H
Hallerudsbo
Verktygstokig
· Värmland
· 3 129 inlägg
Hallerudsbo
Verktygstokig
- Värmland
- 3 129 inlägg
tror jag med.K Kirre2 skrev:
Hoppar lite så pallarna flyttat sig så bandet blir löst sen kalvar det ihop
25pallar a 141mm + 700mm lasthöjd så hamnar vi på 4,2m ungeffär. Lägre än en lastbil men den är å andra sidan halvmetern bredare också. 100pallar a 20kg +minst 600kg vagn blir ett rejält lass, 2,6ton.
Även om inte banden slackar så blir hävarmen enorm när varje stapel på 500kg vill välta framåt . Slarvigt räknat 3500mm/400mm x 500kg skulle ge 4375kg som sliter i 2 band dvs ungeffär 2200kg som rycker 600kilos lastöglor (sitter det på min vagn av samma typ) rakt upp. Nu är det ingen fast last så man kan inte riktigt räkna så men det ger en fingervisning vad som händer när man drar ett band rakt upp över lasten och inte snedsträvar framåt-bakåt.
Hade man vridit pallarna 90° och ställt 2 staplar i bredd. Typ 2x3 staplar , snedsträvat och försökt få lasten homogen genom att surra ihop staplarna hade det haft en chans att bli ett ok lass. Kanske tagit av lämmarna om det vart tight på bredden.
Även om inte banden slackar så blir hävarmen enorm när varje stapel på 500kg vill välta framåt . Slarvigt räknat 3500mm/400mm x 500kg skulle ge 4375kg som sliter i 2 band dvs ungeffär 2200kg som rycker 600kilos lastöglor (sitter det på min vagn av samma typ) rakt upp. Nu är det ingen fast last så man kan inte riktigt räkna så men det ger en fingervisning vad som händer när man drar ett band rakt upp över lasten och inte snedsträvar framåt-bakåt.
Hade man vridit pallarna 90° och ställt 2 staplar i bredd. Typ 2x3 staplar , snedsträvat och försökt få lasten homogen genom att surra ihop staplarna hade det haft en chans att bli ett ok lass. Kanske tagit av lämmarna om det vart tight på bredden.
Medlem
· Blekinge
· 10 445 inlägg
Igår lastade jag ett gallersläp med avsågade buskar som jag ställde in i vagnen vertikalt för att spara volym. Topparna tittade ut ovanför gallret med 3-4 dm.
Sedan kom beriden polis (på en BMW), stoppade mig och förklarade att jag inte hade säkrat lasten. För den upplysningen ville han även ha 1500 kr i böter.
Snopen man blir...
Sedan kom beriden polis (på en BMW), stoppade mig och förklarade att jag inte hade säkrat lasten. För den upplysningen ville han även ha 1500 kr i böter.
Snopen man blir...
Spännde du ner buskarna med band i kärran? Om inte håller jag med. Det är så många som bara hivar ner växtligheter i gallersläp och tror på att de stannar där.T Thomas_Blekinge skrev:
Men faktum är att en del tappar längs vägen till tippen.
Jag drar alltid band om allting, har extra breda till grenar och buskar så det trycks ner och stannar.
Jag tycker att man ska ha lastnät, kostar ju inte många kronor och känns bäst så inget flyger i någons framruta eller ännu värre, på en motorcyklist.R Rkarlsson skrev:
Det funkar det med. Bara man spänner åt så att inte mer än enstaka löv kan lämna. Men har sett senaste veckorna folk som har grenar som sticker rakt upp ur kärran både bakåt och åt sidorna, utan spännband. Inte riktigt okej tycker jag.nikasp skrev:
Löv och övrig växtlighet jag inte kan spänna med band lägger jag i säckar =) Har ingenstans att lägga det i trädgården så brukar bli en 50-60 säckar varje höst.
Jag brukar spara lite plåtskräp, skivskräp, mattor eller liknande som jag kan slänga på toppen och låsa ner allt med. Vi donar så mycket i huset så det blir ändå 2-3 vändor till tippen varje månad.R Rkarlsson skrev:
Var ute på ett jobb häromdagen och körde förbi den här ett antal gånger.
Den stod orörd nästan hela dagen innan de hade lyckats lossa lasten (av limträbalkar vad jag kunde se)
Den stod orörd nästan hela dagen innan de hade lyckats lossa lasten (av limträbalkar vad jag kunde se)
