Användare: svanstrom

Det finns mängder av trådar om hemmabyggda fräslyftar, så varför inte skapa en till tänkte jag :D Jag har länge varit sugen på att bygga ett fräsbord med en lyft och bestämde mig för att utgå från en gammal överhandsfräs från Clas Ohlson som bara stod och samlade damm. Jag slaktade den helt och hållet tills endast själva fräshuset fanns kvar. Strömbrytaren fimpade jag också och lödde om så att maskinen startar så fort sladden kopplas in. Min tanke var först att bygga en hållare i plywood och fästa runt fräsen, men sen kom jag på att jag ju har en 3D-skrivare, så jag mätte, skrev ut, mätte igen och skrev ut igen. Till slut hade jag fått till en hållare som passade bra. Hållaren skrevs ut med hål avsedda för två linjärlager för 12mm stålaxlar och en gängad insats för gängstång. Dessa hittade jag på Amazon och används väl egentligen när man bygger egna 3D-skrivare: Linjärlager och gänginsats monterade: På tok för långa stålaxlar och

Det finns flera olika alternativ, kolla wikin (https://github.com/davesmeghead/visonic/wiki/Hardware-Setup) Jag använder en TTL-USB-kabel (likt den här: https://www.electrokit.com/kabel-usb-till-ttl-3-pin-rx/tx/gnd3.3v-hane) kopplad till en Rasberry Pi som kör programmet ser2net som skapar nätverkskopplingen (beskrivs här: https://github.com/davesmeghead/visonic/wiki/Hardware-Setup#ethernet-option-1) TTL-kabeln kopplas in i larmet så här:

Jag hittade numret! Med hjälp av instruktionen från Brenderup, lite släpljus och tvätt så hittade jag siffrorna :) Så om någon med liknande släp hittar denna tråd i framtiden i sin jakt på chassinummer så hittar ni dessa så här (från Brenderup): "På den tiden satt chassinumret stansat på höger sidoläm. Om du står bakom vagnen så är det framför hjulet på höger sida. Tvätta ytan med alumiumfälgtvätt, numret tar upp ca 1 dm och siffrorna är 7mm höga" Så här ser det ut, siffrorna sitter i nederkant på lämmen:

Hej! Jag har några: Jag började med att ta bort de utskjutande reliefbitarna som var limmade på dörren så att dörren blev plan. Det var ganska omständligt då de satt som tusan. Limmade på sparkplåt: Tog bort spröjsen och byggde en ny ram runt fönstret med et utstick som matchade tjockleken på den nya panelen: Polerade upp gångjärnen och klarlackade: Laserade panel och dörrkarm och sen var det bara att spika upp panelen: Sista biten panel krävde lite finlir för att få till hålen för låset: Till sist limmade jag fast dropplisten överst och monterade låset och sen var det klart!