Allt om bilen

[MasMats]

Ja men vad bra, då kan jag passa på att fråga en grej.

Sambon har en Subaru Outback -08 som envisas med att hålla på och låsa dörrarna av sig självt hela tiden. Låser man upp bilen tar det någon minut innan den låser igen, så länge man inte har nyckeln i tändningen vid det laget (tack och lov).

Är det någon som vet hur man inaktiverar denna onödiga funktion? Går det att göra med något diagnosverktyg på verkstaden? Jag skruvar bara på mina Saabar annars och till dem har jag Tech2, och där finns ju massvis med inställningar för låssystemet, men denna riskokare kan jag inget om.

Finns det någon meny/inställningar i bilens infotainmentsystem, du kan gå in i och kryssa ur/deaktivera dörrlåsningen?
Svärmors Merca har samma funktion vill jag minnas. Där finns dörrlåsning i menyn. Såg det när jag var inne och rotade när jag skulle återställa däcktryck senast. Kanske motsvarande på Subaru?

 

[Anonymiserad 433451]

vet att äldre modellen hade samma dryga egenhet.. Där skulle man låsa och ha sig med fjärren.. gjorde man detta med nyckeln då låste den på detta sättet när man slog igen bakluckan..

 

[Anonymiserad 284245]

motorcykel va?

Ja. Jag kände bara för att ge ett sådant där praktexempel på hur trådar alltid spårar ur, som TS skrev. Dock är det sant att jag ska köpa tvåtaktsklenoden.

 

[Anonymiserad 433451]

Ja. Jag kände bara för att ge ett sådant där praktexempel på hur trådar alltid spårar ur, som TS skrev. Dock är det sant att jag ska köpa tvåtaktsklenoden.

länge sedan jag såg någon sådan..
Men de låter gott iallafall

 

[Anonymiserad 433451]

Finns det någon meny/inställningar i bilens infotainmentsystem, du kan gå in i och kryssa ur/deaktivera dörrlåsningen?
Svärmors Merca har samma funktion vill jag minnas. Där finns dörrlåsning i menyn. Såg det när jag var inne och rotade när jag skulle återställa däcktryck senast. Kanske motsvarande på Subaru?

Inaktivera Lock Auto Door på Subaru Outback
http://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99967.html
Den äldre varianten..

 

[Stefan1972]

Jo det var en bult kvar... Och den var nog dragen med mutterknack... Det var det enda som höll generatorn... .

märkesverkstaden hade inte heller fått ut bulten, så de krängde på remmen och behövde då inte spännaren.. Som satt lös..
remmen rejält tight...

När jag började riva i allt sen för att hitta ljudet.. Så tog jag tag i generatorn... kände direkt ett vertikalt glapp.. Då var det färdigt..

letar fortfarande lager... 8x14x23..

behöver du start/gen delar så håller jag på med sånt...........

 

[pjgb]

Finns det någon meny/inställningar i bilens infotainmentsystem, du kan gå in i och kryssa ur/deaktivera dörrlåsningen?
Svärmors Merca har samma funktion vill jag minnas. Där finns dörrlåsning i menyn. Såg det när jag var inne och rotade när jag skulle återställa däcktryck senast. Kanske motsvarande på Subaru?

Maskintok/MasMata: Jag har googlat och det verkar inte gå att stänga av, inte ens genom att rycka säkringar eller något sådant. Bilen har färddator men är ”dum” i övrigt. Allt verkar styras av BCM (eller vad nu Subaru kallar modulen) så jag tänkte att någon kanske visste om det går att inaktivera där med något verkstadsdiagnosverktyg. Annars är det nog en hårdkodad funktion i mjukvaran.

 

[cpalm]

Finns det någon meny/inställningar i bilens infotainmentsystem, du kan gå in i och kryssa ur/deaktivera dörrlåsningen?

På lite äldre bilar brukar inställningarna göras på displayen i instrumentpanelen. Möjligen måste man göra någon "hemlig dörrknackning" för att komma åt de inställningarna.

Påminner mig om när jag var i USA och vi var ett gäng som hade samåkt från jobbet till en grej. När till kom tillbaka mitt i natten och skulle byta till våra egna bilar kom en av killarna på att han hade glömt sin väska och lämnar bilen med motorn igång. Klick, låser sig dörrarna. Så där står han utelåst på en parkering i ett industriområde mitt i natten och med motorn igång.
Som tur är det kombon taxichaffis och låssmed som gäller i USA, till skillnad mot skomakare och låssmed som här hemma, så det var i slutänden snabbt och lätt fixat.

 

[Anonymiserad 433451]

behöver du start/gen delar så håller jag på med sånt...........

Jajemän
du har möjligtvis inte ett lager?
8x14x23
skf 608 2z går bra det med... Bara det är 23mm i ytterdiameter..

 

[Stefan1972]

Jajemän
du har möjligtvis inte ett lager?
8x14x23
skf 608 2z går bra det med... Bara det är 23mm i ytterdiameter..

finns drivor med special generatorlager...........du har inget artikelnummer på generatorn? Lättare att söka på det så får man upp alla komponenter.

 

[Anonymiserad 433451]

finns drivor med special generatorlager...........du har inget artikelnummer på generatorn? Lättare att söka på det så får man upp alla komponenter.

Jag ska kolla när jag är i närheten av den igen
tackar

 

[Stefan1972]

Jag ska kolla när jag är i närheten av den igen
tackar

Hittade ett i rätt dimension men det har nån låsring på utsidan på nåt vis? Inget jag har själv dock. Kanske är nån slags toleransring nu när jag ser närmare.......

 

[Anonymiserad 433451]

Hittade ett i rätt dimension men det har nån låsring på utsidan på nåt vis? Inget jag har själv dock. Kanske är nån slags toleransring nu när jag ser närmare.......

Hmm det var bara tätning på det som satt där.. funderade på att montera dit just skf 608 2z.. 8x23x7mm men då behöver jag 2 st..

 

[Stefan1972]

Hmm det var bara tätning på det som satt där.. funderade på att montera dit just skf 608 2z.. 8x23x7mm men då behöver jag 2 st..

Ja nu har jag bara tittat lite snabbt............vet ju som sagt ingenting om generatorn förutom att det verkar vara en suzuki.......

 

[Anonymiserad 433451]

Ja nu har jag bara tittat lite snabbt............vet ju som sagt ingenting om generatorn förutom att det verkar vara en suzuki.......

precis säger ju det mesta...