Jag vet inte om det fungerar med däck, men på veteranbilar brukar man använda en blandning av rödsprit och glyreol/glycerin för att rädda gummilister som börjat torka. Rödspriten är till för att få glycerolet att tränga in bättre.
Men kommer SD gynna TS torra däck?J jesper--- skrev:
Olivoljan absorberas helt och fullständigt av däcken , ytan är helt torr fast jag har marinerat 1,5 l olivolja / 4 st däckF fribygg skrev:
Körde även gummilister på bilen
Nya friktionsdäck har 8 mm .Tokslut skrev:
Som sagt var , det är ett test .F fribygg skrev:
Funkar det inte så.....
Förväntade mig respons ang detta men det är mest negativt
Det som funkar är att du sätter en kniv i varje däck. Sen åker du till däckkrängaren och säger att du behöver nytt gummi.Tomture61 skrev:
Som sagt var , det är ett test .
Funkar det inte så.....
Förväntade mig respons ang detta men det är mest negativt
På så vis besparar du alla andra att få en ture tom i fronten.
I min ungdom fanns det ingen lag på vinterdäck , körde då sommardäck året runt .? Rkarlsson skrev:
Inga problem med detta , varken krockade eller körde i diket
Nej och då fanns det inte så många människor heller på 60-70 talet med många bilar. Rätt tråkigt argument från gamla gubbar som är snåla och inte kan köpa bra däck eller åtminstone godkända däck.I min ungdom fanns det ingen lag på vinterdäck , körde då sommardäck året runt .
Inga problem med detta , varken krockade eller körde i diket
Vill du köra sommardäck så köp en jänk