hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 295 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 295 inlägg
Det gör jag (beställer balanseringen),
Bytte ett däck på släpet igår då det fått ett rejält hack. Däckaren såg ut som ett frågetecken när jag frågade om han balanserade det också... Men det blev balanserat!
Noterade dock att övriga 3 hjul inte är balanserade när jag monterade tillbaka hjulet igår kväll så det är nog inte standardförfarande.
Noterade dock att övriga 3 hjul inte är balanserade när jag monterade tillbaka hjulet igår kväll så det är nog inte standardförfarande.
Jag är nöjd med mitt Variant med 60 cmW Willewonka skrev:
Jag är väldigt nöjd med min Variant. Ungefär samma pengar med 60 cm galler och vinterhjul: https://trailercenter.se/produkt/slapvagn-variant-715s3t/W Willewonka skrev:
Vill minnas att det lastar 560 kg och han som sålde i Uppsala sålde in det som att det har en hel del mer kg stål än i motsvarande Humbaur och Fogelsta. Tycker det ser kralligare ut om man kollar på ramen. Går att tippa också, väldigt bra att ha ibland.
Köpte en ny Fogelsta för nästan 30' för några år sedan komplett med dubbdäck.
Hämtade hem och allt såg bra ut men blev riktigt förvånad när inga av hjulen var balanserade.
Mailade och frågade varför de missat det och fick till svar att "det är oraxis att inte balansera då det är så bra hjullager på kärran"...
Lagren lär hålla över garantitiden det tvekar jag inte på men de hade gärna fått lägga på några hundralappar i sammanhanget för min del så jag sluppit köra mina till den lokalen däckhandlaren.
Hämtade hem och allt såg bra ut men blev riktigt förvånad när inga av hjulen var balanserade.
Mailade och frågade varför de missat det och fick till svar att "det är oraxis att inte balansera då det är så bra hjullager på kärran"...
Lagren lär hålla över garantitiden det tvekar jag inte på men de hade gärna fått lägga på några hundralappar i sammanhanget för min del så jag sluppit köra mina till den lokalen däckhandlaren.
Man balanserar ju inte på tunga fordon heller. Möjligtvis på styraxel men där kan man köra med balanseringskulor också.
Hur var det om man ska regga om ett bromsat släp till obromsat?
Bort med alla bromsgrejer innanför trummorna, wire stag osv
Skulle det dit en hylsa på själva påskjutet så det blir stumt?
Åkt obesiktat sen 2005 så det känns som om det är dax att ordna snart...
Bort med alla bromsgrejer innanför trummorna, wire stag osv
Skulle det dit en hylsa på själva påskjutet så det blir stumt?
Åkt obesiktat sen 2005 så det känns som om det är dax att ordna snart...
Vet inte vad, men efter samtal med säljaren ang. leverans av förbetalda hjulstopp så var han tydligen i Holland idag och hämtade delarTokslut skrev:
Lev. nästa vecka sägs detMan blir ju bra trött när hemsidor listar saker som "i lager" och det visar sig att det är i deras leverantörs lager de ligger...Tycker jag ser det mer o mer, leverantörskedjorna är så oss trimmade nu så vi får ofta upp prylar på 1-2 dagar från Tyskland. Därav verkar många dra en liten rövare o skriva i lager fast dom inte har det i sina egna lager…
Många företag som har problem nu med att kunder avvaktar med att köpa. Ehandeln går lite knaggligt.K kniv skrev:
Så om man tar betalt cash för nå¨tt man inte har så får man ju ett "lån" man kan köpa varor för.
Ogillar lösningar som Klarna men just nu är det nog en bra grej mot mindre handlare.
Exakt, dom får pengarna direkt, har inte bundit upp kapital i lagervaror och sen lägger dom beställningen av grossisten och får faktura på beloppet som ska betalas senare. Under tiden dom har pengarna förräntas dom också (pyttelite åtminstone)Appendix skrev:
I många fall nu handlar det inte ens om ränta utan att man inte ens har pengar.K kniv skrev:
Så börjar det gå ännu sämre får de sista kunderna inga varor.
(De större företagen är nog mer utstuderade i detta. men tycker å andra sidan att de flesta skicakr varorna senast dagen efter. Med undantag för H&M som alltid tar 1-2 veckor på sig)
För att återvända till släptråden.
Kan verkligen rekommendera amazon. Det är enorma mängder tillbehör där. Speciellt sånna som man inte behöver ha märkesspecifika eller extrem kvalisort kan man verkligen köpa där.
Köpte ett lastnät till mitt släp för 120 kr. Samma skulle kosta 400 i Sverige.