Allt om bilen

[galento]

Här är originalet. Min är bara en retrobil.
1955 var första året.
[bild]

Wow härlig bil 👍👍👍👍

 

[Dan_Johansson]

Varför det. En 75:årig konstruktion som fortfarande fungerar alldeles utmärkt. Hur kan det vara fel?

Tja, för att återknyta till "HEMI" (vilket var svaret på önskemålet om att trycka in så stor ventilarea som möjligt i toppen) så är det ganska svårt att bygga en fyrventilstopp med stötstänger. (Inte omöjligt, det finns ett par dieslar som har det, men så har de också varvstopp på 3500 rpm typ). Den allra sämsta fyrventilstopp som existerar flödar bättre än en riktig HEMI.

 

[Tokslut]

Va inte så hård mot Hemin, de är helt ok 400hk motor som inte kostar skjortan

Bekants Merca ville inte starta av någon anledning, det sas att det rök kraftigt från högersidan av motorn när han väl fick i gång den. Jag frågade om startmotorn fastnade när den väl startade men det fick jag inget klart svar på, automaten vill inte lägga i backen och om det kom efter rökutväcklingen får vi hoppas att det brann av någon kabel som automaten delar med motorn så den fick spunk och strular med växlingarna.

Gott om plats var det ont om, trångt och jävligt gör det lätt att älska landet!

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[nino]

Hemi är fränt så är det bara.
Varför tror ni annars det går att sälja en hemi cuda cab för tiotals miljoner

 

[nino]

Toyota avensis dcat 2.2 -10 snart 50' mil
Senaste ägaren har åkt 3.5-4000 mil om året de sista 8åren
Är det slut på den snart eller kan den vara värd 30'?

 

[Niq]

Toyota avensis dcat 2.2 -10 snart 50' mil
Senaste ägaren har åkt 3.5-4000 mil om året de sista 8åren
Är det slut på den snart eller kan den vara värd 30'?

Beror väl väldigt mycket på hur den är skött. Är det automat så lär det nog vara stor risk att lådan behöver åtgärdas och om det är manuell så kan nog kopplingen behöva bytas om inte alltför länge om det inte är gjort. Vet inte om Toyota hade dubbelmassasvänghjul men det ska också bytas i så fall och dom brukar vara ganska dyra.

Var det 2.2 som hade problem med topplocksskruvarna?

 

[nino]

Beror väl väldigt mycket på hur den är skött. Är det automat så lär det nog vara stor risk att lådan behöver åtgärdas och om det är manuell så kan nog kopplingen behöva bytas om inte alltför länge om det inte är gjort. Vet inte om Toyota hade dubbelmassasvänghjul men det ska också bytas i så fall och dom brukar vara ganska dyra.

Var det 2.2 som hade problem med topplocksskruvarna?

Fullservad står det, vet inte om det är gjort på firma eller om ägaren gjort det själv, inte pratat med han än.
Automatlåda och full utrustad.

Var det inte tidigare årsmodellerna som hade problem?

 

[Kurtivan]

Jag har fått reklam om "Turboshine" flera ggr på Facebook. Verkar ju kanonbra på film, bara spraya på matt lack, torka av och det blir blankt och skinande. Antar att det kanske är bluff? Någon som provat, jag har inte hittat några recensioner...

 

[Johannes Carlsson]

Jag har fått reklam om "Turboshine" flera ggr på Facebook. Verkar ju kanonbra på film, bara spraya på matt lack, torka av och det blir blankt och skinande. Antar att det kanske är bluff? Någon som provat, jag har inte hittat några recensioner...

Är det inte bara en "keramisk" snabbförsegling?

Jag testade biltemas för 89:- i helgen, verkar funka hittills

 

[Dan_Johansson]

Hemi är fränt så är det bara.
Varför tror ni annars det går att sälja en hemi cuda cab för tiotals miljoner

Third gen hemis är något annat. Att det går att sälja en second gen hemi bil för stora pengar beror på att det såldes ungefär 10000 bilar totalt med en sån motor i... Amerikanska bilar var ju slit och släng på den tiden, så en hel del bilar blev nog skrot..

 

[nino]

Så är det, men fränt är det.