Jo absolut, det jag menade var att man får vara extremist-estet för att inte rucka på sina ideal för det blir minst dubbelt så dyrt för drygt halva skörden.S Squall Leonhart skrev:Var det inte det estetiska som åsyftades då det nämndes att fälla in panelerna i taket för att smällta in bättre?
Hur mycket koldioxid har en liter bensin/diesel släppt ut i form av transporter och vid raffinerade innan den kommer till din lokala bensinmack? Och en konventionell bränslebil är ju inte helt koldioxidneutral att tillverka den heller. Så jag tror nog att båda lägren ska räkna på alla parametrar och inte bara framhäva det sämsta. Blir ju precis som i politiken. Bara pajkastning och ingen fakta.T Thomas' skrev:
//Fredrik
Tycker det är olustigt hur många trång synta som inte förstår att redan idag är batteri drift helt överlägsen. Inom 10 år utklassar den.T Thomas' skrev:
Speciellt när vi inte har tillräckligt med el så vi behöver bränna 140.000 liter olja i timmen, i timmen!!!Samuel Bruze skrev:
Kör du bilen på den elen blir det ungefär samma förbrukning som en bensinbil. Men man undviker att ladda då om det går. Resten av tiden är det klart bättre. Det är inte direkt ofta som Karlshamnsverket är i drift.
Kan själv!
· Trelleborg
· 16 416 inlägg
Dedär är ju en sanning med modifikation, priset på el är så högt att ägarna av det oljekraftverket tycker det är lönsamt att bränna olja.T Thomas' skrev:
Vi kan också ställa det i relation till med att sveriges fordonsflotta i snitt konsumerar 1 100 000 liter bensin/diesel i timmen under hela året (2010 års siffror)
https://teknikensvarld.se/nyheter/b...gen-oversteg-bensinforsaljningen-2010-125913/
Kanske information som du bör läsa? https://elbilen.se/artiklar/elbilsmyter/T Thomas' skrev:
Lite motsägelsefullt att säga "det är lönsamt att bränna olja" samtidigt som man ska vara "duktigt" och köra elbil.
Det går inte riktigt ihop!
Det går inte riktigt ihop!
Det är ju i undantagsfall det är lönsamt att bränna olja.
Och?@ @ndreas skrev:
Faktum kvarstår, vi eldar i karlshamsverket eftersom vi har elbrist. När man laddar elbilen så tas ju elen tex därifrån.
Du kan inte sitta och påstå att elbilen är 100% miljövänlig när elen som du laddar den med, inte är det!
https://www.gp.se/debatt/att-behålla-den-gamla-bilen-kan-vara-klimatsmart-1.14351561
Redigerat:
Nej, bilar är per definition inte miljövänliga. Men de kan vara mer eller mindre skadliga.
Som någon annan svarat dig tidigare. Karlshamsverket är i drift och bränner en massa diesel för att det är lönsamt. Elpriset är alltså högre än kostnaden för att leverera el genom att bränna diesel. I praktiken skulle alltså inte Karlshamsverket behöva vara igång - men nu är det lönsamt - och då kör de...T Thomas' skrev:
Lönsamt för naturen också? Ni som propagerar för elbil!@ @ndreas skrev:
Fundera på alternativet. Laddar man när marginalelen är oljekondens så är den inte bättre än en bensinbil. Men annars är den det. Så ja, den är miljövänligare. Det är sällan oljekondens är aktiv.