Tråd: Självcirkulation!

Ett förslag på förbättrad radiator retur kylning +skiss på en rörs system med radiator. I den sista delen av returen användes ett grövre rör med ett finare rör invändigt som extra kylning av returen.(VV förvärmare)

Jag bifogar en liten principskiss på hur jag tänker mig det hela. Vad har du tänkt dig använda för panna? Har den RGF behöver du inte tänka mycket på säkerhet vid strömavbrott. Det behöver du inte i vilket fall, ångbildningsenergin är betydande så fungerar bara säkerhetsventilen är det lugnt. Matarvatten till ångmaskinen har du ju naturligt från ack via självtryck. Hur har du tänkt ordna expansionen? Ser ut som slutet på dina skisser.

Det blev lite fel och omständigt, gör ett nytt försök. ELV är till för att säkerställa att pannvattnet går till acktanken i huset utan att blanda in vatten från tanken i verkstan, men det kanske inte behövs? En backventil borde väl räcka för att det inte ska bli omvänd cirkulation. Undrar hur en Laddomat 21 ställer sig till att i första läget ha acktanken 60m bort? Kan man sätta säkerhetsvbentilen på detta sätt eller bör man gå upp direkt från pannan?

I denna tid av extrem kyla så har grubblerierna tagit fart igen, ju mer man lär sig ju svårare blir det, i grova drag så är tankarna så här nu: 2st 750l tankar placeras i källaren i huset och en 1000-1500l tank i verkstan och kulvert däremellan, självcirkulation i bägge byggnaderna. Då husets tankar hamnar under tanknivån i verkstan kommer en cirkpump att köras under laddning. Styrningen skulle jag vilja ha så att tankarna i huset laddas först och verkstan sist, tar värmeackumuleringen slut i huset startas pumpen och laddar från verkstan förutsatt att där finns nåt att ta av. Kulverten kommer då bara att gå när laddning sker och med så varmt vatten som möjligt för bästa utnyttjande av värmelagringen. Styrningen kommer nog att göras med analoga givare och ett PLC-system. Ventilen V1 är en elstyrd trevägsventil med återgång mot tank1 i strömlöst tillstånd. Ventilen V2 är en normalt stäng elstyrd ventil som öppnas vid laddning från verkstan till