IVT lurar kunderna medvetet med undermåliga produkter?

[lordi]

Ja, det med ITV var ju jäkligt skumt. Jag har aldrig sett detta förut, men ska kolla extra noga nu om jag ser fler sådana.

Att fläkten har balansvikter är normalt. De flesta fläktar måste balanseras på ett eller annat sätt, eftersom gjutningen aldrig blir helt exakt.
Men en väl balanserad fläkt sliter inte ut lager i förtid. Jag tror snarare att problemet är att det går in fukt i lagret.

 

[cpalm]

Om man tänker efter egentligen. Du har gjort allt 100% rätt alltid ?

Alla kan göra misstag, även om den där typen av misstag antyder att man antingen är bokstavsblind eller inte vet vad företaget man jobbar på/för heter. Men de har väl en kvalitetskontroll och andra händer i kedjan som borde reagerat innan den når kund?
Men visst, pinsamheter händer de också. Är inte mindre pinsamt för det

 

[Nucken]

Lagerlivslängd är rätt intressant när man läser det "finstilta".
Leverantörer brukar uppge lagerlivslängden på en produkt är t.ex. 20000h Lh10.
Lh10 betyder att man uppskattar att 10% av lagren kommer gå sönder innan dom uppnår den livslängden.

Dom övriga 90% kan i teorin om det inte kommer in fukt och de hålls smörja ha oändlig livslängd.

Till saken hör också att det inte hjälper att dimensionera upp lagren för att få längre livslängd heller,
Då lager måste ha en viss last för att fungera som tänkt.

 

[ravbogu]

Varför tycker du att de lurar kunderna för att man monterar balansvikter?Anledningen är att man vill ha en jämn och balanserad gång. Jag tycker att det känns väldigt seriöst att man gör detta på sina produkter.
Sedan så känns det konstigt med ITV, kan produkten säljas under ett annat namn i andra länder.

Har pratat med andra IVT auktoriserade service bolag och de hävdar bestämt att detta med balansering av fläktar är inte ngt som IVT rekommenderar pga av det är dömt att slå fel med tiden. Balansering förekommer inte i dagens fläktar.

 

[ravbogu]

Lagerlivslängd är rätt intressant när man läser det "finstilta".
Leverantörer brukar uppge lagerlivslängden på en produkt är t.ex. 20000h Lh10.
Lh10 betyder att man uppskattar att 10% av lagren kommer gå sönder innan dom uppnår den livslängden.

Dom övriga 90% kan i teorin om det inte kommer in fukt och de hålls smörja ha oändlig livslängd.

Till saken hör också att det inte hjälper att dimensionera upp lagren för att få längre livslängd heller,
Då lager måste ha en viss last för att fungera som tänkt.

Det som gör mig sur är att det går inte att "bara" byta kullagret. Fläkten och kullagret är ihopsatt med motorn så jag måste byta hela delen (rubbet) samtidigt för en kostnad av ca 9000 + arbete

 

[Maxwells demon]

Har pratat med andra IVT auktoriserade service bolag och de hävdar bestämt att detta med balansering av fläktar är inte ngt som IVT rekommenderar pga av det är dömt att slå fel med tiden. Balansering förekommer inte i dagens fläktar.

Kikar man på fläkten som reservdel online så ser man att den är balanserad.

 

[ravbogu]

Ebberöds elbyrå?

Nej fel. Det är Everöds Elbyrå i Everöd, Skåne. Grejen är den att de var de enda har omkring som var auktoriserade IVT bolag när jag köpte för fem år sedan. Jag har även köpt en Greenline av dem till en annan fastighet för ca 25 år sedan och den fungerar fortfarande bra, fast den är lite i minsta skalan.
Idag finns det flera auktoriserade IVT bolag i trakterna så jag har frågad dem om ev fel och de hävdar att detta med balansering av fläktar är inte ngt IVT idag godkänner.
Beträffande ITV så hade jag inte märkt detta tidigare för jag litade på elbyrån. Men jag har hört från andra service bolag att IVT har byt leverantör av komponenter i värmepumparna pga av dålig kvalitet och jag tror att detta råkar vara en sådan fläkt som Elbyrån har garanti servat men inte påpekat detta. Och det gör mig förbannad!
Och jag tror inte att jag är den enda som har samma typ av utedel märkt "ITV". Så pass upp ni som ev har råkat köpa en AirX med fel markering "ITV" istället för "IVT", det är antagligen samma batch och ev samma problem.

 

[Boilerplate4U]

Fläkten och kullagret är ihopsatt med motorn så jag måste byta hela delen (rubbet) samtidigt för en kostnad av ca 9000 + arbete

Vad är det för modell?

Och jag tror inte att jag är den enda som har samma typ av utedel märkt "ITV". Så pass upp ni som ev har råkat köpa en AirX med fel markering "ITV" istället för "IVT", det är antagligen samma batch och ev samma problem.

Du kanske ska ta upp det direkt med IVT och försöka få till ett goodwill-byte. Se "Plagiat eller felmärkt pga dålig kvalitetskontroll?"

 

[Gimp]

J I specifikationerna hos papst så står det att beräknad livslängd är ca 50000 timmar.
Går fläkten dygnet runt så är den slut efter 6 år.
Bosch hävdar i marknadsföringsmaterial att värmepumpen ska hålla i 12år om den får regelbunden service, fläkten är dock inget man ens petar på vid servicetillfällena.
Min åsikt är att Bosch & IVT är fulla av skit.

50000 timmar är ju i konternuelig drift där efter dessa 50000 timmar så har x antal procent av enheterna failat, hur många värmepumpar för privat bruk går på full effekt 24/7.
Som tillverkare gör man div beräkningar och tester där man också bestämmer hur länge saker och ting ska hålla, dom har helt enkelt bedömt att tillräckligt många pumpar kommer klara 12år

Eller tycker du dom ska dimensionera för 100% driftsäkerhet i 12år oavsett driftföhållande på alla sålda pumpar, då kommer pumpen kosta några miljoner vilket ingen vill betala.

 

[Gimp]

Har pratat med andra IVT auktoriserade service bolag och de hävdar bestämt att detta med balansering av fläktar är inte ngt som IVT rekommenderar pga av det är dömt att slå fel med tiden. Balansering förekommer inte i dagens fläktar.

Prova att ringa till en av världens största tillverkare av fläktar, Papst istället för folk som inte vet vad dom pratar om. Det är klart man balanserar fläktar.

Att IVT säger så tror jag inte en sekund på, vad skulle kunna gå fel med tiden menar dom bara för att man har tagit bort obalans?
Däremot kanske dom har sagt att installatörer inte ska försöka balansera om fläktar på fält, det är dömt att misslyckas.

 

[Appendix]

Fast här vill man väl först utreda om det är ett plagiat eller nått annat.
Att en stor tillverkare skulle klistra på fel logga finns inte.
Så sak samma om det är skit eller ej. Innan det är utrett om det är en IVT eller en ghettokopia är det svårt säga något kring resten.

här borde rubriken snarare vara ”fått piratkopia av lokal firma. Hur reklamera fem år senare”

 

[Gimp]

Det som gör mig sur är att det går inte att "bara" byta kullagret. Fläkten och kullagret är ihopsatt med motorn så jag måste byta hela delen (rubbet) samtidigt för en kostnad av ca 9000 + arbete

Är du helt säker, att en IVT repartör säger så är nog oftare för att dom bara vill byta en pryl och inte faktiskt reparera något. Många fläktar och annat som tillverkare/återförsäljare säger inte går att renovera går alldeles utmärkt att plocka isär och byta ex lager i.
Så innan du ger upp och lägger 9k, kolla runt på nätet och kanske skruva loss den och titta hur det ser ut.

 

[Magnus E K]

Kostar verkligen fläkthelvetet 9000? Jag har alltid trott att det är kompressorn som är den dyra delen. Borde man inte kunna plocka en fläkt från en skrotad på ÅVC?

 

[Manhunter]

Jag har själv en Bosch compress 6000AW ( samma maskin som din IVT)
Fläkten skar precis när garantitiden tagit slut. Jag började att luska i vem som tillverkat den och fann att den är tillverkad av papst. I specifikationerna hos papst så står det att beräknad livslängd är ca 50000 timmar.
Går fläkten dygnet runt så är den slut efter 6 år.
Bosch hävdar i marknadsföringsmaterial att värmepumpen ska hålla i 12år om den får regelbunden service, fläkten är dock inget man ens petar på vid servicetillfällena.
Min åsikt är att Bosch & IVT är fulla av skit.

Hade Autoterm = Ivt det var bara problem dag1 till jag flyttade.

 

[lordi]

Har pratat med andra IVT auktoriserade service bolag och de hävdar bestämt att detta med balansering av fläktar är inte ngt som IVT rekommenderar pga av det är dömt att slå fel med tiden. Balansering förekommer inte i dagens fläktar.

Jo, fläktar balanseras på ett eller annat sätt i fabrik.
Det är precis som med bildäck, fast de balanseras vid montaget på fälgen då även fälgar kan ha viss avvikelse i vikten.
Därför säljs ofta fläkt och motor komplett när det handlar om värmepumpar för de är balanserade och klara från fabrik och bara att montera in.