Har du en länk till detta? Jag kunde inte hitta det här själv.Claes Sörmland skrev:
Tack på förhand.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 26 762 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 26 762 inlägg
https://www.lantmateriet.se/historiskakartorT Tällerydsgård skrev:
Så får du söka dig till din fastighet via t ex kartsök så dyker alla gamla kartor och handlingar upp där.
Husägare
· Småländska höglandet
· 4 335 inlägg
Er fastighet är alltså avstyckad från 1:5? Står det något om vägsamfälligheten i era avstyckningsdokument?
Min erfarenhet av Lantmäteriet är att de brukar vara noga med såna saker intill absurditetens gräns.
Om inte svenska är ditt modersmål förstår jag om det är besvärligt att gå in och läsa gamla handskrivna dokument från Laga skiftet 1846.
Min erfarenhet av Lantmäteriet är att de brukar vara noga med såna saker intill absurditetens gräns.
Om inte svenska är ditt modersmål förstår jag om det är besvärligt att gå in och läsa gamla handskrivna dokument från Laga skiftet 1846.
Jag har redan hittat den!T Tällerydsgård skrev:
Husägare
· Småländska höglandet
· 4 335 inlägg
Challenge accepted!
I paragraf 3 står det typ:
Såsom undantag af avskiftade marken afräknas som ??? delnings??, och på chartan upptagna vägar från gården åt hemmanet Badeboda och den öfver ägorna från hemmanet Elmedahl framförande väg, samt vägen från hemmanet ut på sistnemnde väg till 6 alnars bredd.
(Oxå gått i flumskola.)
Är inte helt säker på Lantmäteriets uttolkning "samfälta delningsmassan", därav frågetecknen.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 26 762 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 26 762 inlägg
Så loggar du med fördel in på Min fastighet också och läser akten från avstyckningen av din fastighet:T Tällerydsgård skrev:Jag har redan hittat den!
https://www.lantmateriet.se/sv/fastigheter/Min-fastighet/Logga-in-pa-Min-Fastighet/
Du hittar den under fliken "Tomtkarta, planer avtal" listad som den första fastighetsrättsliga åtgärden.
Låter rimligt, men varför rita in en samfällighet S:1 över endast 1:5 med bara 1:5 som ägare? Eller har man lagt till 1:9 vid avstyckningen (efter S:1 registrerades?)R Räknenisse skrev:
Och med vilken rätt tar sig 1:5 ut till vägföreningens(?) över 1:3?
Kort grundkurs om vägar i SverigeT Tällerydsgård skrev:
Det finns två typer av vägar, allmänna vägar som drivs och underhålls av stat eller kommun. Dessa skyltas normalt med blå/vit vägvisare. Dessa får alla köra på normalt. Tråkigt, vi pratar inte mer om dom.
Sen finns det enskilda vägar, vilket är resten. Och det är den absoluta majoriteten av vägar som är enskilda. Dessa skyltas normalt med gul/röd vägvisare.
Många enskilda vägar sköts ofta av en samfällighet/vägförening. De kan var vägar långt ute på landet till ett par hus, eller till ett lite samhälle som Gud glömde, eller gator i kanten av större samhälle. Där betalar de fastigheter som är "delägare" i vägen för dess drift och underhåll . Delägare är man om Lantmäteriet säger att fastigheten man äger har del i samfällda vägen/vägföreningen. Delägarna kan helt bestämma vilka som får köra på vägen, med en liten knorr. Enskilda vägar som är "viktiga" kan få stöda av stat eller kommun, för större vägar uppgår detta stöd till nästan hela underhållsbudgeten. Som villkor för stöd är det nästan alltid så att vägen MÅSTE hållas öppen för allmänheten. Dvs, stänger man vägen så blir man av med stödet. Det är därför man kan köra omkring på de flesta enskilda vägar.
Sen finns det då de enskilda vägar som inte är med i en vägförening, det är privata skogsvägar, uppfarter till enstaka gårdar etc. De ägs och underhålls av fastigheten de ligger på(*). Även dessa kan få stöd, på samma villkor som samfällda vägar. Och precis som de vägarna, så kan ägaren stänga av trafiken när så önskas (men riskera eventuellt stöd). I södra Sverige är det väldigt sällsynt med stöd till skogsvägar som gör att de måste hållas öppna. Vanligare i norra Sverige, där man på 60-70-talen gärna från statens håll finansierad skogsbilnätet med stöd, mot att det skulle hållas öppna för friluftslivets skull.
(*) Man kan få rätt via servitut att anlägga och driva en väg på någon annans fastighet. Vägen ägs och drivs då av den som anlägger den.
Det finns två saker som leder till släktfejder på den svenska landsbygden. Det är vägar och det är jakten.
Säkert har jag glömt något, säkert gjort misstag.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 26 762 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 26 762 inlägg
1:9 är ju avstyckad from 1:3 rätt nyligen om jag förstår TS rätt. Tydligen valde Lantmäteriet att inte göra den nya fastigheten 1:9 till en delägande fastighet i Uppvidinge Tälleryd s:1. Eller så är den det och då står det på Min fastighet hos Lantmäteriet. TS kan kolla.A adron skrev:
S:1 är registrerad 1845 enligt lantmäteriet. 1:9 är avstyckad 2019. Enligt den avlidne grannen var det förr mark som tillhörde olika ägare och de var förmodligen alla representerade i vägsamfällighet men han hade köpt alla dessa bitar.M -MH- skrev:
Kanske är ägaren till 1:2 också delägare men han vet inte detta.
Vi vill gärna bli delägare och betala, men det vill inte ägaren till 1:5. Han vill tydligen bara ha rätt att fatta beslut.
På sista frågan, Både 1:3 och 1:5 tillhörde den gamla grannen. Så var situationen och ägaren (bonden som också hyr från 1:5) använder även den vägen och så från vägsamfälligheten.
Om ni inte blev delägare vid avstyckningen av 1:9 (skall stå i avstyckningsakten i så fall), så är det tyvärr bara att gå till Lantmäteriet och ansöka om förrättning som gäller. Ni kommer få rätt, men det kommer kosta och möjligen skaffar ni en ovän på köpet.T Tällerydsgård skrev:
Ibland måste man skaffa sig ovänner, men bara du kan avgöra vad som blir bäst.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 26 762 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 26 762 inlägg
Jag skulle nog överväga att ompröva den befintliga gemensamhetsanläggningen som tycks involvera de andra vägarna i området. Om det finns en välfungerande sån samfällighetsförening som förvaltar en sådan gemensamhetsanläggning så borde Lantmäteriet kunna lägga till vägen som går upp till TS fastighet genom en omprövning.M -MH- skrev:
Inte heller gratis tyvärr och tar tid.
Har 1:5 motsatt sig att TS fixar sin del av vägen? Det låter ju som bonden som kör på den första fjärdedelen av vägen på S:1 fixar den, och att det bara är den del som TS använder som återstår? Om det blir två delägare i S:1 varav den ena bara använder 1/4 av vägen så kommer väl TS att få betala 3/4 av vägen själv + hälften av den 1/4 som brukas av båda, borde bli 7/8 av totala kostnaden?