Mina pengar är på växelventilen, cirkulationspumpen eller styrningen till någon av dessa. Ett igensatt smutsfilter borde inte göra att flödet stoppar upp i ett par dagar, för att sen komma igång igen.
Va.... är den på väg att göra varmvatten igen då den på förra korten också gjorde det.... kommer den inte upp i stopptempraturen på varmvattenproduktionen. Självklart så blir det ju ingen värmeproduktion då den verkar konstant få göra vv
Vad kan det bero på? Det är inte så att vi använt massa varmvatten eller något sådant som borde påverka det..V Vector skrev:
Har ni egen brunn så kan det vara slingan i tanken som börjar bli igensatt.
Vad kör ni för varmvatten läge,
Ekonomi, normal eller komfort ?
Vad kör ni för varmvatten läge,
Ekonomi, normal eller komfort ?
Man kan ju börja med att gå in i meny 2.2 på varmvattenfliken å titta vad varmvattnet är inställd på, ekonomi , normal eller lyx å fortsätta till servicepliken undermeny5.1.1 å kolla vilka temtaturer det inställda läget går efter ex om det inställda läget är normal så kanske den går efter temp. 45 till 49 grader där den ska starta att göra vv vid 45 å stanna när vv har kommit upp o 49. Å det är vv laddningstempraturen den styr efter inte vv topp tempen. Kolla när den går om den kommer upp i stopptempraturen innan värmepumpen stannar. Risken finns att vv slingan är igensatt om den inte kommer upp i temp. Risken är större om ni har eget vatten
Normalt läge, ingen egen brunn utan kommunalt vatten.T tobbetk skrev:Har ni egen brunn så kan det vara slingan i tanken som börjar bli igensatt.
Vad kör ni för varmvatten läge,
Ekonomi, normal eller komfort ?
Har bara 4 menyer så 5.1.1 går ej. Kan dock säga att symbolen för vattentemp är på 48-49 hela tiden.V Vector skrev:
Japp då ska den starta vv laddning när den är 47 då å gå upp till 51 då. Är vv laddningtempen inom det området så ska växelventil vrida om till värmesidan å när gradminuterna är - 60 eller lägre så ska värmepumpen starta och göra värme på elementen. - 60 är fabriksinstlningen från fabrik. När den gått upp i stopptemp på vv å den vrider om växelventilen mot värmeläge brukar det alltid kännas på utgående värmerör en skätt värme som är över från vv produktionen. Då vet man också att växelventilen har växlat över helt korrekt
Hur kollar jag den själv?J jonaserik skrev:
