Tråd: Dessa franska ingenjörer...

Jag har kört Fordar med både V4 och V6. Motorerna såg ganska lika ut. Här finns min Taunus med V6 och lätt modierad front (delar från en slaktad SAAB 92 tror jag) sedan bilprovningen dömde ut mina Fordreflektorer.

Fransk teknik

Det är en så kallad pryl... Jag gissar att den har med vevhusventilationen att göra. Det går en slang därifrån till insugsröret. Det finns dock inget som går att lossa på något enkelt sätt för att snabbare kunna fylla på olja den vägen.

3) Varför är nedre änden av oljestickan samma färg som ny olja? Det underlättar ju inte direkt när man ska kolla nivån...