Den stora tråden om släp

[GoForIt]

Det finnas både tekniska och säkerhetsmässiga orsaker till att fordonet inte skall vara tungt lastat.
Nu gäller det väl främst tunga lastfordon, men skall man lyfta axel eller ram så uppstår punktbelastningar som kan skada fordonet och personal. Tex däck och luftfjädringsbälgar som är i dåligt skick smäller gärna i samband med lyft. Jag har bevittnat ett antal bälgsmällar på verkstaden under åren. Det är runt 10bar tryck, dvs runt 1000-2000kg tryck som slår undan huvudet på mekanikern som ligger direkt mot en sån luftbälg! Detta ska man ha respekt för.

Det jag beskrev i mitt inlägg var ett vanligt enkelaxlat obromsat släp, med en maxvikt på 750kg.
Jag förstår fullständigt att det måste gälla regler för tunga lastfordon med luftfjädring etc.

Släpet var i det fall jag beskriver inte alls fullastat, utan hade kanske 100 kg i last.

 

[useless]

Dom måste ju dra gränsen någonstans. Då är det enklast att säga att det ska vara olastat istället för att ha någon form av gränsvärden som går att kontrollera på något enkelt sätt.

 

[Bjober]

Det jag beskrev i mitt inlägg var ett vanligt enkelaxlat obromsat släp, med en maxvikt på 750kg.
Jag förstår fullständigt att det måste gälla regler för tunga lastfordon med luftfjädring etc.

Släpet var i det fall jag beskriver inte alls fullastat, utan hade kanske 100 kg i last.

Jo jag förstår det men även på en liten lätt vagn ska hjulen lyftas för att snurra hjulen.
Den lilla lätta vagnen är också vekare i ramen.
Jag fick uppfattningen att någon undrade varför man inte får ha last på fordonet och ville förklara det. En ständigt återkommande fråga på verkstaden. Man går inte under lastat fordon om det kan undvikas.

 

[Ropa]

Besiktigade mitt för ett par veckor sedan och då tipsade besiktningsförrättaren om att ha ett par hundra kilo lastat för att få bättre resultat på bromstestet. Det behövdes visserligen inte i mitt fall.

 

[Prodigys]

Någon här som brukar släpa runt på minigrävare och har koll på hur lång(eller kort) släpen bör vara för att kunna få någorlunda rätt kultryck? Maskinen i fråga är en 1,8t. Duger det med cirka 3 meter flakyta eller behövs mer?

 

[MathiasS]

3m räcker gott och väl

 

[corre]

Någon här som brukar släpa runt på minigrävare och har koll på hur lång(eller kort) släpen bör vara för att kunna få någorlunda rätt kultryck? Maskinen i fråga är en 1,8t. Duger det med cirka 3 meter flakyta eller behövs mer?

Sålänge du får plats med ca 55-60% av banden bakom axeln och bommen hopfälld framåt så går det fint.
Jag har kört en 2tonare på en sån liten maskinkära med kanske 2m lastyta, var inte något problem, det handlar om någon decimeter hit/dit för att hitta rätt kulltryck.

 

[Prodigys]

Sålänge du får plats med ca 55-60% av banden bakom axeln och bommen hopfälld framåt så går det fint.
Jag har kört en 2tonare på en sån liten maskinkära med kanske 2m lastyta, var inte något problem, det handlar om någon decimeter hit/dit för att hitta rätt kulltryck.

Låter bra. Är nämligen i köptankar på ett lite maffigare släp än vad jag har idag och vill hitta något som funkar till "allt", inklusive grävartransport, utan att det blir för tungt att dra med nuvarande bil.

 

[dof]

Vad får du dra med bilen då? Ska du dra en 1.8t grävmaskin blir ju totalvikten rätt hög ändå.

 

[corre]

Min XC70 får dra 2100kg, så med en rimlig släp grejar den kombin max en 1.5tonnare.
Mitt nya släp har totalvikt 2500 och lastvikt 2049kg utan kapellet, en 310 lång flaktrailer med 10".
Där har jag en Landcruiser att dra med, den grejar 2800 så det finns lite marginal.

 

[Prodigys]

Vad får du dra med bilen då? Ska du dra en 1.8t grävmaskin blir ju totalvikten rätt hög ändå.

För tillfället en dacia duster med max dragvikt på 1500kg men till just grävartransport så kan jag låna brorsans amarok som får dra 3,2 ton. Kan även bli 1tons grävare nån gång.

 

[Prodigys]

Fler frågor om större släp, ni som äger släp i klassen 2,5ton och uppåt, vad kostar försäkringen er? Hel eller halv?
Försäkringsbolagen verkar inte vara intresserade av att ge prisuppgifter direkt på nätet.

Släpet jag har idag kostar mig lätt överkomliga 233kr per år i helförsäkring så även en ökning på 200% är ju görbart.

 

[MathiasS]

3000kg, har haft det hos Moderna Försäkringar i 14 år nu och under den tiden har de smyghöjt linjärt från 450kr till 800kr för en helförsäkring. En del bolag försäkrar inte dessa stora släp hos privatpersoner.

 

[corre]

2500kg, har hus, två bilar och släpen (helförsäkringar) på Folksam. ca 850:- efter "rabatten".
Svedea har för runt 600 vil jag minnas.

 

[eal]

3500. Oförsäkrad.

/Andreas