Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 19 212 inlägg
Håller med, ibland skulle man vilka ha en mildtuta. Lite som backljudet på lastbilar eller något.J JohanLun skrev:
Nog finns det en funktion med att bilarna låter. Men den skall inte överdrivas. Det förekommer att barn, djur, döva eller bara allmänt ouppmärksamma människor uppehåller sig i trafiken. Och det är en bilförares ansvar att inte köra på någon av dessa. Medan jag hade en golf GTE var det en granne som tyckte att jag skulle sätta ett spelkort vid ett hjul för att det skulle låta lite. Men jag körde aldrig på vare sig honom eller någon annan trots att bilen var tyst.
Men det är ju lite lustigt att de säljer serviceavtal för några hundralappar i månaden?J jocke31 skrev:
https://volkswagen.dinbil.se/artikel/kampanjer/dinbil-dwa-serviceavtal-gbg/
(Nu verkar just denna google-träff vara kampanj i Göteborg, men ändå.)
Jag tror det handlar mycket om att ha kvar bilförarna hos märkesverkstan för att få ta alla servicar och reparationer. Då kan man rabattera servicen rätt rejält. Det Jocke nämner är väl dessutom de "stora" servicarna, så mellan dem kommer ett par "billiga" oljebytarservice, med serviceavtal smetar man ut kostnaden. Och många med serviceavtalet når nog aldrig fram till den där kamrem-vattenpump-växellådsolja-tändstiftservicen för 13.000kr utan byter bil innan dess. Jag har svårt tro man kan teckna serviceavtal för 300kr/månad strax innan en sån jätteservice?N Nerre skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 19 212 inlägg
Inte för att låta för cynisk, men det luktar rätt mycket green washing det där. I Norge händer det vad jag förstår löpande att bensinpumpar byts mot laddatolpar pga. efterfrågan men det här känns som sagt minst lika mycket som marknadsföring. För vem behöver i grund och botten ett dussin snabbladdare i Fulham av alla ställen?
Vi förstår nog varandra, men tycker olika.A Avemo skrev:
Jag har bara en bil, så den måste vara både vardagsbil, åka-till-soptippen-bil, skönt smålyxig på långresor och rolig att köra inklusive att leka lite på vintern och så. Jag vill att motorn skall skrika "mera mera mera" när varvräknaren närmar sig rödmarkeringen. Men när farthållaren står på 110 km/h ska det vara så tyst det bara går. För mig är en 5-serie Touring M-sport med sexcylindrig bensinmotor en utmärkt kompromiss.
Ang. tramsljud så tycker jag faktiskt att fejkljudet i BMW i4 eller Ford Mustang-E är roligt. Men där finns ju inget annat som låter, och det är just bara när man gasar på. Inget konstant tråkigt oljud/skak som från en dieselfyra.
Just nu väntar jag dock på en liten i3 som jag ska leasa i ett år.
Jag hade åxå bara en (vardags) bil tills för 2 månader sen men har nu en fånig Zoe elbil och en gammal V70. Jag har upptäckt att jag åker rätt sällan till tippen, på långresa osv och elbilen är väldans trevlig. En i3 är ju ännu trevligare än en Zoe. Du kommer inte sakna den stora BMWn så ofta tror jag. Jag har en Z3 som jag kört 2gg i år, och två veteranbilar (+60 år gamla) som jag inte kört på 10 år. Nån av veteranerna ska jag behålla så länge jag får köra eller så länge det finns nåt framdrivningsmedel för dem (eller konvertera till el).martin43 skrev:
Jag har bara en bil.... Just nu väntar jag dock på en liten i3 som jag ska leasa i ett år.
Vi tycks vara helt överens om att artificiella vibrationer vore tramsigt och meningslöst. När det gäller motorljud vill du ha det medan jag hellre slipper det på en vardagsbil. Frågan där jag inte riktigt blir klok på din inställning är om det spelar någon roll ifall motorljudet kommer från motorn eller en bandspelare. Jag tycker att eventuellt motorljud ovillkorligen skall komma från just motorn och inte bilens högtalare.
Allvetare
· Västra Götaland
· 11 122 inlägg
Om du tror det kommer från motorn är det okej
Beror på... om det är så bra att det inte märks kan det vara ok (550i), men om det låter artificiellt är det skit (M5 mfl).A Avemo skrev:
I elbilen är det ju uppenbart artificiellt men roligt och bara när bilen är i busläge.
Självbyggare
· Stockholm
· 9 934 inlägg
Idag fick jag min generator av simulerade motorljud!
Lite spännande här.Rkarlsson skrev:Jag har bara 8 mil kvar på dieselbilen
Skulle du inte kunna rapportera i framtiden här vad för förändringar du gör av dina ursprungliga planer över hur bilarna skulle användas, och vilka saker som inte alls gick att ändra på ... osv.
Jag har en kompis och de skaffade en elbil med ganska moderat räckvidd, men mer överkomlig i pris, och tänkte (och räknade ekonomiskt på) att den i princip bara skulle användas till jobbpendlingen, typ 6 mil om dagen + lite skjutsande av ungarna till aktiviteter.
Nu märker jag (och de också förstås) hur de skohornar in att använda denna i allt mer, som de inte alls tänkt innan, och det började också innan dessa vansinniga höjningar av dieselpriset.
Och nu senast hörde jag om planerna att ta den ner långt ner i småland senare i sommar, med flera planerade laddstopp på vägen (det är bara pappa och ett av barnen på den resan).
Detta är en slags resa som när planerna drogs upp för ett år sedan 100% absolut, var tänkt att göras med dieselhärken, men nu är det plötsligt inte alls lika givet.
Man märker efterhand alltmer som funkar, och driver det gärna ditåt av ekonomiska skäl, men även ibland för att man tycker elbilen är sååå mycket skönare.
Möjligen borde sånt här få en egen tråd, typ "Resor jag aldrig trodde jag skulle göra med elbilen, samt saker som absolut inte funkade"
Eller nåt sånt (det där var kanske ett för långt trådnamn
).