Hade en kollega som visade sig vara kriminell som bisyssla. En av sakerna han till slut åkte på var pengatvätt just genom båtaffärer via blocket tydligen.
Köpte båtar han aldrig såg och sålde vidare med samma bilder. Smidigt utan ägarpapper och registrering. Var dock dyrare båtar än 30kkr vad jag förstod, men han kanske kommit tillbaka och börjat smått.
Köpte båtar han aldrig såg och sålde vidare med samma bilder. Smidigt utan ägarpapper och registrering. Var dock dyrare båtar än 30kkr vad jag förstod, men han kanske kommit tillbaka och börjat smått.
Min teori som säkert varit uppe redan:
Den du tror köper din båt säljer även din båt. Därför får du swish från olika håll.
När "köparen" nått sin målbudget kommer denne vilja ångra sig och få pengarna återbetalda på något sätt. Då får köparen alltså sin kontantinsats och de andras kontantinsats.
Den du tror köper din båt säljer även din båt. Därför får du swish från olika håll.
När "köparen" nått sin målbudget kommer denne vilja ångra sig och få pengarna återbetalda på något sätt. Då får köparen alltså sin kontantinsats och de andras kontantinsats.
Nja, det går väl inte att ångra sig hur som helst och hur länge som helst? Det verkar som att båten stått på tomten ett tag så säljaren kan vägra. Men säljaren kan också häva köpet och ta betalt för förvaringen. Konflikter dom kan uppstå tas lämpligast upp som ett civilrättsligt mål i tingsrätten.Grannens Häck skrev:
Historien förtäljer dock inte vad dom hänt med köparen, lever hen? Är sjuk? Vistas utomlands? Har blivit av med körkortet? Får inte tag på en båtplats? Hur ser kommunikationen ut? Har ägarbytet registrerats i båtregistret? Har säljaren ens försökt kommunicera tydligt med säljaren eller väntar hen med handen knuten i fickan? Jag förstår inte riktigt hur man hamnar i, och blir kvar, i en situation som den här.
Om det är ett bedrägeri så handlar det ju för bedragaren inte om rimlighet och vad man får göra i avseende på ångerrätt, du kanske behöver fundera ett varv till.T TuVu skrev:
Jo, fast det fungerar inte riktigt som "bilregisret" - googla. Men det är inte det viktiga utan frågan är mer hur ägarbyte har dokumenterats? Det bästa är nog trots allt att rådgöra med kronofogdemyndigheten - de är fenor på fall som detta.K Kane skrev:
Är det så i det här fallet?K Kane skrev:
Sant, men många gör det helt frivilligt för att åtnjuta fördelar som är förknippade med registreringen. Många anar ugglor i mossen och drar slutsatser om att det måste vara ett bedrägeri med utgångspunkt i 1) båten är inte hämtad och 2) betalningen kom från två olika swishnummer. Inget av det behöver vara egendomligt alls ... det kan finnas alternativa förklaringar.G gaidin skrev:
Jag känner en kille som köpte en tvättmaskin men dröjde med att hämta den. Tre månader senare dök han upp men då var tvättmaskinen bortforslad. Han blev sur och tyckte att "så där kan man väl inte göra, tvättmaskinen är ju min!" ... men så kan det gå. Det var han som brast då han inte fullföljde sin del av köpet. Inga pengar fick han tillbaka heller fast han försökte rättsligt.
Du tänker på fartygsregistret?T TuVu skrev:
Båtregistret är värdelöst, det är helt slutet och ingen annan kan se uppgifter i det.
Fråga: Är detta register offentligt och kan läsas av myndigheter, försäkringsbolag och polis?
Svar: Registret är helt frivilligt och slutet.
http://www.svensktbåtregister.se/FAQ.php?menu=2
Nja, man får registrera båtar med längd under 15 meter men över 5 meter om man vill, är båten under 5 meter får man också men då måste man motivera varför den ska registreras.T TuVu skrev:
Båtar med en största längd understigande 15 meter som inte används yrkesmässigt till något av ändamålen som anges ovan eller som används till fritidsändamål kan registreras på ägarens begäran om de har en största längd överstigande fem meter.
Om det finns särskilda skäl kan även båtar under fem meters längd registreras. Till ansökan om registrering måste man då, förutom de övriga nödvändiga handlingarna för båtregistrering, bifoga en förklaring till varför båten ska registreras.