Medlem
· Västerbotten
· 885 inlägg
Det var lite det jag tänkte på. Det går ju förstås att köpa en ny slunga/motor varje gång den strular när den ändå är så "billig", men det kändes inte allt för miljövänligt och ekonomiskt i längden.S smurfen72 skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 905 inlägg
Går det frikoppla hjulen individuellt på den? Om inte kan den bli tung att styra.DennisCA skrev:
Jag har en 828OXE, vet inte hur den förhåller sig till LE men jag är grymt nöjd med min, arbetsbredd/effektförhållandet funkar bra, det går att få den att låta ansträngd men hittills har den ändå klarat allt jag skickat i den (inklusive enorma mängder grus så mitt utloppsrör ser helt blästrat ut - men funkar lika bra för det...)
/U
LE har ingen hjulstyrning. Modellen m hjulstyrning hette LXE.R Robert-san01 skrev:
Om det är en fungerande slunga i okej skick så verkar det som en bra deal. Olja och remmar får man väl nästan räkna med att kan behöva bytas.
Med modellnumret (5 siffror) kan man söka bland sprängskisserna på Toro om man undrar över ngt. Observera att modellnumret skiljer mellan slungor på marknaderna USA och Sverige men namnsättningen kan vara samma.
https://www.toro.com/sv-SE/parts/partdetails/?id=27834
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 589 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 589 inlägg
Tja vi är i Finland och detta år har än så länge fört med sig mera snö än förra året. Snörikt än så länge. Och då vi kör med snösläde så orkar vi inte skotta bort så mycket så det blir trånga gångar och höga berg.Cheesen skrev:
Möjligen en 5-23:a? Har en själv jag tänkte testa på nämligen och om det funkar bra för dig, även med en så liten motor så blev jag ännu mer sugen på att testaChaly skrev:
Nu har jag talat med säljaren lite mera detalj över telefon och priset 5500:- gäller om jag tar den i nuvarande skick, vilket är att den läcker bensin i förgasaren, något med nålen som ska bytas. Motorer är min svaga sida men en förgasare låter ganska enkel och säljaren var ju ärlig med problemen. Den ska funka ändå förstås men kan läcka efter man kört den säger han. För 6000:- tar han den till service först, men det lär gälla en 50 kr del.
Det är en 5-23. Liten 80-talsmaskin. Funkar som sagt men inte någon natt-å-dagskillnad.G ekaa88 skrev:
Kan ta några bilder på moddade impellern om det är av intresse?
Gör gärna det, har som sagt en precis likadan. Den harvar på men börjar gå illa och orkar inte så mycket. Tänkte totalriva den i sommar och se vad som kan fela.
Jo men ni noterar inte att det där är väldigt kompakt och tung snö, nära slask.Tokslut skrev:
dåligt den kastar snön
Och ännu viktigare för kastlängden är att slutvinkeln är ordentligt nere...
Kolla slutsekunderna så står den tom i 90°
Så jag skulle inte avfärda den helt pga denna video..
Sen personligen förstår jag inte hysterin kring att det ska slungas så långt?
Kompakt blöt snö är ju den som man brukar kunna slunga långt kallsnö håller inte ihop för att kastas lika långt den yr bara. Håller med om att det är lite hysteri med kastlängd men med så dåligkast längd som i filmen åker man ofta på att skotta den snö man just skottat bort och det brukar inte vara så kul om det är blötsnö. Tycker inte det ser ut som vinkel är så låg förutom i slutet ser nästan ut som han kör på hög växel med lågt varvtal.