Den stora tråden om släp

[quattro1]

Ingen tipprisk på en IBC

 

[Daniel_N]

Ingen tipprisk på en IBC

Varför inte? Förutsättningen var alltså att den var förstängd framåt med brädor liggande på golvet i släpet.

 

[quattro1]

Med måtten
LxBxH 100x120x118cm på en IBC
så höjden delat med längden
1,18/1,0=1,18

1,2 eller under ingen tipprisk

 

[quattro1]

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[MathiasS]

1,2 eller under ingen tipprisk

när den är surrad med överfallssurrning ja. Nu var förutsättningen en annan.

 

[quattro1]

Näe, det menas att det behöver inte surras för det föreligger ingen tipprisk

 

[Daniel_N]

Men va? Du inser väl att en IBC kan tippa om det ligger brädor på golvet lågt som förstängning? Helst vill man såklart ha förstängning upp över tyngdpunkten. Alltså det behövs ju inga tabeller för att förstå detta.

 

[quattro1]

Klart förstängningen måste uppgå till lastens tyngdpunkt om det föreligger tipprisk men nu finns det ingen tipprisk. Kravet är inte att lasten ska klara att man kör 80 km/h rakt in i en bergvägg

 

[Daniel_N]

Klart förstängningen måste uppgå till lastens tyngdpunkt om det föreligger tipprisk men nu finns det ingen tipprisk. Kravet är inte att lasten ska klara att man kör 80 km/h rakt in i en bergvägg

Diskussionen du hoppade in i handlade om att Useless påstod att det ej behövdes spännband och att det räckte med förstängning med brädor på flaket. Delar du den uppfattningen?

 

[Tomtom79]

Näe, det menas att det behöver inte surras för det föreligger ingen tipprisk

EDIT. Pudlar då sifforna ser ut att stämma med nya reglementet!

 

[quattro1]

Det gör jag, vi bortser dock ifrån att man kör ner i ett herrejösses stort hål med släpet så att IBC:n lättar från flaket och hoppar över brädan som står för förstängningen, vi pratar alltså om tipprisken här

 

[quattro1]

Varför skriker du TomTom

 

[Tomtom79]

Det gör jag, vi bortser dock ifrån att man kör ner i ett herrejösses stort hål med släpet så att IBC:n lättar från flaket och hoppar över brädan som står för förstängningen, vi pratar alltså om tipprisken här

Men jösses.

Om du ställer en tomkartong på släpet och lägger en bräda framför. Kör i 20 km/h och trampar på bromsen. Vad händer med kartongen? Den tippar.

Detsamma gäller för en låda av annan vikt eller storlek. Håller du bara fast den nertill kommer den välta vid rätt inbromsning.

 

[quattro1]

Beror alldeles på kartongens storlek, alltså vart tyngdpunkten ligger, pratar vi bromsning så höjden delat med längden.

 

[Tomtom79]

Varför skriker du TomTom

Markerar enbart det viktiga i texten

Beror alldeles på kartongens storlek, alltså vart tyngdpunkten ligger, pratar vi bromsning så höjden delat med längden.

Och vad ger höjden genom längden dig?