar anges till 94-98% men detta är vid hög belastning. Vid låglast blir effektiviteten mycket sämre. Det är väldigt korta tider ett hus tar ut max ur elsystemet och oftast går det på "tomgång". Tvätt och disk tex. tar max några minuter för att värma vatten och sedan mycket mindre i nån timme.
Vissa tillverkare har därför parallella växelriktare i samma burk där en är liten och för låglast och en större för maxlast.
Då det ändå behövs en DC-DC buck för batteriladdningen och med en växelriktaren som går på batterispänning blir det teoretiskt mindre förluster över tid den vägen.
Men praktiskt är det dumt. Kör 230 över allt. Gjorde det även i båten för att tex. ladda ankarspelet (förligt) från solpanelerna (i aktern). 1,5mm^2 för 230V AC och en liten laddare mycket mer praktiskt än att hålla på med stora DC kablar och beräkning av spänningsfall och inställning av laddare därefter.