Allt om bilen

[Stefan1972]

Saabs försvinnande beror enbart på för stor kostym och lite tillverkade/sålda bilar. Hur gärna man än vill.........och sen spelar det ingen roll vem som äger dem. GM är ju så stora så de kunde ju trolla med intäkter och förluster och flytta kapital men i grund och botten var det ju lika där. Det kostade mer än det drog in.

 

[AndersS]

Saab hade ju två kombisar. Både 9-3 och 9-5.

Hoppar man några år framåt till nutid så sjunker ju intresset för kombisar som en sten, tyvärr till förmån för SUV:ar, som är en fluga och egentligen underlägsen kombisar på de allra flesta sätt

Körde Saab 900-9000 från 82 till 2004, men gillade inte 9-5 så då blev Volvo kombi och än idag.
Har även åkt V4an, men den var för avlysta grusvägar.

 

[Rabbithole]

Saabs försvinnande är ju på grund av dålig marknadsavdelning. Riktigt usla säljkanaler och framförallt..

Bilen va inte tillräckligt bra. Massa snack om Saabs fantastiska innovationer i områden som köpare inte bryr sig om. Massa störande specialjox som blir dealbreakers. typ lägga i backen för att få ut nyckeln. Konstig placering av nyckeln. Saab hade turbo, men på 90-talet var dom ändå inte bättre än Volvo och Audi

Körmässigt helt okej bilar. Inte bättre än någon annan. När man gjorde test av bilarna. Senaste 93 kombin t.ex. som nog var saabs bästa bil. En bra bil i stort, men kollar man på alla punkter i testet kändes alltid Saaben en generation efter på de flesta punkter, och lite konstig på något sätt.

För alldeles för få var Saab den bästa dealen helt enkelt. BMW va sportigare och Opel billigare

 

[Stuff]

Körde Saab 900-9000 från 82 till 2004, men gillade inte 9-5 så då blev Volvo kombi och än idag.
Har även åkt V4an, men den var för avlysta grusvägar.

Halvkombis är inte att underskatta heller. De gamla saabarna svalde ju ändå rätt mycket last.
Kombi är väl att föredra om man verkligen behöver frakta stora och höga saker. Är det mest väskor, påsar och annat löst jox man packar så kan man ändå hitta bilar med många liter utrymme trots att det inte är kombi.

Haft tre st kombis på rad nu trots att vi bara är två pers i hushållet. Mest för att det är praktiskt. Nu blir nog nästa bil en halvkombi/kombicupe. Jag brukar ändå alltid försöka packa så att jag får igen lastskyddet och har fri sikt bakåt

 

[Rabbithole]

Halvkombis är inte att underskatta heller. De gamla saabarna svalde ju ändå rätt mycket last.
Kombi är väl att föredra om man verkligen behöver frakta stora och höga saker. Är det mest väskor, påsar och annat löst jox man packar så kan man ändå hitta bilar med många liter utrymme trots att det inte är kombi.

Haft tre st kombis på rad nu trots att vi bara är två pers i hushållet. Mest för att det är praktiskt. Nu blir nog nästa bil en halvkombi/kombicupe. Jag brukar ändå alltid försöka packa så att jag får igen lastskyddet och har fri sikt bakåt

Finns ju sedaner med hatchback lucka, typ Tesla Model S och Skoda Octavia

 

[AndersS]

Och även med bara två för det mesta så blir det lättare med större hund i kombi, så det blir även släp ibland.

 

[Stuff]

Finns ju sedaner med hatchback lucka, typ Tesla Model S och Skoda Octavia

Javisst!
Inspirerade av saab förmodligen
Men ja, ytterligare exempel på bra och praktiska bilar. Som alternativ till onödiga SUVar

 

[13th Marine]

Har man väl haft nyckeln i mitten så förstår man inte varför andra envisas med att ha den på ratten.

Nuförtiden kör jag keyless, Passaten hade start-knappen i mitten den med.
ID4an har tydligen en vid ratten, men den använder man ytterst sällan.

 

[Rabbithole]

Har man väl haft nyckeln i mitten så förstår man inte varför andra envisas med att ha den på ratten.

Nuförtiden kör jag keyless, Passaten hade start-knappen i mitten den med.
ID4an har tydligen en vid ratten, men den använder man ytterst sällan.

Jag tycker det är mindre praktiskt. I mitten ska det inte vara något alls. bara förvaring och drickahållare

 

[13th Marine]

Jag tycker det är mindre praktiskt. I mitten ska det inte vara något alls. bara förvaring och drickahållare

Kan förvisso hålla med dig att det är bättre med mugghållare där, men tycker ändå placeringen var mer logisk och naturlig än vid ratten.

 

[Greger_08]

Saab hade ju två kombisar. Både 9-3 och 9-5.

Hoppar man några år framåt till nutid så sjunker ju intresset för kombisar som en sten, tyvärr till förmån för SUV:ar, som är en fluga och egentligen underlägsen kombisar på de allra flesta sätt

Ja men vad hände mellan 95 och 9-5? nada och på den tiden fanns inte SUV heller..

Dock hade folket på Volvo förstått vad svensson ville ha och spottade ut kombis på löpande band 😎.

 

[richardtenggren]

Ja men vad hände mellan 95 och 9-5? nada och på den tiden fanns inte SUV heller..

Dock hade folket på Volvo förstått vad svensson ville ha och spottade ut kombis på löpande band 😎.

SUVar fanns väl ändå före 9-5? 🤓

 

[DennisCA]

SUVar fanns väl ändå före 9-5? 🤓

Nåjo men inte samma landsplåga som idag

 

[Tokslut]

SUVar fanns väl ändå före 9-5? 🤓

Tror folk kallar de Jeepar, tex. 70-tals Cherokee

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[richardtenggren]

Tror folk kallar de Jeepar, tex. 70-tals Cherokee

[bild]

Så här säger Wiki;

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

9-5 kom ju 97 🤓