Och där rök 60-öringen!

[Nissens]

Klart man vill ordna batterier hemma så att man kan behålla den ekonomiska vinsten och få reservel.

Hinner du få tillbaka investeringen innan batteriet är utslitet då?

 

[spikplanka]

Hinner du få tillbaka investeringen innan batteriet är utslitet då?

Tanken är snarare att om det skall gå via mellanhänder och ett elnät så ryker alla ekonomiska fördelar direkt.

 

[Nissens]

ingen vet heller hur börsen ska gå imorgon, i år och ännu mindre på 30år.

Det bästa sättet att förutse framtiden är se på historiken. Testa det så får du bästa predikteringen av börsens framtid. Några garantier finns förstås inte, precis som med det mesta i livet.

Det är helt enkelt bara att somna om och ta det som det kommer.

Resultatet av det är också predikterbart. Du kommer ingenstans.

 

[BSOD]

Ni som resonerar att effektavgifter motiverar solpaneler, tänker ni batteri plus solpaneler eller hur resonerar ni?

Effektavgiften brukar ju vara de högsta effekterna per månad. Om man jobbar mellan 8 och 17 vardagar (dvs när solen lyser), så blir det ju svårt att hinna ladda bilen med solen under vardagarna. Således krävs väl ett batteri för att kunna minska effektavgiften? Och lönsamheten för ett batteri känns väl tveksam, i alla fall på dagens reglermarknadspriser? Även om den borttagna 60öringen förbättrar ekonomin i batterilösning en del.

 

[pacman42]

Ja, för de som har effektavgift dygnet runt så kan den betala för batteriet. Det är inte lätt att få ihop kalkylen, men för en del kommer det att gå.

 

[Excel]

Dags att börja bryta krypto med överskottet istället för att mata ut på nätet. Dock bara på sommarhalvåret, det kanske ger 60öre?
Någon som vet?

 

[spikplanka]

Dags att börja bryta krypto med överskottet istället

Pikachu för riksdagen?

 

[fsn]

Moms och enerigiskatt adderar ungefär upp till 60 öringen.

Men trist för de som räknat med detta, för de flesta så torde det röra sig om runt 5000kr per år. Dvs inte helt livsavgörande. Den största besparingen är ju höst/vår

Hoppas något företag tar fram smart teknik som möjliggör försäljning till grannar.

Eller så kanske man kan erbjuda grannar att ladda elbilen billigt på somrarna. Blir ju momsfritt, helt utan energiskatt och överföringsavgifter.

Och svart….

 

[fsn]

Ja, för de som har effektavgift dygnet runt så kan den betala för batteriet. Det är inte lätt att få ihop kalkylen, men för en del kommer det att gå.

Nja, tror inte ett batteri sänker effektavgiften så mycket att det betalar av batteriet. Sen ställer jag mig extremt frågande till om det finns rimliga och tillgängliga system ”of the shelf” som hanterar det behovet? Tycker alla batterisystem missar målet och är ordentligt korkade faktiskt, trots att priserna finns ett dygn innan, skapligt tillförlitlig väder och temperaturdata också finns ett dygn innan och förbrukningsmönster borde vara självlärande.

 

[fsn]

För detta förslag, jo.

Såklart, förslaget är ju inte ens regeringens från början. Det kommer från surkålsgrabbarna i brunt.

 

[djac]

Hinner du få tillbaka investeringen innan batteriet är utslitet då?

Hoppet står väl till nätstödtjänster, rent ekonmiskt iaf.

 

[fsn]

Känslan är att dom kunde skrotat 15% installationsbidrag med, ingen normalbegåvad människa kommer att installera solceller nu. Den konkursvåg på solcells- och batteriinstsllatörer som redan är ett faktum kommer väl att accelerera rätt bra. Finns bra företag och det är trist. Finns även ett Göteborgsbaserat som jag berkligen hoppas kursar snart, blir en delicatoboll den dagen det händer.

 

[ajn82]

Varför ska vi gråta för att en industri som inte böyr sig utan stöd går i konkurs?

Även om jag tyckte ferroamps lösning med balansering mellan faser, som även skulle gå att utläsa med solceller, batteri och dc laddare för elbil, men verkar inte finnas ännu trots det gått snart fem år sedan jag hörde talas om dem först.

 

[pacman42]

Nja, tror inte ett batteri sänker effektavgiften så mycket att det betalar av batteriet. Sen ställer jag mig extremt frågande till om det finns rimliga och tillgängliga system ”of the shelf” som hanterar det behovet? Tycker alla batterisystem missar målet och är ordentligt korkade faktiskt, trots att priserna finns ett dygn innan, skapligt tillförlitlig väder och temperaturdata också finns ett dygn innan och förbrukningsmönster borde vara självlärande.

Om man bor i Göteborg och sänker grunden för tariffen med 7kW och slår ut det på 8kWh elbilsladdning om dagen (vad jag har, men jag bor inte i Göteborg), då motsvarar detta 1kr/kWh. Det kan man räkna hem det på. Nu är dock detta en naiv kalkyl, verkligheten är krångligare än så.

Men har man stora effektförbrukare som bastu, storbak/mat, elbilsladdning som inte kan planeras. Då kan man räkna hem några tusenlappar per år. Och batteriets kostnad per laddcykel kan vara lägre. Men det är ju ingen lysande affär. Kan man dessutom spara in skatt och överföring för att det är egenproducerad el som sparas i batteriet. Då får man ytterligare plus. Nu pratar vi att det ändå kan gå ihop. Men antagandet här är ju att effekttariffen är rött hög

 

[fsn]

Varför ska vi gråta för att en industri som inte böyr sig utan stöd går i konkurs?

Även om jag tyckte ferroamps lösning med balansering mellan faser, som även skulle gå att utläsa med solceller, batteri och dc laddare för elbil, men verkar inte finnas ännu trots det gått snart fem år sedan jag hörde talas om dem först.

Det är väl ingen som sagt att man skall gråta. Men det där med stöd till branchen kan man fundera på. Kan det vara så att det skulle vara väldigt självbärande om det inte gödslats med tex vindkraftsstöd i 20 år eller om hela branchen i norra europa är helt sönderdopad