Läste igenom hela tråden igår efter jag skrivit mitt inlägg och där va någon som flera gånger skrev att om man utristar en duster med allt som finns till den så försvinner poängen med modellen. Detta pga att priset för en fullutrustad stiger så pass att den inte längre står sig lika bra i jämförelse med andra suvar och att den då blir nästan lika fullproppad med elektronik som andra.ÅkeSun skrev:
Även om jag troligtvis inte kommer köpa en fabriksny inom överskådlig framtid är jag beredd att hålla med, en stor del av min dragning till dustern är just att den verkar vara ganska simpel. Hade tilochmed accepterat att den jag köpte inte kunde spela musik via blåtand utan det var aux eller usb som gällde och enbart telefon via blåtand men när jag kopplade ihop telefonen med bilen så fick jag en positiv överraskning, musikspelning gick även det.
Min poäng är att prisskillnaden mellan en begagnad Duster och en ny är relativt liten. Jag menar att det lönar sig att kliva upp lite i kontantinsats för att spara in framtida utgifter. Tar man inte en alltför lång avbetalningstid räcker restvärdet till nästa kontantinsats och bilbytet blir ett nollsummespel
Det går att stänga av själv med programmering. Nu vet jag inte vad som finns till Dacia specifikt, men det finns till alla större märken. Kanske för liten marknad med Dacia som inte ägs av bilnördar och knapp har någon elektronik.Joacimz skrev:
Jag kan göra det på min bil men stör mig inte på det så jag har låtit det bero. Har bara konfigurerat om lite andra småsaker samt läser felkoder.
Väcker denna tråden som handlar om denna suveräna bil! Som svar kan jag berätta att jag programmerat bort start/stopp med appen ddt4all på min Duster.P Pin skrev:
