Ja det är samma grejer.T Tullen127 skrev:
Dock passar inte bromsbanden men man får isåfall byta hela kåpan till en begagnad..
Ok men då är alltså problemet att hitta en begagnad kåpa till en Partner 400 som har ett riktigt bromsband. Har jag fattat rätt?Maskintok skrev:
njä då ska du hitta en kåpa till en Hva 40-45a eller en 410,510 partner.T Tullen127 skrev:
Har du nåt tips?Maskintok skrev:
T Tullen127 skrev:Har du nåt tips?
Jo jag ska nog kunna hitta en kåpa
Va..?Maskintok skrev:
Jo jag ska nog kunna hitta en kåpa
Som du tror (vet) passar med svärdskruvar och diam över kopplingen/bromstrumman?
Behöver man mäta nåt?
Det vore ju jättekul att kunna använda den sågen också eftersom den är stark och lättstartad. (När jag är i skogen vill jag ha två sågar med mig av säkerhetsskäl.)
Hittills har jag använt mig av den "onämnbara"..
som nödsåg)
Vad är det för såg?T Tullen127 skrev:
meec? stiga? Biltema?
Inget större fel på dem.
Jo partner 400 och 410 är i stort sätt samma såg..
styrbågen kan skilja..
Men kåporna är ju lika fast med annat utförande på kastskyddet.. passar gör den dock..
Ännu "värre"....en "Wood Shark"Maskintok skrev:
köpt på dåvarande OBS för strax under 1200:-.Som original var den skit, för kedjan klev drivhjulet då fort den blev minsta slak.
Saknade skydd mot det, men sen jag fixat det så funkar den riktigt hyfsat. Känns degig pga sitt vibrationsskydd jämfört med andra.
Skulle jättegärna vilja fixa Partnern om det är möjligt. Jag har bara letat bromsband som reservdel överallt och misslyckats och gett upp. Tänkte aldrig på att byta hela kåpan. Hur den ser ut spelar ingen roll om den passar och funkar.
Ah en poulanT Tullen127 skrev:Ännu "värre"....en "Wood Shark"
Som original var den skit, för kedjan klev drivhjulet då fort den blev minsta slak.
Saknade skydd mot det, men sen jag fixat det så funkar den riktigt hyfsat. Känns degig pga sitt vibrationsskydd jämfört med andra.
Skulle jättegärna vilja fixa Partnern om det är möjligt. Jag har bara letat bromsband som reservdel överallt och misslyckats och gett upp. Tänkte aldrig på att byta hela kåpan. Hur den ser ut spelar ingen roll om den passar och funkar.
det är en Husqvarna produkt egentligen.
såldes först bara i USA.. Sedan Australien.
Sedan världen..
De finns i alla möjliga olika märken.
Även jonsered har haft 2 modeller..
2035 turbo och 2137..
inga dåliga sågar men lite klumpiga..
Jaha, heter den egentligen så, har väl tyckt att den påminnt lite om nån annan såg..Maskintok skrev:Ah en poulan
det är en Husqvarna produkt egentligen.
såldes först bara i USA.. Sedan Australien.
Sedan världen..
De finns i alla möjliga olika märken.
Även jonsered har haft 2 modeller..
2035 turbo och 2137..
inga dåliga sågar men lite klumpiga..
Lite annorlunda kedja, med glesare mellan tänderna men det har väl att göra med motorstyrkan? Duger som "nödsåg" om man sågat fast sig..
"
Skulle gissa att det där också är en Partner-modell från Electrolux-eran. Alltså pre-Husqvarna.Maskintok skrev:Ah en poulan
det är en Husqvarna produkt egentligen.
Väldigt snarlik t.ex. Partner 351.
Det är en så kallad säkerhetskedja med skip.T Tullen127 skrev:
Man har minskat på antal tänder för att motorn skall orka..
Men tar man bort säkerhetslänken så orkar den mer..
Så jag hade köpt en vanlig 3/8 kedja.
1.3 mm och lagt på.
Japp poulan tillverkade dessa åt många märken.. en konceptet såg.C cpalm skrev:
Man köper en färdig modell med sina färger..
Är du säker på att den är tillverkad av Poulan? Fick för mig att Poulan bara var ett varumärke utan egen tillverkning redan på den tiden (80-talet). Samma delar som många Husqvarna-modeller hur som helst.Maskintok skrev:
Det är de som tillverkat åt många andra.C cpalm skrev:
Men inte i egen fabrik, det är elektrolux som äger märket. det är i Hva fabriken de monteras.
åt andra än Hva själv. husqvarna som märke har aldrig haft liknande såg.
Bara partner, mcculloch, jonsered.