Däck skall förvaras mörkt och kallt för att inte torka ut i förtid...
Medlem
· Stockholms Län
· 702 inlägg
Och ögonskölj fastmonterat på vägg. Har två gånger fått uppsöka akuten efter att ha fått diverse kemikalier i ögonen bl.a. mögeltvätt. Inte speciellt kul att springa omkring och leta något att skölja med när man fruktar för sin syn.hantverkare1 skrev:
Nja, håller inte helt med där. En slagport inkräktar på utrymmet utanför garaget. En vikport stjäl utrymme på insidan. En modern takskjutport tar däremot varken arbetsutrymme på ut- eller insidan (ja, förutom i taket då men där spelar det inte så stor roll). Sådana föredrar (och har) jag. En takskjutport kan ju desstom förses med motoröppnare och fjärrkontroll i bilen. Ett måste!!sune73 skrev:
Filar på mitt garagebygge om 100+ år och då blir det nog skjutdörrar på utsidan med motorfunktion, tycker också att takskjutport stjäl för mycket av takhöjden på insidanHammurajen skrev:Nja, håller inte helt med där. En slagport inkräktar på utrymmet utanför garaget. En vikport stjäl utrymme på insidan. En modern takskjutport tar däremot varken arbetsutrymme på ut- eller insidan (ja, förutom i taket då men där spelar det inte så stor roll). Sådana föredrar (och har) jag. En takskjutport kan ju desstom förses med motoröppnare och fjärrkontroll i bilen. Ett måste!!
Takskjutport är uteslutet pga 2-pelarlyft.
Brandsläckare monterad lätt åtkomlig! Har räddat mig en gång i ungdomen då jag inte hade vidare respekt för heta arbeten.
Ett tips om man vill inreda garaget är att kolla annonser efter gamla kök. Jag hämtade ett antal överskåp gratis hos någon som rivit ut ett kök. Rollade lite ny färg på luckorna och fick massor med bra förvarning.
Ett tips om man vill inreda garaget är att kolla annonser efter gamla kök. Jag hämtade ett antal överskåp gratis hos någon som rivit ut ett kök. Rollade lite ny färg på luckorna och fick massor med bra förvarning.
Redigerat:
Eller så bygger man så stort att lyften får plats längre in i garaget.
Jag har två takskjutportar och en bilplats direkt innanför varje port, där blir jag aldrig lidande av portarnas takskenor. Längre in så har jag lyft, maskiner och mekplats.
Jag har två takskjutportar och en bilplats direkt innanför varje port, där blir jag aldrig lidande av portarnas takskenor. Längre in så har jag lyft, maskiner och mekplats.
Absolut...om jag bara hade fått...Gabbe1 skrev:
Hobbygarage kan aldrig bli för stort.
Sluta kalla verkstaden för garage.
Sluta parkera bruksbilen i verkstaden.
Bygg ut, bygg större, bygg förvaring utanför mek området (utanför verkstaden) för däck reservdelar, cyklar, gräsklippare & allt annat som inte hör hemma i verkstaden.
Inred efter behov, vad som ska lagas/byggas i verkstaden.
Bygg carport till bruksbilen.
(sista punkten kvar på min listan, frånsett att verkstaden är för liten och plats att bygga ut saknas, alternativet är att bygga ny verkstad)
Sluta parkera bruksbilen i verkstaden.
Bygg ut, bygg större, bygg förvaring utanför mek området (utanför verkstaden) för däck reservdelar, cyklar, gräsklippare & allt annat som inte hör hemma i verkstaden.
Inred efter behov, vad som ska lagas/byggas i verkstaden.
Bygg carport till bruksbilen.
(sista punkten kvar på min listan, frånsett att verkstaden är för liten och plats att bygga ut saknas, alternativet är att bygga ny verkstad)
Jag tänker så här....hellre ha den längs in om det brinner...brinner det om jag står vid dörren så springer jag ut...men bäst med flera på olika ställen...Mats skrev: