Saaben brukar vara billigare så då blir det pengar över till en bra svets som troligen kommer att behövas. Fina exemplar med sparsamt med rost kan gå att hitta med de är ovanliga. Volvo låg på topp rostmässigt runt år 2000 men har sedan tappat och de nyare bilarna rostar lika bra som en gammal Saab.
Min uppfattning om Kia Ceed dom årsmodellerna är att dom verkar vara ganska hållbara bilar som inte rostar jättemycket om man lite tar hand om dom. Verkar hyfsat enkelt byggda. Sällan som skruvar kärvat fast. Hyundai I30 är i grunden samma bil men ska väl vara den som är lite mera påkostad och bekvämare.nino skrev:
Annars så är väl Toyota Avensis ett bra alternativ om man hittar en välskött.
Suzuki Sx4 är en helt trevlig bil också enkelt byggd.
Allvetare
· Västra götaland
· 9 095 inlägg
Kom ikapp en Hyundai Kona idag, en bakdel bara en mor kan älska.
Ser ut som någon beställt 150 000 bakljus lite för tidigt, och sen måste de gå åt. 🙄
Allvetare
· Västra götaland
· 9 095 inlägg
Min första tanke var att det måste vara samma bildesigner som gjorde bakskärmarna på PT Cruiser...Fotografen skrev:
Eller möjligtvis den stackars sate som designade denna katastrof
Uppenbarligen får man inte längre chiptuna bilar i Finland, från 2024, dryga böter för de som bryter mot detta:
https://www.traficom.fi/en/news/clarifications-concerning-vehicle-ecu-programming-and-modifications
Ska man hårddra det, låter det som går men i praktiken låter det som man inte själv får göra nånting på egen bil. Kanske nåt större företag med resurser för testning osv kan göra nåt.
https://www.traficom.fi/en/news/clarifications-concerning-vehicle-ecu-programming-and-modifications
Ska man hårddra det, låter det som går men i praktiken låter det som man inte själv får göra nånting på egen bil. Kanske nåt större företag med resurser för testning osv kan göra nåt.