KanonK Kurtivan skrev:Nu har jag fått loss justeringenJag bytte ut den gängade grejen, som går in i justeringen och som trycker på backarna, med en kort bult som jag skruvade in max. Sedan körda jag mutterdragare på den tills den började snurra. Putsat sedan och lagt kopparpasta innan återmontering av justeringen.
gött det löste sej . Har bromsjustering här också på hästkärran till våren så får se hur det ser ut
Medlem
· Västra Götaland
· 1 606 inlägg
Se alltid till att kastskyddet inte är i låst läge innan du tar av "locket". Om det nu ändå är så får du återställa det sen, men också kolla inne i locket för även där har jag för mig att det är en "grej" som du måste vrida tillbaka/återställa så att delarna passar ihop med varandra, alltså de delar som ska in i kastskyddets runda del.T Tjrex skrev:
Fråga igen om du inte förstår. Svårt att förklara inser jag.
Tusan vad tiden går , kom att tänka på att skriva hur det gick med sågen .Anonymiserad 433451 skrev:
Fick tag på en gammal såg med bra gnista , dock visste jag inte om det
var en 51,52 eller 52E då dekalerna brukar vara borta .
Det visade sej vara en 52E med samma tändsystem som jag plockade
över till den man hade själv. Efter lite justeringar känns sågen rapp och
varvar fint. Ska bara justera oljemängden till svärdet så får vi se 😀
Sågen som hade tändsystemet känns fin i kompen men det fattas några
smådelar så kommer man över nåt mer tändsystem och lite delar så kanske
man ser om det går att få igång denna också.😀 Men detta sitter man bara
och pillar med i verkstan emellanåt.
Lite synd att inte Maskintok finns kvar här längre då han hade mkt kunskap.
