Ja Ford var väldigt tidiga med det. Tror inte det var standard på Scorpion fast det var deras toppmodell. Den finns iaf utan. Fanns till både Escort och Sierra och även gamla Transiter.
Vw har haft det som tillval ganska länge på iaf Transporter och Passat men finns väldigt få gammla Passater och Transportrar som har det.
Mb har haft det länge som tillval på sprinter också.
Det finns dock ganska många lite äldre och nyare bilar som har elvärme under vindrutetorkarna.
Vw har haft det som tillval ganska länge på iaf Transporter och Passat men finns väldigt få gammla Passater och Transportrar som har det.
Mb har haft det länge som tillval på sprinter också.
Det finns dock ganska många lite äldre och nyare bilar som har elvärme under vindrutetorkarna.
Allvetare
· Västra götaland
· 9 119 inlägg
En annan fördel är lågt andrahandsvärde, för oss som köper en 3 år gammal bil och kör den till skroten...richardtenggren skrev:
Den enda också?
Antar att det är priset som avgör att man inte kör typ VW?
Pratade med en bekant som gått över från VW till något franskt på företagsbilarna, mest på grund av priset.
Edit: ironiskt nog har ju den senaste fåården hållit värdet bra på det senaste... Köpte en Mondeo årsmodell - 16 2019 för 125 tusen.. Billigaste på blocket idag, för samma bil med motsvarande mil och utrustning som min har idag, kostar 119 tusen....
Redigerat:
Jag brukar köpa dem när de är nere på 30-40 tusen. Kronor, inte mil. Med den trötta flexifuelmotorn för att få billigast möjliga skatt. Jag är lite snålEn annan fördel är lågt andrahandsvärde, för oss som köper en 3 år gammal bil och kör den till skroten...
Edit: ironiskt nog har ju den senaste fåården hållit värdet bra på det senaste... Köpte en Mondeo årsmodell - 16 2019 för 125 tusen.. Billigaste på blocket idag, för samma bil med motsvarande mil och utrustning som min har idag, kostar 119 tusen....
Dagens bilpriser när det är brist på bilar att köpa.
Kompis har haft en MB C300e (laddhybrid) i 2 år och åkt 4.500 mil.
Bilen såldes just för 374.500:- Ny kostade den 407.000:-
Kan lägga till: Optimalt avstånd till arbetsplatsen för en laddhybrid och få tjänsteresor pga pandemin har gjort bilen väldigt billig i drift.
Kompis har haft en MB C300e (laddhybrid) i 2 år och åkt 4.500 mil.
Bilen såldes just för 374.500:- Ny kostade den 407.000:-
Kan lägga till: Optimalt avstånd till arbetsplatsen för en laddhybrid och få tjänsteresor pga pandemin har gjort bilen väldigt billig i drift.
Har inte testat detta på bilen här men inte så illa "pinkat" av största modellen
de gjorde 1965. ( 65 km/h till 195 km/h ungefär )
de gjorde 1965
. ( 65 km/h till 195 km/h ungefär )
S
sinuslinus
Träskalle
· Östergötlands län
· 5 211 inlägg
sinuslinus
Träskalle
- Östergötlands län
- 5 211 inlägg
Isakare skrev:
Det säljs begagnade elbilar för mer än nypriset nu. Tex Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq.
Köp en bil, kör den 6 månader och 500-1000 mil och få 70000kr klimatbonus, sälj sen bilen för mer än du betalade för den ny.
Försökte mig på nåt liknande med förra bilen, en '66 Bonneville. Gasade på vid en omkörning för att testa men slog av vid 100 mph. Vågade inte gå längre, även om det fanns lite mer att ge, väghållningen var inte helt optimal i den hastigheten.galento skrev:
Har inte testat detta på bilen här men inte så illa "pinkat" av största modellen
de gjorde 1965
[media]
Hmmm står nåt annat också bakom grillen i skogen ?
Petter Solberg prank.
Trädgårdsfixare
· Småland
· 174 inlägg
Många bryter mot mobilförbudet har de gått ut med på nyhetssändningarna idag (6 okt -22) men är det inte lika farligt att sitta och pilla på bilens dator? Oavsett om man ägnar blicken åt sin smartphone eller åt bilens dator så släpper man ju vägen med blicken. Och det måste ju vara lika trafikfarligt i båda fallen.
Använder själv inte smartphone och har inte ens en bil med något som skulle kunna kallas för datorskärm.
Använder själv inte smartphone och har inte ens en bil med något som skulle kunna kallas för datorskärm.