Allvetare
· Västra Götaland
· 10 734 inlägg
Loud piprs closes trails.. det räcker för att vilja åka tyst.13th Marine skrev:
Det är massa vägar runt om i Europa där det numera är förbjudet med MC för att dom låter så mycket.
Någon enstaka är ju fine, men som några i byn hör som bor längs den krokiga vägen med ny asfalt.. kommer ett gäng på 60 hojar som kör fort fort och låter mycket. Klart dom blir less efter ett tag.
Mina hojar är både högljudd och tyst.. ibland är det skönt att smyga omkring. Och i trafiken märker jag ingen skillnad alls.
Såg detta på en mc , har jag nog missat tidigare :
Amatörbyggda fordon kan undantas från besiktning om fordonet uppfyller nedanstående kriterier och genomgår en registreringsbesiktning för att få textkoden T12BF (besiktningsbefrielse):
Amatörbyggda fordon kan undantas från besiktning om fordonet uppfyller nedanstående kriterier och genomgår en registreringsbesiktning för att få textkoden T12BF (besiktningsbefrielse):
- Fordonet efterliknar (tekniskt och utseendemässigt) fordon som är så pass gamla (50 år gamla personbilar och 40 år gamla motorcyklar) att de är undantagna.
- Fordon används sällan eller aldrig i trafik.
- Fordonet har en gällande, godkänd och fullständig kontrollbesiktning som är högst 24 månader gammal.
- Fordonet har textkod T12A eller T12C.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 734 inlägg
Hmm.. då kan man bygga en XT500 "replica"..galento skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 16 144 inlägg
Jag såg nått om det när jag sökte runt, intressant konsekvens ändå.
Visst är det så, hade det varit någon enstaka hoj om dagen hade det inte varit något större problem. Tänkte på det nyss när jag hörde dagens enda plan flyga på relativt låg höjd över oss, inget man hade velat ha ofta.
Förstår inte vad du menar med både högljudd och tysta, eller du menar att vissa är högljuddare än andra? 🤔
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 734 inlägg
Precis, har eftermarknadssystem till alla mina, eller orginal titansystem på AJPn men kör orginal på KLXen så den smyger runt så tyst.
Jag känner att jag har gjort det, helt bortkastad tid…
NejR Rejäl skrev:
Det är klart att bilförare skall ha inställningen att man släpper fram en hoj. Sannolikheten att hojen på nåt sätt skulle sinka dig är obefintlig. Det är fullt lagligt att köra om stillastående eller krypande trafik till vänster, det är inte lagligt att blockera för en omkörning. Vad är ditt problem?
Det är fullt tillåtet vid köbildning på alla typer av vägar. Men naturligtvis på ett säkert sätt och till vänster.R Rkarlsson skrev:
Hmm , menar du snöskoter eller skoter ? Många kallar ju snöskoter för skoter ochKuslake skrev:
det är väl inte riktigt rätt kanske.
Att stå i kö med en luftkyld mc är inget vidare så man vill ju helst komma förbiF fsn skrev:
om det går . En del tror det är enkelt att slå av motorn och rulla fram i kön men
det är ju lättare sagt än gjort.
Ja synnerligen intressant 😀Hmm.. då kan man bygga en XT500 "replica"..
| T12A | Amatörbyggt fordon. | 2012-01-26 | 2012-339 |
| T12C | Amatörbyggd bil. Byggsats. (Anges för bilbyggsats som efter särskilt medgivande ska betraktas som amatörbyggd.) | 2012-01-26 | 2012-339 T |
Kan själv!
· Trelleborg
· 16 144 inlägg
Hepp.F fsn skrev:
Aja, kan inte tvinga dig, men håller med att det nog kan vara bortkastad tid att diskutera med dig.
Snöskoter är skoter här i Västerbotten. Den jag har är i grunden en FJR1300 med en cylinder mindre så en trippel på 1049cc. Men avgassystemet är/var ivägen för packlåda så det är nu omslaget i tunneln tyvärr med följden att ljudnivån troligen ökar lite. Det var inte målet men en kompromiss jag får göra. Dock är det riktat snett neråt och snöskoter dämpar lite.