Medlem
· Västernorrland
· 10 960 inlägg
det handlade väl om att man använder sig av en värderingstjänst? Folk har ju hamnat i en del fällor där bara för att de sett ett erbjudande på nätet..........De som ligger bakom de tjänsterna sitter ju inte och letar nummer själva och lägger in och fakturerar. Utan det är du som velat ha din bil värderad som inte läst det finstilta......Alfredo skrev:
Medlem
· Västernorrland
· 10 960 inlägg
Ja nu menade jag ju inte specifikt att det är telefonnumret som gör att man fastnar i nätet. Det var väl hela grejen att personen själv har satt sig i det. Om de har regnr eller telenummer spelar ju ingen roll.
Det finns som jag skrev undantag men det mesta som diskuteras här gäller bruksbilar som körs 1000-3000 mil om året och året runt. Den vanliga priskurvan gäller inte ovanliga äldre bilar som inte körs på vintern och som sköts väl.
Menar du att du har kört en Amerikansk bil över 20 år året runt inklusive i saltslasket på vintrarna? Det är ju imponerande i så fall och ställer höga krav på underhåll. Amerikanska bilar har så vitt jag känner till aldrig haft något vettigt rostskydd. Finns det något undantag som jag har missat? Berätta gärna hur du gör!
Tja, allt som dom kör omkring med i rostbältet. Bilarna byts där ut efter 3-5 år och är då ofta sönderrostade. Någon Corvette har jag aldrig sett där på vintern men jag hade en kollega som körde Corvette Cab på vintrarna. RAM är f d Dodge som dom bytte namn på p g a uselt rykte i USA.
Du har en poäng. Jag körde ju en Grand Cherokee (2002) under en tid och den var underredsbehandlad med något svart klet av första ägaren och jag möttes av beröm och förvåning varje gång bilen besiktigades. Rostfri, inga hål ingen gravrost osv. besiktningsgubbarna konstaterade att det inte var så många usabilar från tidigt 2000tal som såg ut på det viset 15 år senare....T TommyC skrev:
Bedragare har väl aldrig brytt sig så hårt om dom har lagen helt på sin sida. Dom försöker få dig att betala med hänvisning till något och sedan skickar dom till inkasso. Även om du inte behöver betala så är det en massa onödigt jobb.
Höga krav på underhåll? Kamkedja så "aldrig" nått byte där och automatlådan har "life time fill" men siktar på oljefilter och oljebyte på den nu i sommar runt 13-14.000mil. Oljebyte runt 1.300mil när bilen säger till (räknar ut efter körsätt)
fick påfyllning av rostskyddet under i somras, men bara för att jag ogillar rost. Har kört flera utan rostskydd under, ska se om jag hittar chassibild på någon av dom.
Nyvaranade bils chassie
tyvärr var detta den värsta bilden jag hitta på en av mina gramla bilar när det kommer till rost. 8år gammal bil vid tillfället och ägd av mig 4-5år vid tillfället och som det aldrig gjordes nått åt i min ägo
Här är en 8år gammal bil vid fototillfället av 1995 år modell
Den var fin överallt förövrigt
Och kördes året runt i 08-land
fick påfyllning av rostskyddet under i somras, men bara för att jag ogillar rost. Har kört flera utan rostskydd under, ska se om jag hittar chassibild på någon av dom.
Nyvaranade bils chassie
tyvärr var detta den värsta bilden jag hitta på en av mina gramla bilar när det kommer till rost. 8år gammal bil vid tillfället och ägd av mig 4-5år vid tillfället och som det aldrig gjordes nått åt i min ägo
Här är en 8år gammal bil vid fototillfället av 1995 år modell
Den var fin överallt förövrigt
Och kördes året runt i 08-land