Däckverkstäder vill inte att vi byter däck på elbil

[Farstatjej90]

Det blir tokigt hur man än skriver.
Hur är det tänkt att man ska kontrollera ådragningsmomentet, bara lägga på rätt moment och se om den rör sig räcker inte, man måste lossa först och sen dra med rätt moment igen.

Lossa? Då får du ju efterdra efter du efterdragit om du lossar den...

 

[AndersS]

Och jag som bara skiftar och drar fast, då slipper jag fundera på vad det heter. Bara korsdrar till "lagom" moment, klart.

 

[roli]

Uppenbart finns det skruvar lösa hos dig😉

Jag har bultar för att skruva fast mina hjul!

Jag har i alla fall skruvar som går att dra fast igen och inga bultar……

 

[Gimp]

Lossa? Då får du ju efterdra efter du efterdragit om du lossar den...

Ja, om den är dragen med 100Nm så behövs det kanske 120Nm för att få den att röra sig efter att den har suttit ett tag, så momentnyckel på 100Nm kommer inte uppnå rätt klämkraft utan att först backa lite och sen dra.

 

[Farstatjej90]

Ja, om den är dragen med 100Nm så behövs det kanske 120Nm för att få den att röra sig efter att den har suttit ett tag, så momentnyckel på 100Nm kommer inte uppnå rätt klämkraft utan att först backa lite och sen dra.

Men hur vet du att det blir just 100 när du backar? Funkar dom så?

 

[Hybro]

Skumläst tråden.

Tydligen mycket vanligt att man byter däck.

Jag har rationaliserat detta och byter hjul.

 

[Gimp]

Men hur vet du att det blir just 100 när du backar? Funkar dom så?

Man backar först, typ ett kvarts varv, sen drar man till 100Nm.
Det är enda sättet att veta.

 

[Farstatjej90]

Man backar först, typ ett kvarts varv, sen drar man till 100Nm.
Det är enda sättet att veta.

Men om du backar och dragit till 100 är det samma sak du gjort som när du bytte däcken ju, då får du ju efterdra efterdragningen.....

 

[Kane]

Men om du backar och dragit till 100 är det samma sak du gjort som när du bytte däcken ju, då får du ju efterdra efterdragningen.....

Härmed är evighetsmaskinen uppfunnen! Försök komma ur den loopen....😉

 

[Rejäl]

Jag har i alla fall skruvar som går att dra fast igen och inga bultar……

Jag har och ser att det kallas bultar efter första slagningen på Google😉

Samt aldrig hört att det kallas hjulskruv ute i verkligheten!

 

[mikethebik]

Det är med hjulbultar vs skruvar som med spiralfjäder eller "skruvfjäder" som motorjournalister vill få oss att säga.
Jag säger som jag alltid sagt, hjulbultar och spiralfjäder och alla fattar vad jag menar.
Case closed. (engelska för den som inte fattar...)

 

[maxmsm]

Vad är skillnaden mellan en bult och en skruv nu när det verkar vara 2 läger här?

 

[Rejäl]

Skumläst tråden.

Tydligen mycket vanligt att man byter däck.

Jag har rationaliserat detta och byter hjul.

Va skruvar du inte fast däcken😉😂

 

[mikethebik]

Vad är skillnaden mellan en bult och en skruv nu när det verkar vara 2 läger här?

En bult har inte gängor.
Så strikt om du är bokstavstrogen och trycker in bult för att hålla fast hjulen svetsas de lämpligen på plats från baksidan, efterdragning överflödig!

 

[Dilato]

Vad är skillnaden mellan en bult och en skruv nu när det verkar vara 2 läger här?

En bult har inga gängor.