Om du tänker på egenföretagare som tar ut för lite lön i skatteverkets ögon. Så kan det bero på att en del företagare låter företaget stå för "privata" kostnader ... minns att skatteverket gjorde "razzia" här där jag bor mot en viss bransch. Och det blev ett stort liv på företagarna... men det var allmänt känt vad som pågick... jag är bekant med en av de drabbade i razzian.... Det var en hel del "privata" grejer som firman köpt in men som bara nyttjades privat... nu var det inte tal om småsaker utan riktigt stora belopp och fina "grejer"... de hade börjat smått men med tiden spårade det ur och de blev fartblinda "kungar"...AndersMalmgren skrev:
Min bekanta hade det tufft några år efteråt. Han driver fortfarande sin firma men är noga med vad som företaget betalar och vad han betalar privat... Och han tar ut vanlig lön samt utdelning. Han "badar" dock inte i samma materiella lyx som tidigare...
Oavsett bransch eller vilka skv väljer att granska så kommer de att hitta smitare... stora som små...
Men det är säkert så att de riktigt stora smitarna mäktar de inte med. Utan de tar säkert tusen små istället och får då in samma mängd pengar till mindre motstånd...
Och med all säkerhet så finns det oskyldigt drabbade också. Tyvärr
Typ.
Men utan kravet att jag ska kunna redovisa min körning ifall SKV begär det, så skulle jag troligen skattefuska en del, dvs låta företagets oskattade pengar bidra med mina privata grejer.
Och ärligt talat ser jag inget fel med detta. Jag ser inte att jag borde ha någon annan rätt eller gräddfil jämfört med de som sliter som löneslavar.
Jag har ändå redan tillräckligt med fördelar med mitt val.
Men utan kravet att jag ska kunna redovisa min körning ifall SKV begär det, så skulle jag troligen skattefuska en del, dvs låta företagets oskattade pengar bidra med mina privata grejer.
Och ärligt talat ser jag inget fel med detta. Jag ser inte att jag borde ha någon annan rätt eller gräddfil jämfört med de som sliter som löneslavar.
Jag har ändå redan tillräckligt med fördelar med mitt val.
Ja så kan man också se på det...
Jag tänkte skulle det inte fuskas så skulle SKV inte behöva granska och vi skulle slippa körjournaler...
Men du har helt rätt vi dödliga har bevisbördan... Att bevisa att vi är oskyldiga till skattebrott....
Jag tänkte skulle det inte fuskas så skulle SKV inte behöva granska och vi skulle slippa körjournaler...
Men du har helt rätt vi dödliga har bevisbördan... Att bevisa att vi är oskyldiga till skattebrott....
Skulle beviskravet ligga på SKV så skulle inte speciellt mycket skatt komma in, så det är nog rätt tänkt.
Jag tycker dock aldrig (nästan aldrig) att inget går att förbättra, så visst skulle några tankar som jag fick när jag skummade Anders länk kunna vara något att hoppas på.
Nu är det sent, så jag återkommer med vad ...
cliffhanger ...?
Jag tycker dock aldrig (nästan aldrig) att inget går att förbättra, så visst skulle några tankar som jag fick när jag skummade Anders länk kunna vara något att hoppas på.
Nu är det sent, så jag återkommer med vad ...
cliffhanger ...?
Renoverare
· Stockholm
· 18 402 inlägg
Läs min länk ovan om Skatteverket och rättssäkerhet. Jag gör inget fuffens heller, kör bara icke avdragsgilla representationer osv. Men man är ju ändå orolig skatteverket kommer stå vid dörren för det spelar ingen roll att man är oskyldig.
Hur finansieras byggandet av spår för snabbtågen? Rimligen borde det finansieras av operatörerna som ska bedriva trafik på spåren, dvs "marknaden" bör stå för investeringen. Om tillräckligt många tror att det bli lönsamt så kommer spåren att byggas, annars inte.R Rkarlsson skrev:
Det är väl så det är tänkt?
Är det en sån där jävligt röd hoj?S Styrman_jansson skrev:Jag tycker det är betydligt roligare att meka med hojen nuförtiden. Den fyller 24 år i Sommar. Fått mycket kärlek så fin för åldern och av en modell som det finns tokmycket och billiga delar till trots att det är ett italiensk vidunder
Nåt så jävla korkat.MultiMan skrev:
Man ska kunna tillgodoräkna försäljning av högandels biobränslen som E85 och HVO och därför kunna minska andelen låginblamdat biobränsle?
Detta förutsätter väl då att man verkligen säljer lite E85 och ren HVO?
Och det kan jag berätta redan nu, som hängiven E85-åkare, att det blir inte en jävla liter köpt med ett pris på över 20 kr för E85.
Och om inte jag köper, då blir det nog ingen annan heller.
20 kr per literK karlmb skrev:
Då åker nog panna fram igen..
etanol vill jag ha även i framtiden..
både i traktorn och bilarna.. samt i alla sågar..
Jo, min Smart som jag planat toppen på till 13.5:1 i komp och tillika turbo, går inte att köra på bensin längre. Så jag kommer förbi dig och tankar.Maskintok skrev:20 kr per liter
Då åker nog panna fram igen..
etanol vill jag ha även i framtiden..
både i traktorn och bilarna.. samt i alla sågar..
hörde tidigare att de kommit på att göra miljöbränsle av gödsel..
någon mer som hört detta?
direkt från ko rumpan..
någon mer som hört detta?
direkt från ko rumpan..
Om det handlar om en tillräckligt ny gammal bil så är det inte ens säkert att det går att fixa en del saker själv.D djac skrev:
För att byta strålkastare på min tio år gamla bil måste man montera ner hela framdelen på bilden. Jodå, det går nog att göra själv, men inte utan en verkstadshandbok och rejäl uppsättning verktyg, varav en del ganska speciella.
För drygt 20 år sen gjorde jag det mesta själv (förutom att byta däck; det är för besvärligt utan att ha en däckvrängarmaskin) men då var bilarna betydligt mekvänligare.
För förmånsbeskattningen spelar det ingen roll hur mycket parkeringsplatserna kostar för arbetsgivaren. Det är förmånen för den anställde att få parkera gratis (eller under marknadspris) som beskattas.R Rkarlsson skrev:
Däremot kan det förstås hända att en arbetsgivare vill ha täckning för sina kostnader för parkeringsplatserna, och då tar den lämpligen betalt av de anställda som parkerar där, men det har ingenting med skatter att göra.
klart det går..P pmd skrev:
enklast är att väga in bilen med vattenpass eller krysslaser. sedan hänga upp en papp på en vägg.. rita av vart strålkastaren lyser.
Och väga emot den andra..
lyckas man inte 100 så brukar de ställa strålkastarna på bilprovningen