Det är omkopplarna och pottarna som blivit oxiderade/skitiga och nu glappar.R roke skrev:
Skaffa en burk elektronikrengöring, Isopropynol eller liknande, och spruta i alla omkopplare och reglage, så ska det nog bli mindre sprak tror jag.
Medlem
· Korpilombolo
· 3 379 inlägg
Det är förmodligen inte lönt att lämna in den för reparation. Men du kan ju alltid fråga. Det troliga är oxid/smuts om det är mekaniska reglage som sprakar. Nyare anläggningar är mer elektroniskt styrda och då kan det vara svårare. Det man kan göra med mekaniska reglage som omkopplare och volymreglage är att öppna chassit och använda speciell elekronikrengöringsspray. Det kan man klara själv om man är någorlunda van vid att skruva.R roke skrev:
Om skivspelaren inte är integrerad med anläggningen utan har egen nätanslutning och standard phonokontakter kan du skaffa en annan förstärkare till den om det inte går att få ordning på den befintliga.
Går ju alltid att få ett kostnadsförslag ifrån en reperatör.
Jag hade exakt samma symptom på min Technics förstärkaren -82 som jag tog över från päronen (de ändrade typ aldrig på volymratten) så när jag ej lyckades med elektronikspray & tops, så betalade jag 450kr för byte av någon komponent år 1998…
Jag hade exakt samma symptom på min Technics förstärkaren -82 som jag tog över från päronen (de ändrade typ aldrig på volymratten) så när jag ej lyckades med elektronikspray & tops, så betalade jag 450kr för byte av någon komponent år 1998…
Man kan faktiskt göra det riktigt enkelt för sig och massera alla vridpottar utan medel öht. Stäng av stärkaren, och vrid volume, balance etc snabbt fram och tillbaka ngn minut på varje. Blir det bättre då, kan man ta ställning till om man behöver gå vidare.
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 1 901 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 1 901 inlägg
Jag kanske bjuder på ett av de mer ovanligare spelarna. Inte helt klar än, planen är att konstruera en smartare varvtalsstyrning med feedback, sen kan jag anse mig själv klar.
En Rega tonarm, instegsmodell, till att börja med för att luska ut om det är en hobby att fortsätta med.
En AT-95E pickup, också en instegsmodell. De är lätta att byta ut om man vill avancera i framtiden.
En Rega tonarm, instegsmodell, till att börja med för att luska ut om det är en hobby att fortsätta med.
En AT-95E pickup, också en instegsmodell. De är lätta att byta ut om man vill avancera i framtiden.
Tjusig! Är det ett hemmabygge eller? Berätta gärna merU Utsliten och utdömd skrev:
Motor och styrning har jag sett att det säljs en del från kina, nga verkar riktigt bra.
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 1 901 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 1 901 inlägg
Japp, jag har gjort allt själv utom skruvarna. jo och härdningen av axeltappen, den lämnade jag iväg på härdning.Dan1891 skrev:
Räknade för nått år sedan på kostanden och kom fram till att de va runt 15k för material (30mm uv beständig polykarbonat och lager i självsmörjande brons) och strax över 60k om man skulle ta betalt för maskintiden.
Grymt jobb!U Utsliten och utdömd skrev:
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 1 901 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 1 901 inlägg
Jag skulle kanske inte kalla det hemmabygge även om jag gjort den själv, hehe. Nästan allt utom slipningen av axeltappen är tillverkat i CNC-maskiner med noggrannhet som inte många (inga?) har tillgång till hemma, men det är gjort under fritiden fast på jobbet.mowatom skrev:Tjusig! Är det ett hemmabygge eller? Berätta gärna mer
Det kan va lite svårt att bara beskriva konstruktionen i text, så får komma senare med ett inlägg när jag skruvat isär den. Men i stort är det 30mm uv polykarbonat (valsad pga planhets- och parallellitetskrav), en härdad slipad axeltapp, glidlager i självsmörjande brons för att lagra i radiell led, tallriken ligger uppe på en härdad kullagerkula med en keramisk platta emellan för minimera friktionen i axiell led.
Friktionen är väldigt låg och tar man bort drivremmen och ger den lite snurr för hand så snurrar den i flera minuter, här hjälper den tunga polykarbonaten till eftersom det blir som ett svänghjul. Det är en tanke att ha en så tung tallrik för att minimera varvtalsvariationer/störningar. Sen fötter och tonarmsfäste osv. är tillverkat polerad aluminium. Motorhuset är fristående för att förhindra vibrationer och är typ en stor tung klump för att den inte ska glida, även om den står på en glasskiva, så den kan hålla remmen spänd och dämpa vibrationer.
Edit: motorn är även gummiupphängd inne i ”klumpen”, men jag tror inte det hjälper eftersom det kortsluts genom skruvarna. Va svårt att få en vettig konstruktion och ändå få den i proportionerlig storlek.
Men det hela har helt klart varit ett kul projekt.
Redigerat:
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 1 901 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 1 901 inlägg
Det är ju fantastiskt snyggt gjort måste jag säga! Skulle vilja ha en så'n själv
Stort tack ska ni ha! Ligger mycket tankar och fnulande bakom allt så det värmer att höramowatom skrev:
