nej, det var inte alls det jag menar. Men jag håller med dig i sak att det absolut verkar vara på den mentala randen för många, dig inräknat att det är lagen som kräver att man håller till höger samt att det är mycket sunt för trafikklimatet och hetsen i trafiken att göra så. Men det verkar vara många ”hobby-snutar” (dig inräknat) som tror att man gör samhället en tjänst genom att agera butt-plugg i fel fil. Tyvärr är sanningen bara att det är dessa som skapat och tvingar fram farliga situationer när det finns andra förare som i brist på fantasi eller andra mentala defekter tar onödiga risker. Det är bättre att dom kommer fram.kashieda skrev:
Självklart stenkoll i backspegeln, det är det dock inte många andra som har....Nyfniken skrev:
Jag följer skyltarna, och då är det bara de närmaste avfarterna som är skyltade i högerfilen, övrigt står i mittfilen/vänsterfilen.
En cirkulationsplats är ju en slags korsning. Det är ett möte mellan flera vägar. Det finns både cirkulationsplatser och korsningar med 3, 4, 5 eller kanske t.o.m. 6 anslutande vägar. (Vanliga såna korsningar är lite jobbiga.)Mikael_L skrev:
Men det är ju samma sak där. om du kommer snett nerifrån vänster, inte behöver du bry dig om den röda bilen? Däremot behöver du bry dig om den svara som precis kört in i cirkulationsplatsen.
Hade det varit en vanlig korsning med högerregeln hade det varit tvärtom, du hade inte behövt bry dig om de svarta bilarna men måste lämna företräde för den röda.
Ja, det beteendet är ett otyg. Det är lite liknande när flera körfält går ihop till ett, då klämmer sig många ut i vänsterfilen för att tränga sig förbi alla som redan lagt sig i högerfil. Det är fullt lagligt att göra så, men väldigt egoistiskt.B bakterie skrev:
Menar du att du och långtradaren skulle vara köbildning i högerfilen? Det har jag svårt att se det som, det är ju tomt mellan dig och långtradaren, det är ingen kö där... Och det är ju du som har väjningsplikt sen när du ska göra filbyte till vänsterfil, finns det ingen lucka där får du ju inte tränga dig ut i vänsterfil.
Bättre sent än aldrig.Alfredo skrev:
Hur ska du ha det? Om man nu inte får överskrida 110 varför är det då irriterande att någon kör om lusarna som kör 108 med hastigheten 110? Du hade väl ändå inte tänkt köra fortare än 110 för det får man ju inte så omköraren borde inte störa dig kan jag tycka.
Får jag inte tycka något?
Klart att jag kan bli trött på såskoppar, men för den skull betyder inte det att de som kör lagligt inte får köra om. Frågan är bara om de går in till höger efter omkörningen. Det retar mig mycket mer än om de såsar sig om, för då gör de åtminstone en omkörning.
Var har jag skrivit att man inte får köra fortare än 110? Att det är olagligt, ja, men det är en annan fråga.
Jag kör alltid för fort på motorväg, ofta mer än de flesta andra, men jag anpassar mig efter övrig trafik och JAG GÅR ALLTID IN TILL HÖGER NÄR JAG SKALL.
Blicken långt fram, är tydlig, och läser trafiken.
Säkert redan fått svaret, men det är INTE ok att köra om i höger körfält i det läget. Det är ett okynne och skall med kraft beivras!B bakterie skrev:
Just av den anledningen är det så gött att köra hoj, för då kan man köra om hela kön när det är ett körfält så slipper man hetsen när det går över till två körfält.
Så vad ska man göra när hela kön framför en byter till vänsterfil och saktar in? Då är man själv tvungen att byta? Eller måste man bromsa och hålla jämna steg med den sista i vänsterfilen? Det är ju tyvärr de enda två alternativen som kvarstår.K knipo skrev: