Jag har ingen elbil men skulle gärna vilja ha tyvärr så räcker inte pensionen till för att köpa en bil som jag önskar, men bortsett från det så har jag haft ett hundra tal bilar under mina 51 år som bilist och faktum kvarstår att jag har aldrig haft en enda bil som har gått PLUS.Anna_H skrev:
Däremot har jag haft bilar som har gått mer minus än andra, ser man till en el bil som kostar 6 + 7 hundratusen så efter 3 år får man kanske tillbaka 45 % vilket gör att förlusten blir 350 - 400 tusen kr, troligen inte så stor skillnad på bensin eller diesel det man under dessa år slipper med el bil är.
4500 X 1 X 21 = 94 500 kr (Bensin) Skatt ca. 12 000 kr Kan var olika på vilken bil man har min koster 19 500 kr.
4500 X 0,8 X 27,50 =99 000 kr Diesel Skatt ca. 24 000 Kr Kan var olika här också.
4500 X 2 X 1 = 9 000 kr Skatt 1 180 kr El (tankar hemma ingen kostnad har solceller).
Sen om man räknar service kostnad på en elbil så är den obefintlig men på en fossil bil är den inte det nu räknar inte förslitningsdelar som bromsar och annat som har samma kostnader oavsett vilken bil man äger.
En Bensin bil kostar då 106 500 kr, en diesel kostar 123 000 kr och en el bil 5 580 kr
Räkan man på det så blir nog summan att elbilen den klart billigaste att äga, men det är min åsikt och behöver inte stämma överens med andras åsikter.
Redigerat:
Husvagnar drar ca. 50% mer än utan, oavsett motor och vikt. Det som bestämmer ökningen är främst ytan på släpet där ett släp med kåpa som inte sticker ut utanför bilen förmodligen är bäst, alltså ett väldigt litet. Vikten är vid konstant hastighet inte särskilt viktig.Kristian Ask skrev:
Du kan föreställa dig bilen som en luftbroms, och du lägger till ytterligare en när du kopplar på ett släp.
Kan säkert stämma. Jag kollade inte så noga.S sandos skrev:
Jag antar att du fortfarande funderar på om du ska köpa eller inte 
Ja, att man har ett bra tak är ju en förutsättning för att öht tänka på solceller. Förklarar naturligtvis en hel del...............R Rolle85 skrev: