Du hade kanske tur, hur kunde de se om bottenskivan satt fast?Tokslut skrev:
hade grus på släpet när jag besiktade och hans frihjulslyft fick jobba, "du har lite grus på släpet". Jag: nja, 500kg kanskesen var det samtalet över. Stod iofs. inget om att de skulle vara olastat
Jag fick notering om det i protokollet att den flexade i ena hörnet.
Ja fasen va trögt det måste gått , tänkte ev. justera lite på en av gammelbilarna ,Isakare skrev:
det är tre bilar med smörjnipplar här plus traktorerna så smörjning blir det och
skyddshattar på nipplarna 😊
Tog bilen till glas-service i morse för att fixa ett litet stenskott men de menade det var för litet att fixa, bara yttersta lagret. Jag hade ändå tänkt det går väl att snygga upp? Jag hade ett mycket värre stenskott många år sen på yarisen och de fixade dom upp så man knappt såg det, och ändå sade han som gjort det han misslyckades med att få till det bra.
Nå de var en tripp på 50km i onödan. Hade annars luftat bromsarna igen igår, känts lite svampiga sen jag gjorde service och bytte vätskan. Jag hade luftat alla bromsar flera ggr med min tryckluftare, men jag såg i VHB:n att man måste lufta i rätt ordning. Vänster-bak och sen höger-fram, bromskretsarna är diagonalt inkopplade och inte fram-bak. Nu gjorde jag det och bromsarna är jättebra igen.
Nå de var en tripp på 50km i onödan. Hade annars luftat bromsarna igen igår, känts lite svampiga sen jag gjorde service och bytte vätskan. Jag hade luftat alla bromsar flera ggr med min tryckluftare, men jag såg i VHB:n att man måste lufta i rätt ordning. Vänster-bak och sen höger-fram, bromskretsarna är diagonalt inkopplade och inte fram-bak. Nu gjorde jag det och bromsarna är jättebra igen.
När det bara är på ytan så finns det inte så mycket man kan göra. Lagningsvätskan kommer inte att hållas bara på ytan den behöver in i en spricka för att bli kvar. Det kan se bra ut först men efter en tid så ser det likadant ut.DennisCA skrev:
Häromkring så kan bilen få ett rejält stenskott på verkstan och ny ruta monteras 😎😎
Jag vill nu inte byta ruta i onödan om det går att reparera istället. Reparation är dessutom gratis, byte har självrisk på 200€. Sen varje ingrepp = risk för fel eller skada på bilen och detta är inte en modern slit och släng bil.
Medlem
· Västernorrland
· 10 887 inlägg
nej det fungerar inte så. Skadan ska egentligen bara vara en ren och fin spricka utan egentliga större skador utåt. Vätskan trycks in i sprickan och skapar bara en optisk illusion egentligen. Skadan är egentligen kvar fast den inte syns lika bra. Det är därför de vill att man ska göra det omgående för tränger det in skit och annat så blir det inte bra eller rättare sagt syns mer.
Det är meningslöst att borra ett nytt hål om du vill att det ska synas mindre. Du kommer att se borrhålet istället.
Stefan har rätt i hur det fungerar men vill förtydliga att det inte bara är en optisk illusion. En stenskottslagning förhindrar också glaset från att spricka vidare.
Lägg gärna upp en bild hur det ser ut
Stefan har rätt i hur det fungerar men vill förtydliga att det inte bara är en optisk illusion. En stenskottslagning förhindrar också glaset från att spricka vidare.
Lägg gärna upp en bild hur det ser ut
