Hej!
1. Har en AM som jag tog i drift i år, jag har problem med att klipparen ibland varvar upp och startar redan medan den står i laddstationen, för att sedan stanna och backa ut, vända och starta upp på nytt. Därefter klipper den precis som vanligt, anledningen till att detta utgör ett problem för mig är att vid de tillfällen den beter sig på detta sätt så följer den inte heller guidekabeln över till andra sidan huset. Några ider om varför detta betende uppstår och vad man kan göra för att åtgärda detta?
2. Vad ska man göra med överbliven begränsningskabel, räcker ju med att man optimerar och justerar lite här och där för att det ska bli kabel över, känns lite synd att klippa av o kasta, ju mindre man skarvar desto mindre risk måste det ju vara för kabelbrott?
1. Har en AM som jag tog i drift i år, jag har problem med att klipparen ibland varvar upp och startar redan medan den står i laddstationen, för att sedan stanna och backa ut, vända och starta upp på nytt. Därefter klipper den precis som vanligt, anledningen till att detta utgör ett problem för mig är att vid de tillfällen den beter sig på detta sätt så följer den inte heller guidekabeln över till andra sidan huset. Några ider om varför detta betende uppstår och vad man kan göra för att åtgärda detta?
2. Vad ska man göra med överbliven begränsningskabel, räcker ju med att man optimerar och justerar lite här och där för att det ska bli kabel över, känns lite synd att klippa av o kasta, ju mindre man skarvar desto mindre risk måste det ju vara för kabelbrott?
1.
Anledningen till att knivdisker roterar i laddstationen är att den ska "skaka av sig" gammalt gräs mm som torkat till under tiden i laddstationen. Men att det skulle ha ett samband med att den sedan inte följer guidekablen verkar ju skumt. Gör den alltid så efter att ha roterat knivdisken? Har du kollat inställningarna så att den följer guiden 100%?
2. Lägg överbliven begränsningsslinga fram och tillbaka i samma spår, d v s så att det ligger tre längder parallellt. Då tolkar klipparen det som en enkel slinga.
Anledningen till att knivdisker roterar i laddstationen är att den ska "skaka av sig" gammalt gräs mm som torkat till under tiden i laddstationen. Men att det skulle ha ett samband med att den sedan inte följer guidekablen verkar ju skumt. Gör den alltid så efter att ha roterat knivdisken? Har du kollat inställningarna så att den följer guiden 100%?
2. Lägg överbliven begränsningsslinga fram och tillbaka i samma spår, d v s så att det ligger tre längder parallellt. Då tolkar klipparen det som en enkel slinga.
Tack för ditt snabba svar!Pelle-Pelle skrev:
Klipparen utför ju inte den här "avskakningen" vid varje utgång, vet inte riktigt hur frekvent detta är, men lite "då och då". Gjorde ett "TESTA UT" igår med guiden på 100% (normalt har jag 50%) och då gjorde den följande. 1. Varvar upp 2. Stannar 3. Backar ut och vänder 4. Börjar klippa men den följer inte guidekabeln bort. Jag upprepar testat och då utför den inte denna "avskakning" utan backar ut och vänder för att sedan följa guiden bort precis som det är tänkt.
Redigerat:
Diversearbetare
· Göteborg
· 9 585 inlägg
Hur vet du det?VIPPEN skrev:
Vet och vet. under första säsongen var jag som en svans runt den och stod och väntade på att den skulle starta och har inte uppmärksammat detta någon gång.
Ej heller har jag sett några avskakningsrester på plattan. Därav min slutsats.
Ej heller har jag sett några avskakningsrester på plattan. Därav min slutsats.
1. Har du stationen mer gömd och slingkabeln för nära stationen? Då kanske den blir förvirrad. Du måste ha angett ett värde på hur långt den ska gå ut för att det ska fungera att tvinga ut den. Även när du testar. Det är kanske varje gång den ska gå ut till området som den ger upp?
2. Det med att lägga kabeln fram och tillbaka på slingan är nog ingen bra lösning enligt manualen. Den kan bli förvirrad. Däremot om du lägger den utanför området (90 grader) fram och tillbaka i samma spår, kanske det fungerar bättre.
2. Det med att lägga kabeln fram och tillbaka på slingan är nog ingen bra lösning enligt manualen. Den kan bli förvirrad. Däremot om du lägger den utanför området (90 grader) fram och tillbaka i samma spår, kanske det fungerar bättre.
1. Den backar 60 cm (standardvärde tror jag) innan den vänder och antingen släpps här eller går ut via guiden drygt 60 meter med 50% proportion. Laddstationen står vid en häck och är ej gömd på något sätt, jag tycker mig ha lagt slingkabeln enligt manualen så att kabeln kommer in sidledes från vänster och höger i ungefär samma nivå som kontaktblecken. Kan det hjälpa att flytta ut sladden mera bakom stationen? Den ger absolut inte upp varje gång.
2. Har den 90 grader ut nu 30-40 cm och sedan ihoprullad och det verkar ha funkat bra, detta kan väl inte ha nåt med problem 1 att göra? (långt ifrån laddstationen)
2. Har den 90 grader ut nu 30-40 cm och sedan ihoprullad och det verkar ha funkat bra, detta kan väl inte ha nåt med problem 1 att göra? (långt ifrån laddstationen)
Redigerat:
Har följt tråden med intresse, har bestämt mig för en 230 ACX pga ondulerad tomt.
Det jag undrar över är hur garantiärenden hanteras vid köp utomlands? Det går att få en 230 ACX från England för ca 1860 £ inkl frakt (www.sam-turner.co.uk) eller 1530 € från Indonesien (bintangmakmur.com, tull och moms tillkommer troligtvis).
Vad har ni med AM köpta från utlandet för erfarenheter vad det gäller garantiärenden?
Det jag undrar över är hur garantiärenden hanteras vid köp utomlands? Det går att få en 230 ACX från England för ca 1860 £ inkl frakt (www.sam-turner.co.uk) eller 1530 € från Indonesien (bintangmakmur.com, tull och moms tillkommer troligtvis).
Vad har ni med AM köpta från utlandet för erfarenheter vad det gäller garantiärenden?
Bra fråga, eftersom Husqvarna hänvisar till försäljaren. Kontrollera detta noga, är nog ett tips. Jag vet inte om det är världsgaranti. Garmin har det inte har jag erfarenhet om som ett exempel, men det har Canon på kamerasidan.s79250 skrev:
Problemet med att den varvar upp medan den står i laddstationen är nu löst *tror jag*. Flyttade slingkabeln så den kommer in lite mera bakom laddastationen. Provade att replikera problemet 15-20 tal gånger igår kväll, men det upprepade sig icke så jag antar att slingkabeln låg för långt fram och gjorde laddstationen förvirrad ibland.