Allt om bilen

[RoTe]

Har haft ett misstänkt jordfel på höger baklykta ett tag och nu var det inte längre läge att blunda för det... Tydligen standardfel på BMW E60 så man kopplar förbi kontaktstycket med jorden istället.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[TommyC]

Någon har slarvat vid val av kontaktdon, för klena kontakter eller kanske bara dålig plätering av kontaktytorna, svårt det där 😂

 

[Patrik440]

en unge kvar i fruktdisken på affären.

Nej då. Ungen är lite grön av åksjuka bara.

 

[Patrik440]

Gamla volvo och saab fick man montera ur airbag och sätta en resistor istället.

Airbagen monterades inte ur utan bara kopplades ur och styrdonet fick en resistor på runt 2 ohm å suga på istället.

 

[Isakare]

Det här var nått nytt för mig när det gäller trumbromsar.
Kommer färdigmonterad och färgmärkt H/V 🙂

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Dan_Johansson]

Smidigt! (Men inte så utmanande 😄)

 

[Tokslut]

Jag har nog skruvat för lite i mitt liv, har aldrig behövt byta trummor på nått fordon

 

[fsn]

Smidigt! (Men inte så utmanande 😄)

Utmanande är det sista man behöver med trumbromsar. Försöker fixa till en gammal Yaris och har beställt bromsbackar och nåt monteringskit från Autodoc. Det är just nu oklart om jag fått rätt grejer eller om jag eventuellt är obegåvad.

 

[Tokslut]

Utmanande är det sista man behöver med trumbromsar. Försöker fixa till en gammal Yaris och har beställt bromsbackar och nåt monteringskit från Autodoc. Det är just nu oklart om jag fått rätt grejer eller om jag eventuellt är obegåvad.

Var glad att du inte har drivning bak, det gör så man knappt kommer åt

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Och Chevrolet körde med hästsko, bökigare att justera kan jag tycka (känsligare)

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Edit: enbart för parkeringsbromsen

 

[fsn]

Var glad att du inte har drivning bak, det gör så man knappt kommer åt

[bild]

Och Chevrolet körde med hästsko, bökigare att justera kan jag tycka (känsligare)

[bild]

Edit: enbart för parkeringsbromsen

Trumbromsar borde vara förbjudet. Ineffektivt och svårjobbat.

 

[Isakare]

Trumbromsar borde vara förbjudet. Ineffektivt och svårjobbat.

Jo, inte min bil, men det blev problem.
Nya trummorna har ingen ABS krans.
Hurvida den gamla går att dra av hel har jag inte en aning om (pressad plåt)
Måste göra jobbet i kväll, sen har jag inte tid förens i början av augusti.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Tokslut]

Har de gamla trummorna slitits såpass att de blivit för stora?

 

[Isakare]

Har de gamla trummorna slitits såpass att de blivit för stora?

Ja, de var ganska slita, ägaren vill dessutom att allt ska vara nytt.
Har även bytt fjädrar fram, fick komplett allt till hela fjäderbenet även fast det bara var fjädrarna som behövde bytas. Dessutom bara märkesdelar, det skulle tex vara SKF lager bak, punkt slut.
Kransen gick att få bort, knackade försiktigt med en don genom hålen till hjulskruvarna, den var fin och gick att knacka tillbaka på den nya trumman.

 

[Tokslut]

Skönt

 

[Niq]

Ja, de var ganska slita, ägaren vill dessutom att allt ska vara nytt.
Har även bytt fjädrar fram, fick komplett allt till hela fjäderbenet även fast det bara var fjädrarna som behövde bytas. Dessutom bara märkesdelar, det skulle tex vara SKF lager bak, punkt slut.
Kransen gick att få bort, knackade försiktigt med en don genom hålen till hjulskruvarna, den var fin och gick att knacka tillbaka på den nya trumman.

Vad är det för bil?