Du gick ut i vänsterfilen och la dig i vägen för någon som körde betydligt fortare och denne blev sur?[SKPG]Zamora skrev:
Kan kan inte säga att jag är på din sida (med en brasklapp för att den här bilen kanske låg försvarbart långt bort när du bytte fil, i så fall har du givetvis rätt). Vad det stod på din hastighetsmätare tycker jag inte har med saken att göra.
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 4 119 inlägg
Det låg långt bakom mig, kom i en jäkla fart. Jag la mig inte i vägen för någon. Och hur någon kan få för sig att köra om någon på insidan på 100-väg säger väl egentligen allt.Nyfniken skrev:
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 4 119 inlägg
Du menar att du brukar köra om på insidan av en bil som ligger i 110 på en 100 väg, för att förhoppningsvis hinna smita ut i vänsterfill innan du kör in i baken på en bil med släp som ligger i 80?
Idag, en merca halvkombi såg ut som en AMG variant över 200 blås på 100 väg. Andra personen, på 70 väg en vit seat kombi.F frasen_36 skrev:
3e en ford escort (trodde inte där fanns kvar några)
=)
Vi verkar ha snällare suvfolk här.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 708 inlägg
Förmodligen är det inte det den upphinnande ser.
För det första visste vi inte hur fort bilen med släp körde förrän det här inlägget. Körde du för fort kan ju hen gjort det med. För det andra skrev du att du gick ut i vänsterfil i god tid.
På en 2+1-väg kan jag mycket väl se framför mig hur det skulle kunna innebära att du hann glida om i sakta majestät medan andra bilar fastnat bakom släpekipaget en enfilssträcka till. Nu blev det ju uppenbarligen inte så, men det är extremen i förväntan.
Och från det är det kanske inte jättelångt till att den upphinnande tänkt ”Jävla bromskloss! Kör han inte om får jag väl köra om honom först då. På fel sida. Tack för det söndagsbilist!”
Jag försvarar inte beteendet i den här situationen. Uppenbarligen var han för hetsig och betedde sig illa. Men det är inte detsamma som att man inte skulle kunnat försvara beteendet om marginalerna varit annorlunda. För någonstans går gränsen där man går ut i vänsterfil för tidigt och faktiskt vållar situationen även om man kör relativt lagligt.
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 4 119 inlägg
Nåja, detta låg helt och hållet på den upphinnande.
Jag brukar reta mig på dem som kör om väldigt långsamt på korta omkörningssträckor på 2+1 väg. Ovanstående diskussion inspirerade mig att skrivdon en händelse sent häromkvällen på vägen från Ystad till Malmö. Vägen var väldigt glest trafikerade i den sena timmen. Jag kör ca 105 till 110 på 100 väg. I backspegeln ser jag en bil med helljuset på och tycker han borde bländas vilket han gör efter ett tag. Bilen närmar sig i lite högre fart än jag håller och jag ser att två filer snart går över till en. Tänker att han kommer inte hinna ikapp innan dess. Men bilen ökar farten och närmar sig nu i väldigt hög hastighet dock fortfarande en bit bakom. Tänker att om jag släpper på gasen så uppmuntrar jag en omkörning för han prejar Mihnoss och jag kanske får bromsa rejält. Behåller därför hastigheten. Bilen är nu snett bakom mig i väldigt hög hastighet, men bromsar kraftigt och avbryter omkörningen i sista stund. När det blivit en fil är det en korsning och jag inser att det är 80 där, men jag missade skylten då jag hade fokus på vad som hände i backspegeln. Troligen tänkte han som kom ikapp att jag skulle bromsa vid 80 skylten så han kunde passera i 200+.
När det blir två filer efter några km så kör bilen om. En XC60. Blå och vit, med saftblandare på taket. Jag hade ju enkelt kunnat sakta ner om han slagit på blåljuset och visat att det var bråttom. Eller så var det inte bråttom, utan varazroligt att köra fort. Skönt att de inte hade tid eller ork att klaga på att jag passerade 80 skylten i 110. Men de var nog fullt upptagna med att bromsa.
När det blir två filer efter några km så kör bilen om. En XC60. Blå och vit, med saftblandare på taket. Jag hade ju enkelt kunnat sakta ner om han slagit på blåljuset och visat att det var bråttom. Eller så var det inte bråttom, utan varazroligt att köra fort. Skönt att de inte hade tid eller ork att klaga på att jag passerade 80 skylten i 110. Men de var nog fullt upptagna med att bromsa.
Nu får du läsa igen, för det var inte det du skrev.
Jag kör dagligen om bilar i högerfil på 100-väg. Min resväg är 10-15 minuter och jag snittar nog 5-10 bilar som ligger och såsar i mittfilen. Jag har jättesvårt att reflexmässigt förakta omkörningar i högerfil.
Bråttom till fikat.P Pin skrev:
Det hände min morsa. De höll vad de stod på skyltarna. Kommer en bil i hög hastighet bakom, slår igång blåljusen lite snabbt för att komma om.
Längre fram så stod de vid ett gatukök. De var nog hungriga =) Inte okej, men finns inget att göra åt det.
Det finns naturligtvis undantag..R Rkarlsson skrev:
Ja såna idioter finns det gott om och de orsakar ständigt olyckor. Synd att det inte finns fler civilpolisbilar ute för då skulle många körkort ryka. Men, iofs spelar det väl ingen roll för har man den mentaliteten kör man väl även utan körkort. Det enda som kanske skulle hjälpa vore skyhöga böter och beslagtaget fordon.?
Hahahaha!R Rkarlsson skrev:
Jag har legat i högerfil och lite till där med en kvällstrött bil som bara mäktade med att nätt och jämt hålla 40-50 upp där så jag var tvungen att slå på varningsblinkers. Vet fortfarande inte vad som var problemet, men jag blev omkörd av tunga lastbilar som kröp förbi...
Jag har fortfarande kvar bilen då den är otörstig och är lagom bekväm, även om stereon lämnar en del att önska.
Det var ju iallafall mer vettigt att slå igång varningsblinkers. De gör ju inte alla =)VidarH skrev:
Så trötta bilar vill man inte köra i backar med. Farsan hade en volvo 940 som inte klarade att dra skåpsläp upp för backar, fick ner i 3an och kom precis upp.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 12 879 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 12 879 inlägg
Hur kommer man på tanken "Här är nog bäst att välja vänsterfil" när det är helt tomt till höger (och man dessutom ligger 10-15 under hastighetsbegränsningen?
