Allt om bilen

[Kane]

Audi har tänkt lite i alla fall. Hyfsat enkelt att ta ur motorn neråt (grenrörsbyte i detta fall) på en A6 med bensin V6'an.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Kurtivan]

På gamla SAAB V4 var det lite svårt att få in rören genom motorgolvet, det var ett rör i var sida om den tvärgående främre ljuddämparen. Enklast blev det om man sågade två spår i ytterkant av ena hålet så man kunde vika ner en flik av golvet och få in den på plats.

 

[Blazermannen]

Är det inte enklast att kapa skruven och sätta dit en ny från andra hållet?

Jag minns inte hur det var för mig i generatorfallet. Jag är inte främmande för att använda mig av förstörande provning om det underlättar arbetet, men det måste ha funnits någon orsak till att jag lät bli.

 

[Isakare]

Jag hade liknande problem på en Kia med Rovers KV6-motor. Man hade placerat den så att bakre cyllinderraden var näst intill vågrät och pekade rakt in i torpedväggen. Det var mindre än en dm mellan torpedväggen och ventilkåpan. Tändstiften satt längst ner i 15 cm djupa hål i ventilkåpan, så för att komma åt de bakre stiften övervägde jag på alvar att borra hål från kupén...

Efter en dags jobb fick jag ur stiften genom att borra ett litet hål i tändstiftshylsan och fästa en nylonlina där. Sen kunde man med lite fingerfärdighet peta in hylsan i hålet och fylla på med två korta förlängare och precis få dit spärrskaftet. När man skruvat lös stiftet fick man fiska ut grejerna med linan.


Den motorn har för övrigt tre kamremmar... Hur en av världens största bil- och motortillverkare kunde komma på att det var en bra idé att stoppa in den i sina bilar förstår jag inte.

Vilken Kia har den motorn ??

 

[Anonymiserad 433451]

Vilken Kia har den motorn ??

Rover KV6 engine - Wikipedia
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rover_KV6_engine

 

[useless]

Mest skrattretande är ju att Kia Carnival har den motorn "outside the UK". Engelsmännen vet vilket skit Rover tillverkar så dom vill inte ha det i sina bilar.

 

[Tokslut]

Audi har tänkt lite i alla fall. Hyfsat enkelt att ta ur motorn neråt (grenrörsbyte i detta fall) på en A6 med bensin V6'an.
[bild]

Jänkejärn gör man tvärtom på, lyfter hytten ist

 

[galento]

Jänkejärn gör man tvärtom på, lyfter hytten ist

[bild]

Några mer planer för pickupen ?

 

[Tokslut]

Några mer planer för pickupen ?

inte min på bilden, googla bara fram ett exempel.

Och fråga du om gamlingen jag tog hem så har jag inte rört den på månader, snart så

 

[galento]

inte min på bilden, googla bara fram ett exempel.

Och fråga du om gamlingen jag tog hem så har jag inte rört den på månader, snart så

Ja det var gamlingen man undrade över. Fortfarande ls planer ?

 

[galento]

Fasen att transportera en gammal bil på
ett öppet släp och att det blir så nedskitat.


https://m.facebook.com/ES-Motor-311254239266233/

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[hsd]

På gamla SAAB V4 var det lite svårt att få in rören genom motorgolvet, det var ett rör i var sida om den tvärgående främre ljuddämparen. Enklast blev det om man sågade två spår i ytterkant av ena hålet så man kunde vika ner en flik av golvet och få in den på plats.

V4, var det drn som hade ett rör i vägen för ett tändstift

 

[Tokslut]

Ja det var gamlingen man undrade över. Fortfarande ls planer ?

det är väl slutmålet.

Men först ska den få nya sparklådor och lackad kupe.Yttre är det sista som lackas om det görs. Bytte av rattstång till en tilt och rattväxelvariant (fortfarande med nyckeln i panelen) nu sitter det en manuell rattväxelstång utan "pinnar" och en B&M Qquickshifter/Ratchetshifter på golvet.

Sen blir det nytt elsystem i den då gamla börjar närma sig 60år. Härliga med jänkare är att det finns 3-4 alternativ att välja på i princip till allt. Finns exakta elsystem och så finns det elsystem till alla möjliga vanliga moddningar mm. så bara klicka hem ett modellspedifikt elsystem inkl vred, kontaktstycken och lampsocklar (runt $600/6.000kr) Bara plånboken här hemma som grinar... Sen skall kofångare, krok och alla lampor monteras innan det är dags för reg och sista vanliga besiktningen. Gillar jag bilen i detta läge går jag nog vidare, men får återkomma med den biten.

Den är nu försäkrad på ramnumret så inte samma press på att få den reggad för den biten iaf.

En kompis hade servopaket liggandes och även rattstång mm. så den biten verkar vara löst.

Gillar jag bilen så har jag svårt att tro trumbromsarna kommer räcka + det sitter ett enkretssystem på idag som jag gärna byter ut mot ett tvåkretssystem. Wilwood har trevliga grejer och de har ett speciellt 6kolvsoks kitt som får plats under 15" fälgar, så de känns nu att det är vägen jag kommer gå

 

[Alfredo]

Med tanke på trådrubriken borde detta passa här... Är det någon som vet vad Aftonbladet syftar på:

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Isakare]

Med tanke på trådrubriken borde detta passa här... Är det någon som vet vad Aftonbladet syftar på:

[bild]

Borde vara Adbluesmockan.