Tråd: 50-åring dömd för att ha tjuvladdat elbilen

Kan hända att det är så för oss som bor i Norr. Kan då säga att vi har betydligt fler laddare här än i t ex Stockholm. Var på besök i Stockholm med bil och knappt någonstans fanns just allmänna laddplatser! Mycket förvånad över det! För här i Norr får man just höra gnäll att vi har så lite laddplatser. Men här har vi utanför badhus mm inte i alla kommuner men på många. Dock är det för få typ2. Man kunde ha skippat snabbladdaren och haft laddning typ2 till hela parkeringen. Låta bensinmackarna sköta snabbladdning. Nu kanske det var lite fel av mig ta bilder från ett annat land. Men Ikea och Ica Maxi är Sverige. Men tex lilla Kalix ser det ut såhär Södertälje

Lite passande på en shoppingtur, så passade på ta lite bilder ur problemet. Nu skall jag inte heller vara oärlig, det finns 11kw laddare också på vissa av det här men max 4st platser. Men många saknar helt uttaget. Såhär ser det ut i Norra delarna av Sverige/Finland (men även en stor del ställen ända ner till Stockholm där situationen är ännu mera kaosartat gällande destination laddare): Folk blir sen sura (elbilsägare) när man laddar sin hybrid sakta och "blockerar". Folk blir sura (fossilbilägare) när man laddar ur vanligt uttag t ex motorvärmare uttag. Ikea finns mest: Men

Då tror jag ni menar olika saker. kisumisu syftar antagligen även på dessa stolpar eftersom hen uttryckligen pratar om DC-laddning. Syftar du på de som är skyltade med T24? Eller någon annan skyltning? Transportstyrelsen anger i så fall att det är en laddplats för fordon som kan laddas externt, alltså fritt fram även för hybrider som kan kopplas in och ingen direkt koppling till bilregistret.